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[期刊论文] 作者：邵忍平,黄欣娜和,
来源：机械设计 年份：1995
单斗液压挖掘机工作装置优化设计邵忍平，黄欣娜，杨振平（西北工业大学）１前言挖掘机是由行走装置、回转装置和挖掘装置三大部分组成的，而挖掘装置通常由动臂、斗杆、铲斗三部分组成。...
[期刊论文] 作者：邵忍平,黄欣娜,杨振平,
来源：机械设计 年份：1995
单斗液压挖掘机工作装置优化设计邵忍平，黄欣娜，杨振平（西北工业大学）１前言挖掘机是由行走装置、回转装置和挖掘装置三大部分组成的，而挖掘装置通常由动臂、斗杆、铲斗三部分组成。...
[期刊论文] 作者：,
来源：振动、测试与诊断 年份：2003
专家论坛超声电机的试验研究赵淳生 黄卫清 ( 1 - 1 )…………………………………………………………………结构损伤监测的研究现状与展望郭万林 邵忍平 冯 谦 ( 2 - 79)...
[期刊论文] 作者：邵忍平,
来源：机械强度 年份：1994
通过对旋振筛进行动力学和运动学分析，指出旋振筛筛面的空间运动轨迹是一条椭圆曲线。并且对筛面上的物料运动情况进行了分析研究，得到了物料运动轨迹近似于一条螺线。通过实验......
[期刊论文] 作者：邵忍平,
来源：机械科学与技术 年份：1994
本文通过分析，得到了旋振筛筛面物料颗粒输送的轨迹方程。用计算机绘制出了物料颗粒输送的轨迹曲线，通过分析得到了影响其输送规律的因素。并对某一类筛机进行了参数优选，得到了......
[期刊论文] 作者：邵忍平,,
来源：包装与食品机械 年份：1994
本文通过对旋振筛进行动力学分析，得到了筛机筛面的空间运动方程，用计算机绘制出了空间运动轨迹及其在三个座标平面内的投影曲线，并且得出了影响其轨迹的因素。另外，对某一类筛机......
[学位论文] 作者：邵忍平,
来源：西北工业大学 年份：1999
该文的研究得到了航空科学基金项目"航空动力齿轮传动系统扭振特性辨识方法研究"的支持。该文提出了一种新的动力学分析方法，即用辨识理论来确定齿轮系统动态特性的方法，提出了......
[期刊论文] 作者：邵忍平,徐敏,
来源：机械传动 年份：1996
本文通过对二级齿轮减速器扭振特性的实验测定，识别了系统的动力学参数。在此基础上提出用三质量弹簧简化模型代表复杂齿轮减速器的方法，并对简化模型的特性参数进行了辨识，为齿......
[期刊论文] 作者：何大为,邵忍平,
来源：工业加热 年份：1998
介绍了辊底式退火炉炉辊及其传动，拉曳机构的结构特点及设计中要考虑的问题。...
[期刊论文] 作者：王伟,邵忍平,,
来源：计算机测量与控制 年份：2013
建立了机器人关节用2K—V型两级传动的三维实体模型，进行了三维参数化设计，并对机器人关节传动系统进行了运动仿真，只需在模型中改变相关参数便可以重生得到机器人关节用的不同......
[期刊论文] 作者：马杰,邵忍平,,
来源：机械设计与制造 年份：2011
利用参数化方程在PROE中建立了不同裂纹起始角度的裂纹齿轮模型,并分析了不同裂纹起始角度对齿轮结构固有频率和振型的影响。在此基础上,利用ANSYS软件对含有不同裂纹起始角...
[会议论文] 作者：邵忍平,何大为,
来源：中国航空学会第八届机械动力传输专业学术会议 年份：1995
...
[期刊论文] 作者：邵忍平,沈允文,
来源：机械传动 年份：1998
本文通过对带有变刚度旋冀的齿轮传动系统在冲击激励作用下的动态特性进行了研究，提出了含有变刚度构件的齿轮传动系统中，冲击动载荷的变化规律及其影响动载大小的主要因素；确定......
[期刊论文] 作者：邵忍平,孙进才,
来源：机械传动 年份：1998
应用时域分析方法，对正在运转的齿轮旋翼系统进行“在线”测试和模型建立，并且对振动系统的格林函数，特征值，模态固有频率和阻尼进行了实时识别，给齿轮传动系统的动力学建模与分析......
[期刊论文] 作者：邵忍平,黄欣娜,
来源：现代机械 年份：1997
阐述了碟形弹簧在车辆离合器中的应用，提出了适用于车辆离合器的碟簧优化设计方法及ＣＡＤ方法，开发出了优化及ＣＡＤ设计软件，为碟簧的一体化设计奠定了基础。...
[期刊论文] 作者：邵忍平,沈允文,
来源：机械强度 年份：2000
从齿轮动力学的观点出发，分析了齿轮传动的加工误差和弹性变形所产生的冲吉力及冲击加速度的大小，利用声学理论论计算了齿轮啮合冲击时产生的声压和声功率等声学特性参数，从而可......
[期刊论文] 作者：刘丽春,邵忍平,
来源：机械科学与技术 年份：1996
提出并分析了两种不同优化目标时串接系统可靠度的优化分配方法，认为以系统成本和损失期望之和最小为优化目标的可靠度优化分配方法较为合理，并给出了具体算例...
[期刊论文] 作者：邵忍平,沈允文,
来源：机械科学与技术 年份：1996
通过对二级齿轮减速器进行了实验测定和参数识别，提出了和质量弹簧简化模型代替复杂齿轮减速器的方法，并对其简化模型的特性参数进行了识别，进而得到了系统的固有特性，这为复杂齿......
[期刊论文] 作者：徐永强,邵忍平,,
来源：机械科学与技术 年份：2009
通过建立齿轮系统试验模型，应用CRAS软件系统采集齿轮实际振动信号，分别采用概率密度估计法、时域分析法和频域分析法对系统信号进行分析与特征提取，在齿轮系统300r／min和900r／min......
[期刊论文] 作者：李宗斌,邵忍平,
来源：机械设计 年份：2001
应用厚壁板理论,建立了齿轮的弹性体力学模型,进行了弹性动力学分析,推导了弹性体振动模态参数和声学模态参数之间的定量关系,从而得到了齿轮结构振动声辐射特性参数,并用实...
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