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[期刊论文] 作者：谷永磊,
来源：中央政法管理干部学院学报 年份：1996
试论学生违纪现象及其对策谷永磊学校为保证正常的教育教学及生活秩序而制定的规章、条文，泛称“校纪校规”。如规定、守则、准则等。“学生违纪”一般指学生不遵守或违背校纪...
[学位论文] 作者：谷永磊,,
来源：北京交通大学 年份：2017
由于钢轨表面的不均匀磨耗作用,钢轨走行光带表面沿纵向出现的像波浪一样周期性的磨损,称作钢轨波浪形磨损,简称钢轨波磨。钢轨波磨不仅加剧了轮轨间的相互作用,导致车辆轨道...
[期刊论文] 作者：谷永磊,,
来源：铁道建筑 年份：2014
岔区曲股轨道与联络线连接是从无砟轨道过渡到有砟轨道。通过建立“岔-板-板-梁-墩”一体化模型，进行了高速铁路桥上42号板式道岔曲股轨道平面布置方案的研究，以确定道岔曲股轨......
[学位论文] 作者：谷永磊,
来源：北京交通大学 年份：2007
岩溶塌陷是岩溶地区常见的一种地质灾害,其产生不仅会恶化岩溶区脆弱的地质环境,而且会对途经该区的铁路建设、行车安全造成严重的危害。因此,对于岩溶区铁路选线设计,如何在...
[期刊论文] 作者：马春生,谷永磊,,
来源：铁道建筑 年份：2011
CRTSⅡ型轨道板生产时为提高生产效率,要求16 h左右混凝土强度达到48 MPa以上。本文分析了混凝土材料中超细水泥和特殊掺合料的影响,以满足早期强度和耐久性要求为目标,提出...
[期刊论文] 作者：刘学文,谷永磊,刘钰,
来源：中国铁路 年份：2022
层间界面性能良好是CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构保持稳定的关键,工程中一般通过水平推板试验测得CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构的切向内聚力参数,以衡量层间界面性能.开展CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构的水平推板缩尺、实尺试验,得到层间界面切向力-位移关系曲线,进而......
[期刊论文] 作者：赵国堂,谷永磊,赵坪锐,,
来源：铁道建筑 年份：2009
针对板端设置挡台板式轨道存在的水泥沥青砂浆(CAM)层伤损及积水和排水问题,以减少CAM层撕裂和水的浸蚀为目标,对内置挡台板式轨道技术经济性进行了全面分析。与板端设置挡台...
[期刊论文] 作者：谷永磊,魏庆朝,李立军,,
来源：铁道工程学报 年份：2006
研究目的:新线设计中,接轨方案的选择是决策阶段需要解决的重要问题之一。接轨方案的选择主要是解决接轨点的选择和接轨方向的选择。本文通过对模糊综合评判的研究,为接轨方...
[期刊论文] 作者：杨怀志,牛留斌,谷永磊,杨飞,
来源：铁道建筑 年份：2020
轨道不平顺是引起车辆振动的主要激励源。深入分析轨道高低不平顺与车体垂向加速度关联关系动态,掌握轨道结构传递特性,对科学评价车辆、轨道的服役状态及精准指导线路养护维...
[期刊论文] 作者：陈惠苏,孙伟,赵国堂,谢大鹏,谷永磊,,
来源：铁道建筑 年份：2010
采用生态型超高性能纤维增强混凝土（ECO-UHPFRC）代替活性粉末混凝土（RPC）生产人行道盖板,以达到节约成本,保护环境的目的。尝试用尾砂和河砂代替石英砂用于ECO-UHPFRC的配制,用河...
[期刊论文] 作者：谷永磊,赵国堂,金学松,王衡禹,吴磊,,
来源：中国铁道科学 年份：2015
在对高速铁路钢轨波磨现场调查、测试的基础上,根据铁道车辆—轨道耦合系统动力学理论,建立高速铁道车辆—板式无砟轨道动力学数值分析模型,采用现场测试得到的高速铁路钢轨...
[期刊论文] 作者：马卓然, 高亮, 马帅, 周陈一, 杨怀志, 谷永磊,,
来源：北京交通大学学报 年份：2019
高架站作为高速铁路轨道系统中的最敏感区段之一,对其进行长期安全监测至关重要.在监测中,大量布设传感器既导致成本高昂,又造成设备的冗余和浪费.为此,通过对长期监测数据进...
[期刊论文] 作者：谷永磊,赵国堂,王衡禹,温泽峰,金学松,,
来源：中国铁道科学 年份：2016
针对我国某高速铁路无砟轨道线路出现的典型钢轨波磨情况,通过现场测试和仿真分析,研究高速铁路轨道结构振动特性与钢轨波磨间的内在关系以及轨道振动特性对钢轨波磨影响的机...
[期刊论文] 作者：温浩, 刘学文, 杨怀志, 易忠来, 李化建, 谷永磊,,
来源：铁道建筑 年份：2019
高速道岔作为重要的铁路转线设备,其服役状态直接关系到高速列车的安全性和平稳性,也是影响高速铁路提速的重要因素之一。为确保道岔区无砟轨道在设计年限内安全服役,完善高...
[期刊论文] 作者：李化建,赵国堂,谢永江,谷永磊,易忠来,谭盐宾,,
来源：铁道建筑 年份：2012
环境伦理观是研究人与自然之间的伦理关系,以及受人与自然关系影响的人与人之间的伦理关系,是建立在一定环境价值观之上研究人类道德行为规则的新兴学科。本文介绍了环境伦理...
[期刊论文] 作者：靳昊, 杨怀志, 易忠来, 蔡德钩, 谢永江, 谷永磊,,
来源：铁道建筑 年份：2019
立足于排、堵、注一体化设计理念,提出无砟轨道路基冒浆成套整治技术。首先采用聚合物混凝土在线间封闭层上浇筑排水明沟,然后采用硅酮嵌缝材料替换接缝处失效的嵌缝材料,最...
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