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[期刊论文] 作者：谷建义,
来源：中国石油石化 年份：2015
中国共产党为什么能够成功?其中的奥秘是什么?中国方正出版社出版发行的《从党章发展看中国共产党成功之道》带您走进党章,探寻党章发展历程,解答您心中的疑问.rn本书立足于...
[学位论文] 作者：谷建义,
来源：重庆交通大学 年份：2008
基于断裂力学原理的钢筋混凝土结构破坏过程的分析,作者所在的课题组经过大量的试验研究,提出了基于“放”、“阻”、“抗”的三种裂纹控制方法和相应的多种新型钢筋混凝土结...
[期刊论文] 作者：魏姗,杨庆国,谷建义,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在...
[期刊论文] 作者：杨庆国,何小兵,谷建义,,
来源：公路交通科技 年份：2010
基于聚合物骨架空隙混凝土的力学性能在很大程度上依赖于结合材料的力学性能,运用有限元计算方法研究结合料的性能和其厚度对聚合物骨架空隙混凝土的影响,可以减少试验工作量...
[期刊论文] 作者：谷建义,何小兵,马银华,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
割缝是水泥混凝土路面的人工构造物,也是水泥混凝土路面中受力最为薄弱的地方。通过对割缝尖端及其扩展后裂缝尖端的应力强度因子的计算分析表明,在10℃的均匀降温条件下,面...
[期刊论文] 作者：谷建义,马银华,吴维彬,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2014
沥青混凝土材料是一种与温度、荷载和作用时间相关的黏弹塑性材料,其力学性指标直接影响路面使用性能。将日气温场引入沥青混凝土车辙计算模型,分别计算了温度、交通量、蠕变...
[期刊论文] 作者：刘占芳,杨庆国,谷建义,,
来源：公路工程 年份：2008
对郑州至洛阳三门峡高速公路上的某高架桥（5×45m单箱单室预应力混凝土等高度连续箱梁）的病害进行了分析，并介绍了该桥的加固方案和加固措施。...
[期刊论文] 作者：马银华,李远厂,谷建义,,
来源：公路交通科技 年份：2015
为了研究聚丙烯纤维(PPF)水泥稳定砂砾的干缩、温缩和低温冻融性能,基于PPF长度和掺量变化,通过室内试验考察了不同龄期各组试件的上述物理力学性能,得到了PPF长度和掺量变化...
[期刊论文] 作者：毛德均,赵朝华,谷建义,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2012
考虑在水泥路面上增设几种不同厚度的乳化沥青上封层,采用有限元分析软件ANSYS计算分析沥青上封层对受动荷载作用的水泥路面振动性能的影响.计算结果表明:在水泥路面上加铺薄...
[期刊论文] 作者：宋爱明,赵朝华,谷建义,,
来源：公路工程 年份：2013
采用ANSYS有限元软件建立了加铺沥青层的旧水泥路面三维分析模型,考虑荷载位置和水平荷载系数进行沥青加铺层力学响应的数值分析,重点考察不同水平荷载系数下各力学指标沿深...
[期刊论文] 作者：崔海琴,易志坚,黄锋,谷建义,,
来源：赤峰学院学报(自然科学版) 年份：2017
为了研究FRP约束混凝土新结构的力学和延性性能,对11组33个素混凝土方柱进行了轴心抗压性能试验,其中1组对比柱,6组采用GFRP环向包裹,另外4组采用CFRP环向包裹.试验研究了FRP...
[期刊论文] 作者：马银华,赵满喜,傅燕峰,谷建义,,
来源：中外公路 年份：2008
聚丙烯纤维水泥稳定粒料作为一种性能优良的新型路面半刚性基层材料，其研究和应用起步较晚。该文运用摆锤冲击法和均匀弹性支撑落重弯折冲击法，首次对低掺量聚丙烯纤维水泥稳定......
[期刊论文] 作者：谷建义,何小兵,杨庆国,赵朝华,黄锋,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
按照现有技术施工的水泥混凝土路面,将会形成过渡层,路面沿过渡层的分离破坏将显著影响路面的层间支承状况,对路面的影响巨大。本文分析了过渡层形成的原因并考证了其存在,分...
[期刊论文] 作者：马银华, 易志坚, 杨庆国, 谷建义, 黄锋,,
来源：混凝土 年份：2008
提出了水泥混凝土用纤维选型的原则和要求,在此基础上,基于水泥砂浆收缩抗裂性能,通过定性和定量试验分析,对混凝土用理想纤维类型及其长度、掺量范围进行了研究。研究结果表...
[期刊论文] 作者：谷建义,黄锋,易志坚,杨庆国,赵朝华,,
来源：公路工程 年份：2015
分析了聚合物骨架混凝土＂骨料＋节点＋空隙＂的结构特征。通过调整骨料级配,研究聚合物骨架混凝土的孔隙率,分析了孔隙率对聚合物骨架混凝土力学性能的影响。然后,研究了骨料类型的......
[期刊论文] 作者：张铁富,杨庆国,易志坚,赵朝华,谷建义,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2007
水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作...
[会议论文] 作者：易志坚,谷建义,张太雄,李祖伟,钟宁,阳光,
来源：2007年交通资源节约和环境保护新技术研讨会 年份：2007
保证路面优良的力学性能、耐久性的同时，路面连通空隙率大、平整度好、具有透水(排水)、降噪等环保功能的路面是近年来国内高级路面一直希望实现的功能。本文介绍的新型聚合物......
[期刊论文] 作者：易志坚,谷建义,何小兵,马银华,杨庆国,彭凯,黄锋,黄宗明,
来源：应用数学和力学 年份：2010
裂纹自由面附近的弹塑性场和弹塑性边界是裂纹弹塑性分析的重要内容,但现有的方法难以对其进行有效描述.该文发展了裂纹线场分析方法的研究思路,将裂纹面视为裂纹线的拓展部...
[期刊论文] 作者：易志坚,谷建义,何小兵,马银华,杨庆国,彭凯,黄锋,黄宗明,
来源：应用数学和力学：英文版 年份：2010
The elastic-plastic stress distribution and the elastic-plastic boundary configuration near a crack surface region are significant but hard to obtain by means o...
[会议论文] 作者：易志坚,钟宁,赵朝华,霍晓春,杨庆国,符礼兵,马银华,谷建义,何建宏,
来源：重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2009
作为一种不同于现有沥青混凝土与水泥混凝土的新型聚合物改性水泥混凝土路面,新型聚合物改性水泥混凝土路面经济性一直是较为关注的重点问题,本文根据现有试点工程经验对机械...
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