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[学位论文] 作者：路起凡,,
来源：石家庄铁道大学 年份：2019
近年来,随着交通量的增加,双幅变截面钝体箱梁因其良好的行车条件被越来越多的采用。由于间距不大,在来流风作用下双幅变截面钝体箱梁之间存在气动干扰效应,其气动特性与单箱梁相比存在差异。目前双幅变截面钝体箱梁气动干扰的研究文献相对较少,对双箱梁的高宽......
[期刊论文] 作者：,
来源：电子竞技 年份：2013
不走寻常路，《起凡群雄逐鹿》带您做回时尚达人。在追求个性和自我展示的时代，经典不仅被包装，还被开发创造。《起凡群雄逐鹿》不仅提供一个古色古香的三国世界，更给您带来极具个...
[会议论文] 作者：陈帅,路起凡,刘小兵,
来源：第27全国结构工程学术会议 年份：2018
为了研究风攻角对钝体箱梁气动特性的影响,进行了钝体箱梁在-10°～10°攻角下的测压风洞试验,并分析风攻角对钝体箱梁的三分力系数、风压系数以及斯托罗哈数的影响.研究表明:随着风攻角的增加,升力系数先增大且0°风攻角后又开始减小;阻力系数随风攻角的增大缓慢......
[会议论文] 作者：路起凡,陈帅,刘小兵,
来源：第27全国结构工程学术会议 年份：2018
扁平箱梁断面由于其良好的气动外形，被广泛的应用于大跨度桥梁中.为了研究风攻角对扁平箱梁气动特性的影响,进行了扁平箱梁在-10°～10°攻角下的风洞测压试验,并分析风攻角对扁平箱梁的三分力系数、风压系数以及斯托罗哈数的影响.研究表明:随着风攻角的增加升力系......
[会议论文] 作者：赵煜程,路起凡,刘小兵,
来源：第28全国结构工程学术会议 年份：2019
山区峡谷地形地貌错综复杂,现有公路桥梁抗风设计规范缺乏对山区峡谷地貌条件下的桥梁抗风设计的描述,而对桥梁所在地区的风场环境的了解是桥梁抗风设计所必不可少的环节.以某桥作为工程背景,通过地形模型风洞试验,研究了桥址处的风场特性,并为后续的抗风设计提......
[期刊论文] 作者：刘小兵,吴倩云,路起凡,刘慧杰,杨群,
来源：振动与冲击 年份：2020
基于节段模型风洞试验,对比研究了4种不同高宽比的并列双幅箱梁在不同风攻角和不同间距时的阻力系数与单箱梁阻力系数的差异。给出了阻力系数干扰因子(定义为双箱梁上游(或下...
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