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[学位论文] 作者：郑业方,,
来源：湖南大学 年份：2004
在当今知识经济的时代,激烈的市场竞争和市场环境的不断变幻,造成企业之间的竞争更加依赖企业的创新能力。实施技术创新管理以提升技术创新能力,就成了企业的必然选择。中小...
[期刊论文] 作者：邵周俊,,
来源：金属热处理 年份：2016
2016年4月17日,以北京机电研究所邵周俊研究员、南京高速齿轮箱有限公司唐良芬和南车集团株洲机车有限公司郑业方工程师等5人组成的全国热处理学会代表团,赴美参加于4月18—2...
[期刊论文] 作者：姜影,郑业方,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2013
研究调质次数对30CrNiMo8钢疲劳寿命的影响,试验结果表明,在五次调质次数范围内,增加调质次数改善了30CrNiMo8钢的成分偏析现象,在晶粒度影响不大的情况下,提升了产品的静态...
[期刊论文] 作者：张旭东,郑业方,姜影,
来源：2016年第七届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份：2016
首次进行了城轨车辆扭力杆感应加热穿透淬火试验.试验给出了频率在1～5kHz条件下,φ50～φ70mm变截面中频感应加热穿透淬火的工艺参数,检测了试件的力学性能、组织、变形量.提出了中频感应加热穿透淬火在城轨车辆扭力杆热处理的应用可行性,得到了以下结论：(1)采用中......
[期刊论文] 作者：杨雁斌,郑业方,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2012
井式电阻炉是我公司的主要热处理设备,也是最大能耗设备,其能耗高低直接关系到公司的经济利益,因此对井式电阻炉进行节能改造十分必要。1.炉体改造我公司原有井式电阻炉...
[期刊论文] 作者：杨军,郑业方,姜影,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2010
针对原有淬火冷却系统存在的问题,设计了新的淬火冷却系统,优化了淬火冷却能力和冷却的均匀性,实际应用满足了机车锻件生产和质量的要求。...
[期刊论文] 作者：姜影, 刘志义, 郑业方,,
来源：金属热处理 年份：2018
直径为90 mm的9Cr18Mo V钢样品感应淬火试验结果表明,当感应设备输出功率一定时,增加工件移动速度,工件表面硬度降低,淬硬层深度减小;采用直径为96 mm感应器的间距是合适...
[期刊论文] 作者：郑业方,苏立武,朱天正,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2007
对X90CrMoV18不锈钢牵引销多种表面硬化工艺进行了试验，得出不同工艺下的试验结果，得到了可以满足技术要求的表面硬化工艺。...
[会议论文] 作者：郑业方, 苏立武, 朱天正,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：郑业方,陆昕,夏玉亮,,
来源：热处理 年份：2012
传动轴热处理用吊攀，材料为20钢，在使用中突然断裂。为查明吊攀断裂的原因，进行了化学成分分析、金相检验和断口分析。结果表明，吊攀断裂主要是由于锻造吊攀的模具形状不良，导致吊......
[期刊论文] 作者：王兰,郑业方,夏玉亮,,
来源：电镀与涂饰 年份：2014
通过传统化学法和超声波清洗对高速动车电机C5M4铝镁合金端盖进行微弧氧化前处理，测量了端盖的尺寸变化，并研究了微弧氧化对端盖尺寸的影响。试验发现，微弧氧化后，端盖孔径变化在......
[会议论文] 作者：朱天正,郑业方,苏立武,
来源：2007年全国机电企业工艺年会 年份：2007
对X90CrMoV18不锈钢牵引销多种表面硬化工艺进行了试验，得出不同工艺下的试验结果，得到了可以满足技术要求的表面硬化工艺。...
[期刊论文] 作者：马连喜, 郑业方, 姜影,
来源：金属热处理 年份：2017
...
[期刊论文] 作者：马连喜,郑业方,姜影,赵彦民,
来源：金属加工:热加工 年份：2020
开展对铝合金齿轮箱热处理装炉方式的研究,通过采用立式代替常规卧式的方式,并对比齿轮箱热处理前后变形量、力学性能等参数,验证了齿轮箱立式热处理的可行性。此种方式可增...
[期刊论文] 作者：郑业方,杨军,苏立武,佘毅赟,,
来源：金属热处理 年份：2011
研究了不同热处理工艺对EA4T钢车轴组织与性能的影响,并对其组织与性能关系进行了讨论。结果表明,采用优化的预处理工艺,可提高车轴组织均匀性,细化晶粒,有利于减少铁素体含...
[会议论文] 作者：郑业方,杨军,苏立武,佘毅赟,
来源：第十次全国热处理大会 年份：2011
研究了不同热处理工艺对EA4T钢车轴的组织和性能的影响,并对其组织与性能关系进行了讨论.结果表明,采用优化预处理工艺,可提高车轴组织均匀性,细化晶粒,有利于减少铁素体含量...
[期刊论文] 作者：易忠宏,王铁锋,郑业方,姜影,张旭东,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2013
C5M4是从日本引进的一种铝镁系铸造铝合金,主要化学成分如表1所示,T6热处理后力学性能指标如表2所示。由于目前国内对于C5M4T6处理的相关研究报道极少,故通过试验对其工...
[期刊论文] 作者：李泉,佘毅赟,郑业方,赵彦明,姜影,陈玲,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2010
采用相同的加热工艺参数对轴类件进行立式正火和卧式正火的对比实验,并对轴类件弯曲变形量大小和变形方向进行了定量的研究分析。结果表明,立式正火的弯曲变形量大于卧式正火...
[期刊论文] 作者：姜影,牛迎春,郑业方,夏玉亮,王玉才,
来源：金属加工（热加工） 年份：2022
通过裂纹的宏观和微观观察,采用化学成分分析、硬度测试及显微组织检验等方法,对臂销调质开裂的原因进行了分析.结果表明:臂销纵向裂纹是淬火裂纹,主要原因是零件结构不合理、锻造后产生的微裂纹等导致淬火开裂.通过对零件结构、锻造工艺改进等方面进行优化,避......
[期刊论文] 作者：孙兵,邓日江,阮鸿芳,佘毅赟,郑业方,
来源：机车车辆工艺 年份：2012
为提升机车牵引电机转轴材料性能,了解不同转轴材料性能状况及冶炼、热处理工艺性的优劣,对30CrNiMo8、40CrNi2MoA 2种材质在相同的冶炼、热处理工艺条件下及同种材质在不同...
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