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[期刊论文] 作者：王延奎,邓学蓥,张祖庚,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：1998
ＥＦＦＥＣＴＳＯＦＶＥＣＴＯＲＩＮＧＪＥＴＯＮＡＥＲＯＤＹＮＡＭＩＣＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＳＯＦＡＩＲＣＲＡＦＴＷＡＮＧＹａｎｋｕｉ（王延奎），ＤＥＮＧＸｕｅｙｉｎｇ（邓学蓥）（ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＦｌｕｉｄＭｅｃｈａｎｉｃｓ...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：空气动力学学报 年份：2003
中国空气动力学会在名誉理事长庄逢甘院士和理事长张涵信院士的领导下 ,按照张涵信理事长在中国空气动力学会第四次全国会员代表大会上提出的“学术创新、服务经济、培养人才...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：航空学报 年份：1989
本文综述了细长翼绕流中由前缘分离形成的集中涡的各种运动特性。细长翼翼面上方的前缘集中涡是控制机翼绕流和影响机翼气动力特性的主要因素。为此本文详细介绍了前缘涡的形...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：Chinese Journal of Aeronautics 年份：1998
Ｔｈｅｉｎｔｅｎｓｉｖｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｓｕｂｊｅｃｔｏｆｓｗｅｐｔｓｈｏｃｋｗａｖｅ／ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｄｕｃｔｅｄａｎｄｓｕｐｐｏｒｔｅｄｆｏｒｍａｎｙｙｅａｒｓｂ.........
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：力学进展 年份：1989
分离流问题的研究在当前流体力学中占有十分重要的地位。它不仅具有重要的理论意义并且具有广泛的应用价值。本文着重评述三维分离流中的基本物理特性和它的流动结构。重点讨...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：力学与实践 年份：1990
本文首先回顾了航天飞机的发展概况,进而从第一代航天飞机的绕流分析中提出了复杂流动问题是航天飞机研制和发展中的主要气动问题之一.并详细评述和讨论了关于复杂流动课题在...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,,
来源：空气动力学学报 年份：2003
Chinese Aerodynamics Research Society has been motivated by the mission statement “Academic Innovation, Economical Provision, Personnel Education, Science and...
[会议论文] 作者：邓学蓥,
来源：第二届海峡两岸航空航天技术暨流固耦合学术研讨会 年份：1998
该文综述了应用分区分析方法和相关分析方法研究后掠激波／边界层干扰的复杂流动现象、结构、特性和物理机理。分析了该领域研究的基本框架和研究思路，还指出了后掠激波／边界层干......
[会议论文] 作者：邓学蓥,
来源：第五届全国流体力学学术会议 年份：1995
...
[会议论文] 作者：邓学蓥,
来源：中国空气动力学会近代空气动力学研讨会 年份：2004
本文将讨论和评述非对称涡流动特性及其主动控制领域的近期研究进展.首先着重讨论一些涉及基本流动现象、流动演化的物理过程及其流动机理的研究进展,包括非对称涡流动的确定...
[会议论文] 作者：邓学蓥,
来源：2003空气动力学前沿研究学术研讨会 年份：2003
本文讨论分析了细长体非对称涡系统流的不确定性,指出其流动不确定性主要是由模型加工中存在的几何微不规则扰动的不确定性引起的.通过设置确定的人工扰动可以消除管类流动的...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,
来源：航空学报 年份：1984
由中国航空学会、宇航学会和空气动力学研究会联合举办的分离流和涡运动学术讨论会于一九八三年四月十日至十七日在四川峨嵋举行。来自气动研究与发展中心、高等院校及研究...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,G.S.Settles,
来源：空气动力学学报 年份：1989
在后掠压缩角引起的三维激波边界层干扰中,柱形的上游影响区表现出准二维的流动特性。实验结果表明,在柱形区中通常的边界层独立性原理不再适用。但是,如果考虑由后掠引起的...
[期刊论文] 作者：张华,邓学蓥,
来源：航空学报 年份：1995
建立了激波／边界层干扰脉动压力测试系统。对一组后掠压缩角产生的激波／边界层干扰脉动压力流场进行测量，结果表明，脉动压力时均值及其分布与静态测量得到的结果一致。测量学发现......
[期刊论文] 作者：邓学蓥,G.S.Settles,
来源：空气动力学学报 年份：1989
在后掠压缩角引起的三维激波边界层干扰中,柱形的上游影响区表现出准二维的流动特性。实验结果表明,在柱形区中通常的边界层独立性原理不再适用。但是,如果考虑由后掠引起的...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,廖锦华,
来源：北京航空航天大学学报 年份：1993
本文对于由尖楔和半锥等引起的后掠激波/边界层干扰中相关特性进行了实验研究。实验雷诺数Re=2.4×10~7/m,自由流马赫数Ma_∞=1.79,2.04和2.50。相关性研究的结果表明:在...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,王宇,
来源：空气动力学学报 年份：1993
对于平板上的直立钝缘舵在M_∞=1.79、2.04和2.50的条件下,研究了该平板干扰区中的三维分离特性。着重讨论了钝缘直径、舵面迎角和来流马赫数对主分离线位置和形状的影响。分...
[会议论文] 作者：张杰,邓学蓥,
来源：第二届近代实验空气动力学会议 年份：2009
流场中的旋涡结构一直是流体力学研究中非常关注的问题，从而旋涡结构的判别显得异常重要.现代计算流体力学和实验技术的发展，为流体力学研究者提供了丰富的流场信息。如何从这......
[会议论文] 作者：邓学蓥,张宏伟,
来源：中国航空学会航空航天气动力前沿问题学术讨论会 年份：1990
...
[期刊论文] 作者：邓学蓥,廖锦华,
来源：空气动力学学报 年份：1997
对直立和后掠的尖缘舵、半锥及后掠压缩角等四类激波发生器引起的激波／边界层锥形干扰的起始分离现象和机理进行了实验研究。在实验中，自由流马赫数为：M∞＝1．79，2．04和2．50，相应的雷诺......
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