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[期刊论文] 作者：邱肖盼,
来源：汽车科技 年份：2018
摘 要：操稳性和平顺性是评价汽车性能的两个重要指标，分析研究表明，操稳性主要源于悬架对车身扰动的响应，响应越小，操稳性越好；平顺性主要源于悬架对路面激励的响应，响应越充分，平顺性越好。传统的单弹簧悬架对扰动和激励只能进行单一响应，无法同时提高车辆的操稳性和平......
[学位论文] 作者：邱肖盼,,
来源：河北科技大学 年份：2016
汽车轻量化是目前汽车制造业的普遍追求,而热成形钢可以在保证车身安全性的前提下有效降低车身重量,同时还克服了高强钢成形精度低的问题。由于无镀层热成形钢在加热过程中表...
[学位论文] 作者：邱肖盼,
来源：钢铁研究总院 年份：2021
随着钢铁行业的发展以及汽车轻量化的推广,先进高强钢(AHSS)的应用日益广泛,但是,AHSS在使用过程中容易出现腐蚀,需要在其表面涂镀锌或锌合金镀层,目前最常用的涂镀方式为热浸镀和电镀。如果采用热浸镀方式,由于AHSS为了提高强度加入了越来越多的Mn、Si、Cr或Al......
[期刊论文] 作者：邱肖盼,席玉林,
来源：汽车科技 年份：2018
操稳性和平顺性是评价汽车性能的两个重要指标,分析研究表明,操稳性主要源于悬架对车身扰动的响应,响应越小,操稳性越好;平顺性主要源于悬架对路面激励的响应,响应越充分,平...
[期刊论文] 作者：席玉林,邱肖盼,
来源：汽车零部件 年份：2018
悬架是影响汽车乘坐舒适性和操作稳定性的重要装置。在普通的悬架设计中,乘坐舒适性和操作稳定性是两个不可调和的矛盾,即使在高配置车辆中采用可以根据需求自动调节减震器阻...
[期刊论文] 作者：张强,刘家鹏,邱肖盼,尉念伦,孙世清,,
来源：河北科技大学学报 年份：2017
在热成型钢上施加镀层,可有效避免其在热成型工艺中出现表面氧化、脱碳等缺陷,使成型后工件具有一定程度的抗腐蚀能力,研究了22MnB5热成型钢镀Zn层在升温过程中的微观组织结...
[期刊论文] 作者：刘昕, 邱肖盼, 江社明, 张建, 张启富,
来源：材料保护 年份：2019
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[期刊论文] 作者：邱肖盼,刘秋元,刘昕,江社明,张启富,
来源：腐蚀与防护 年份：2020
采用盐雾试验及电化学方法等对真空蒸镀Zn-Mg合金镀层的显微组织及耐蚀性进行了研究。结果表明,Mg的质量分数为4.5%时,Zn-Mg合金镀层具有较好的耐蚀性,此镀层经过720h盐雾试...
[期刊论文] 作者：邱肖盼,刘昕,刘秋元,江社明,张启富,,
来源：真空科学与技术学报 年份：2019
为了研究不同的合金化退火工艺对真空蒸镀Zn-Mg合金镀层耐蚀性的影响,通过酸性盐雾试验、Na2SO4全浸泡腐蚀试验及电化学腐蚀试验对镀层的腐蚀特性进行了研究,并采用X射线衍射...
[期刊论文] 作者：邱肖盼,刘昕,江社明,蒋光锐,张启富,
来源：真空科学与技术学报 年份：2021
通过真空热蒸发技术沉积得到一种耗锌量少且性能良好的锌镀层,研究了不同基板温度对所得锌镀层组织形貌、微观结构、腐蚀行为和附着力的影响.结果 表明,当基底温度低于100℃时,镀层中存在排列紧密的柱状晶,当基板温度超过150℃后,镀层的微观结构发生明显变化.随......
[期刊论文] 作者：李学涛,邱肖盼,张杰,江社明,张启富,滕华湘,
来源：热加工工艺 年份：2020
利用扫描电镜(SEM)及附带能谱仪系统(EDS),对镀锌热成形钢900℃保温不同时间后740℃热冲压所得镀层的组织成分与裂纹的形貌进行了研究.结果 表明,保温2.5 min热成形后镀层主...
[期刊论文] 作者：于武刚,邱肖盼,张杰,江社明,杨慧宇,张启富,,
来源：钢铁 年份：2017
利用扫描电子显微镜及附属EDS能谱仪研究了不同预合金化时间对热成形钢22MnB5锌基镀层组织形貌及成分分布的影响规律。结果表明,试样在加热之后,镀层表面氧化物主要为ZnO和Al...
[期刊论文] 作者：邱肖盼, 张杰, 江社明, 张启富, 孙世清, 滕华湘, 李,
来源：腐蚀与防护 年份：2018
利用扫描电子显微镜（SEM）及附带能谱仪系统（EDS）,对在不同冲压温度下热成形后镀锌22MnB5钢板镀层中产生的裂纹进行了研究。结果表明：对钢板进行900℃保温5min的均匀奥氏体化能够有......
[期刊论文] 作者：邱肖盼,张杰,李远鹏,江社明,孙世清,滕华湘,李学涛,,
来源：材料热处理学报 年份：2017
采用扫描电镜及附属EDS能谱仪研究了不同预合金化温度对热成形钢22MnB5锌基镀层形貌及组织成分的影响规律。结果表明,在相同的预合金化时间下,随着温度的升高,镀层组成由开始...
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