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[期刊论文] 作者：许宏科,
来源：科教导刊(电子版) 年份：2019
随着社会不断发展,人们越来越重视我国的素质教育,由于农村山区发展水平比较落后,在新课程改革中,许多教育专家以及教育学者愈发重视我国农村山区小学教育,小学数学是学生们...
[学位论文] 作者：许宏科,
来源：长安大学 年份：2006
鉴于近年来世界各地频发的灾难性隧道运营事故，高速公路隧道安全运营管理已引起各界极大关注。如何安全地管理好隧道，使其发挥最大的社会效益和经济效益，已成为高速公路隧道管理......
[会议论文] 作者：许宏科,
来源：第四届全国高等级公路机电养护管理论坛 年份：2015
高速公路机电系统发展现状高速公路(2014年底)全国高速公路通车里程11.19万公里.高速公路隧道(2014年底)全国公路隧道为12404处、1075.67万米.特长隧道626处、276.62万米,长...
[期刊论文] 作者：许宏科,陈云,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
在专用短程通信(DSRC)协议的基础上,提出一种个性化交通信息服务系统,设计了该系统的结构、讨论了路边设备与车载设备之间通信以及信息中心与路边设备之间信息传输,介绍了系...
[期刊论文] 作者：李惟,许宏科,,
来源：电子设计工程 年份：2015
为了实现高层住宅冷暖控制和提高供暖系统效率，提出了基于西门子PLC的供冷暖系统设计方案，并完成了系统的硬件选择和整体控制方案设计。方案采用了工业上常用的串级闭环控制、......
[期刊论文] 作者：赵玲,许宏科,,
来源：数学的实践与认识 年份：2013
交通事故预测是交通安全评价、规划和决策的基础.灰色预测适合于数据量少和波动小的系统对象,而马尔可夫链理论适用于预测随机波动大的动态过程.为克服一般灰色马尔可夫链模...
[期刊论文] 作者：许宏科, 秦严严,,
来源：徐州工程学院学报(自然科学版) 年份：2015
利用混合高斯模型进行视频车辆检测.在背景建模阶段,易受初始时刻行驶车辆前景的干扰,造成背景模型包含大量前景信息,对后续车辆检测产生消极影响;故而将初始10帧各像素点处...
[期刊论文] 作者：许宏科, 秦严严,,
来源：交通信息与安全 年份：2014
针对城市单车道车辆逆行违章检测问题，研究了基于视频的单车道车辆逆行违章自动检测方法。使用背景差分法进行车辆检测；用 Harris角点特征补充Mean-shift算法的颜色特征，提高车...
[期刊论文] 作者：李曙光,许宏科,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2009
给出了一个物理排队条件下的考虑多种交通模式相互作用的离散时间动态网络加载模型，模型将单一模式动力波理论扩展为多模式动力波理论．假设路段上只有两种流量状态：一个是后向波......
[期刊论文] 作者：李森,许宏科,,
来源：物联网技术 年份：2020
视频帧预测是计算机视觉领域一个重要的研究领域,并且拥有广泛的应用。目前,常用的视频帧预测模型虽然取得了一定的效果,但由于这类模型并不能在时空信息上同时建模,因此难以在更加复杂度的现实场景下应用。针对此问题,文中提出一种深度时空建模神经络。该网络......
[期刊论文] 作者：李曙光,许宏科,,
来源：公路交通科技 年份：2007
提出了一个可应用于动态交通分配中的多模式决定式点排队模型。模型中不同的交通模式（如小汽车、卡车和公交车等）由于车辆特性以及长度的差异在路网中将分别具有不同的行驶特性......
[期刊论文] 作者：赵玲,许宏科,,
来源：计算机工程与科学 年份：2014
为了科学准确地预测近几年因特网访问人数,提出了应用灰色马尔可夫Verhulst模型进行预测的方法。首先,利用历史数据建立灰色Verhulst模型,通过确定系数可获得因特网访问人数...
[期刊论文] 作者：许宏科,揣锦华,
来源：西安公路交通大学学报 年份：1997
介绍了高速公路管理体制和通信系统管理体制，讨论了高速公路通信系统长途通信干线传输网，程控数字交换网，数据传输系统，话音系统，移动通信系统，图像传输系统的规划与设计，这对高速公......
[期刊论文] 作者：赵玲,许宏科,,
来源：计算机工程与应用 年份：2012
交通事故预测是交通安全评价、规划和决策的基础。基于灰色系统理论和马尔可夫链理论,应用系统云灰色模型SCGM(1,1)c拟合道路交通时序数据的总体趋势,所得拟合指标是随机波动...
[期刊论文] 作者：揣锦华,许宏科,
来源：交通与计算机 年份：1998
文章介绍了目前比较先进交换网络技术，分配交配、帧交换及信元信交换，并对交换网络的组成进行了简单叙述。...
[期刊论文] 作者：许宏科,王维敏,
来源：现代电子技术 年份：2003
简要介绍了开放式网络传输平台(OTN)的结构和各部分功能,分析了高速公路通信系统的主要业务,进行了基于OTN的高速公路通信系统设计,并说明了该解决方案的特点....
[期刊论文] 作者：许宏科,王维敏,
来源：山西交通科技 年份：2003
简要介绍了PROFIBUS现场总线技术，进行了基于PROFIBUS现场总线技术的隧道监控系统设计，指出了现场总线技术应用在隧道监控系统中的优越性。...
[期刊论文] 作者：赵玲,许宏科,,
来源：计算机工程与应用 年份：2013
交通事故预测是交通安全评价、规划和决策的基础。在传统灰色预测模型和马尔可夫链理论的基础上，利用新信息优先的思想，建立了等维新息无偏灰色马尔可夫预测模型。该模型通过结......
[期刊论文] 作者：许宏科,秦严严,,
来源：徐州工程学院学报(自然科学版) 年份：2013
针对复杂环境中车道线检测易受图像中其它直线段的影响而出现较多误检测的问题,提出一种新的车道线检测方法.对原始RGB图像灰度化,将Otsu阈值提取方法引入Canny边缘检测算法中,得到边缘图像;判断边缘点在原RGB图像中的R、G、B三分量颜色信息,剔除非类似车道线颜......
[期刊论文] 作者：赵玲,许宏科,
来源：计算机科学 年份：2013
对互联网用户人数的科学预测可为网络的建设和管理提供决策依据。在传统灰色预测模型的基础上,结合新信息优先的思想,建立了等维新息灰色预测模型,并利用马尔可夫链模型预测...
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