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[期刊论文] 作者：杜浩,郑汝海,,
来源：四川环境 年份：2007
为分析飞机噪声对机场内部人员的影响,在某军用机场场区内选取九个主要建筑物作为研究对象,对其进行现场噪声测量,在实测数据的基础上,采用多项指标进行机场内部噪声环境评价和分析。结果表明:机场工作人员一直暴露在高噪声环境中,而且各类噪声事件均对其工作和......
[期刊论文] 作者：鲁强,郑汝海,
来源：施工技术 年份：2008
采用100mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置,研究了玄武岩纤维增强地质聚合物混凝土在不同应变率下的冲击力学行为,并将其与基体地质聚合物混凝土进行对比分析。研究表明,...
[期刊论文] 作者：郑汝海,焦鹏,
来源：交通环保 年份：2005
长期以来人们把目光主要放在对机场周围飞机噪声的防治上,而受飞机噪声危害最严重的地方恰恰在机场内部.文中针对机场内部飞机噪声污染严重、情况复杂的特点介绍了机场内部飞...
[期刊论文] 作者：宋花玉,郑汝海,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2007
对具有多台发动机的飞机在起飞滑跑过程中一发停车的处置方式进行了研究。提出用继续起飞决断速度和中断起飞决断速度两个决断速度处置一发停车。给出用迭代搜索法计算继续起...
[期刊论文] 作者：郑汝海,杨光下,等,
来源：基建优化 年份：2002
本文确定了飞机噪声环境影响现状评价的程序及方法，对某机场进行了飞机噪声环境影响现状评价，提出了防治飞机噪声污染的措施和建议，对今后开展飞机噪声环境影响现状评价具有一定......
[期刊论文] 作者：李晓庆,郑汝海,,
来源：山西建筑 年份：2007
针对高速公路飞机跑道建设的现状,就如何结合高速公路建设,修建高速公路飞机跑道,从建设和管理方面进行了分析和探讨,为完善机场布局,保障空、海、陆航空兵疏散隐蔽和机动作...
[期刊论文] 作者：焦鹏,蔡良才,郑汝海,,
来源：噪声与振动控制 年份：2006
军用喷气式飞机噪声危害显著,机场内部是受到飞机噪声危害最为严重的区域,但长期以来一直没有得到人们的重视。根据飞机噪声影响的特点,提出了一种基于双指标的机场内部飞机...
[期刊论文] 作者：丁德亮, 郑汝海, 邵斌,,
来源：山西建筑 年份：2007
针对机场选址涉及面广、在选址方案的确定过程中所考虑的因素多这一问题,从机场地理位置、净空、环保、产权和使用权方面对机场的选址进行了初步的探讨和思考,以合理确定机场...
[期刊论文] 作者：焦鹏,郑汝海,蔡良才,
来源：建筑技术开发 年份：2004
以我院GPS网控制测量为例，旨在探讨以边联式布网，按快速静态定位模式进行数据采集的GPS网在小区域控制测量中的应用及数据处理方法。...
[期刊论文] 作者：高殿镯,蔡良才,郑汝海,
来源：建筑技术开发 年份：2004
针对传统手段在机场地势设计中存在的许多不足，运用AutoCAD内部嵌套的AutoLISP语言，对机场地势计算机辅助设计方法进行研究，开发了AutoCAD应用程序，定制菜单，使设计快捷、高效、实......
[会议论文] 作者：魏武,顾强康,郑汝海,
来源：第四届国际道路和机场路面技术大会 年份：2002
本文提出了简易机场道面采用土工合成材料加筋土体,并由土工织物铺面的设想.依据土工合成材料对土体加固的原理和简易机场道面建设的要求,对该种道面作为简易机场道面的可行...
[会议论文] 作者：焦鹏,郑汝海,吴永根,
来源：第八届国际交通新技术应用大会 年份：2004
随着科学技术和生产的发展,各种在严酷环境下使用的重大混凝土结构建设需要的不断增加,人们对混凝土施工性能、早期的非荷载裂缝、耐久性方面广泛关注.本文论述了提高道面混凝土耐久性的重要意义.针对目前强度等级在C50以上的高性能混凝土还不能广泛的应用于机......
[期刊论文] 作者：宋花玉,蔡良才,郑汝海,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
应用数值计算理论对飞机起飞滑跑距离数值积分算法进行了研究,用插值法对发动机瞬时推力和起飞气动数据的确定方法进行了改进,用迭代法确定了离地速度,基于改进算法编制了起...
[期刊论文] 作者：李晓庆,郑汝海,吴永根,,
来源：路基工程 年份：2008
介绍CGM高强无收缩灌浆料的性能和施工工艺，以及在施工中的注意事项，并得出CGM高强无收缩灌浆料，很适合水泥混凝土路面快速修补的结论。...
[期刊论文] 作者：郑汝海,王治,蔡良才,杨光下,,
来源：基建优化 年份：2002
本文确定了飞机噪声环境影响现状评价的程序及方法，对某机场进行了飞机噪声环境影响现状评价，提出了防治飞机噪声污染的措施和建议，对今后开展飞机噪声环境影响现状评价具有一定......
[期刊论文] 作者：蔡良才,种小雷,郑汝海,邵斌,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2005
针对机场原有的净空障碍物限制要求已经不能满足使用的这种状况,通过对飞机起飞着陆航迹的测试和理论计算,确定出了新型飞机的飞行轨迹。在此基础上,对原有的机场净空区障碍...
[期刊论文] 作者：蔡良才,郑汝海,种小雷,邵斌,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
采用飞机起落航迹激光定位系统对多种飞机起飞着陆航迹进行了测试,归纳出了应用该系统时测站的选点与定位方法,提出了系统不同轴与时差校正的计算公式,给出了相应的数据转换...
[期刊论文] 作者：蔡良才,邵斌,郑汝海,种小雷,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
为了解决城乡建设和机场净空保护之间的矛盾,分析了气象条件、导航设备、起落航线和飞行技术对机场净空区范围的影响。应用飞行航线理论知识,综合考虑各种影响因素,对机场净...
[期刊论文] 作者：郑汝海,蔡良才,种小雷,魏武,
来源：测绘通报 年份：2002
在实践的基础上 ,提出机场施工高程控制网的最佳布网形式 ,和机场施工高程控制网的精度要求 ,并对该精度进行了论证。...
[会议论文] 作者：邵斌,蔡良才,郑汝海,种小雷,
来源：第八届国际交通新技术应用大会 年份：2004
分析机场与环境的影响因素,建立机场环境影响层次分析模型,应用层次分析法,构造判断矩阵确定各层影响因素的权重,建立模糊子集;将机场环境影响评定等级划分为一、二、三级,选择合理的评价域隶属度函数计算公式,计算各层影响因素的隶属度值并构建评价矩阵;应用模......
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