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[期刊论文] 作者：郎学孝,,
来源：机车车辆工艺 年份：1994
对美国Ｍａｒｋ－５０缓冲器弹簧进行了外观检查和外形测量，全压缩试验和负荷试验，材料化学成分分析和力学性能试验，金相检验等。根据试验结果，对弹簧的制造工艺进行了分析。......
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道标准化 年份：1993
本文提出铁标机车车辆圆柱形螺旋弹簧的硬度规定偏低，并对比了各国绊簧标准有关硬度的指出我国洛氏基准与苏联基准不同，提出了修改标准的意见。...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道技术监督 年份：2001
叙述了铁标尺寸公差和形位公差与其他标准对比的情况，认为铁标规定的过严，增加了工人的体力劳动，经济性差，对使用寿命也有有害的影响，应该适当放宽，提出了作者的建议。...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道技术监督 年份：2002
作者对铁标规定热卷圆簧进行喷丸处理持反对意见。对要求进行喷丸处理的下由提出不同的看法。疲劳强度与使用寿命不同，疲劳试验时没有考虑时效，检修，锈蚀，松弛等问题。...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道技术监督 年份：2001
选择圆簧的旋向是个习惯的问题，与圆簧的使用没有关系。世界上存在左旋优先制和旋优先制两种，按照我国弹簧生产设备的实际情况，应当采用左旋优先制。...
[期刊论文] 作者：郎学孝,,
来源：内燃机车 年份：1992
本文分析了东风_4型机车轴箱弹簧的折断原因。认为是由于设计的工作负荷下剪应力过大;采用三套式结构,又以小圆簧为定位件,不选配组装,以致工作负荷高度相差悬殊而使负担不均...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：弹簧工程 年份：2002
重型螺旋弹簧的使用寿命长，使用中多是受低频振动，没有提高疲劳寿命的要求。提出喷丸处理可以提高使用寿命的根据是推论和疲劳试验结果，没有实际使用试验的根据，也就是没有经过实......
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：弹簧工程 年份：1994
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[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：机车车辆工艺 年份：2001
圆簧(螺旋弹簧)的旋向可以是左旋,也可以是右旋.从工艺角度看,圆簧有冷卷和热卷两种.冷卷圆簧的材料直径较小,整个圆簧的质量也较小,且在常温状态下卷制,操作方便,又多使用半...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道车辆 年份：1985
部标准TB1025-83《机车车辆圆柱形螺旋弹簧技术条件》规定了抛丸处理的要求。过去,我国车辆圆弹簧一直是不进行抛丸处理的,增加这项要求的理由,就是认为抛丸处理可以提高弹...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道车辆 年份：1993
问:螺旋弹簧的旋向有左旋和右旋两种,在设计时,究竟选择哪一种好? 答:弹簧负荷计算公式中是不包括旋向这个因素Q: The spiral spring has a left-handed and a right-hand...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道车辆 年份：1985
三号缓冲器已经停止生产了,停产的原因主要有两点,一是容量低(1700kgf·m,即为16.66kJ),二是箱体和导板磨损严重。容量低的原因是板簧片和圆弹簧都存在残余变形。The thir...
[期刊论文] 作者：郎学孝,
来源：铁道车辆 年份：1987
2号缓冲器(改进)的30套样品已于1987年6月6日在天津机车车辆机械工厂组装完毕。这次组装的样品,分为三个主方案。试验的改进方案是由天津机车车辆机械工厂、西南交通大学和...
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