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[期刊论文] 作者：李京淑,,
来源：科技潮 年份：2012
詹文章笑言，自己正在千的事，相当于给汽车换了个“胃口”。“以前马路上四个轮子的交通工具，喝的基本都是汽油，现如今，我们试试给它喂点儿别的，比如电能。”...
[期刊论文] 作者：,
来源：科技潮 年份：2012
詹文章笑言，自己正在干的事，相当于给汽车换了个“胃口”。“以前马路上四个轮子的交通工具，喝的基本都是汽油，现如今，我们试试给它喂点儿别的，比如电能。” ...虽然“新菜单”的适用范围尚不能与传统车平分秋色，但作为北汽集团有限公司的战略规划部副部长，詹文章对未来充满信心。...
[期刊论文] 作者：詹文章,
来源：现代零部件 年份：2008
项目背景随着经济的高速发展，我国石油需求量大幅增加，进口石油的比例自2004年越过40％安全线后，近两年仍在上升，2006年共计进口石油1．5亿t，占总需求量的45％，是世界上仅次于美国的石油......
[期刊论文] 作者：詹文章,,
来源：中国科技成果 年份：2013
随着能源短缺和环境污染问题的日益严峻，电动汽车目前被普遍认为是汽车工业发展的方向，其大规模推广应用不仅可以节能减排，改善人们的生活质量，而且是许多国家摆脱对石油过度依赖......
[学位论文] 作者：詹文章,
来源：吉林大学 年份：2000
论文采用多体系统动力学与有限元分析技术的基本理论和方法,分析了CA7220轿车麦弗逊式前独立悬架与转向系统中柔性体和橡胶元件对悬架特性的影响,分析了该车转向轮高速摆振的...
[会议论文] 作者：詹文章,
来源：SAE2015新能源汽车国际论坛 年份：2015
在乘用车与重型车上开展电气化可以缓解空气污染并降低碳排放，中国政府为此制定了一系列支持政策，包括补贴、减税与车牌优惠。在中国新能源乘用车蓬勃发展的背景下，本次演讲......
[会议论文] 作者：詹文章,
来源：2015中国国际石油化工大会 年份：2015
...
[期刊论文] 作者：,
来源：汽车制造业 年份：2021
在2020国际汽车技术年会期间,云度新能源汽车股份有限公司高级副总裁詹文章博士发表了主旨演讲并接受了AI《汽车制造业》记者采访,分享了他对新能源汽车变革时期的创新与发展的最新思考,并特别谈到数字化经济中的跨界融合将构建全新的生态...
[期刊论文] 作者：詹文章,林逸,
来源：公路交通科技 年份：2000
以多体系统动力学理论为基础，应用ＡＤＡＭＳ软件建立轿车麦弗逊式前悬架多体系统模型，并对悬架性能进行仿真计算。在大量的道路试验和仿真计算的基础上，提出在工程上可行的克服该车转向轮......
[期刊论文] 作者：詹文章,林逸,刘岩,
来源：公路交通科技 年份：2000
以多体系统动力学理论为基础 ,应用ADAMS软件建立轿车麦弗逊式前悬架多体系统模型 ,并对悬架性能进行仿真计算。在大量的道路试验和仿真计算的基础上 ,提出在工程上可行的克...
[期刊论文] 作者：岳惊涛,王太勇,詹文章,
来源：起重运输机械 年份：2006
应用三维建模与ADAMS仿真分析软件，在设计阶段对随行叉车的高速行驶稳定性与道路通过能力进行了分析预测，提出了改进设计的建议，为产品的研制提供了科学依据。...
[期刊论文] 作者：魏跃远,詹文章,林逸,,
来源：汽车工程 年份：2008
首先，基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算，确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数；然后基于中国客车典型循环工况，建立燃料电池混合动力系统......
[期刊论文] 作者：陈潇凯,林逸,施国标,詹文章,
来源：计算机仿真 年份：2005
多体系统动力学分析软件取得了很大的发展,在汽车工程领域的应用日益广泛,并出现了新的变化和发展趋势。该文针对目前在国际汽车工程领域应用最广泛的两类多体系统动力学分析...
[期刊论文] 作者：周良生,彭莫,陈欣,詹文章,
来源：汽车工程 年份：2004
对变参数压缩螺旋弹簧进行了分类,研究了主要性能,指出了优越性,提出了评价指标,制订了设计原则,进行了对比计算....
[会议论文] 作者：朱波,张农,詹文章,张玉良,
来源：第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 年份：2014
液压系统控制是湿式双离合器变速箱(DCT)研发的关键.由于DCT液压系统具有强非线性特征,如何建立精确的模型对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大的影响.本文分析了DCT液...
[会议论文] 作者：詹文章,宫春峰,岳惊涛,刁增祥,
来源：中国农机学会地面机器系统分会第十一届学术年会 年份：2002
通过仿真计算HUMMER高机动性越野车的悬架特性,分析悬架在各种工况下的变化规律,预测HUMMER高机动性越野车的操纵稳定性性能,为我国第三代1.5吨级高机动性越野车的研究开发作理论准备.......
[期刊论文] 作者：朱波, 张农, 詹文章, 魏跃远, 柯南极,,
来源：汽车技术 年份：2014
由于双离合器液压系统具有强非线性特征，其模型的精确建立对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大影响。分析了液压系统的核心部件一直接控制电磁阀的结构原理，并对其进行分......
[会议论文] 作者：朱波,张农,詹文章,魏跃远,柯南极,
来源：2013年LMS中国用户大会 年份：2013
如何提高驱动系统效率,设计开发高效的电驱动系统是电动汽车行业研究的热点.在当前纯电动汽车主流驱动方式仍采用单级减速器的背景下,本文研究了双电机两档纯电动驱动系统,通...
[会议论文] 作者：朱波,张农,詹文章,魏跃远,柯南极,
来源：2013北京汽车工程学会学术年会 年份：2013
液压系统控制是湿式双离合器变速箱(DCT)研发的关键.由于DCT液压系统具有强非线性特征,如何建立精确的模型对于掌握液压系统特性和实现精确控制有很大的影响.文中分析了DCT液...
[会议论文] 作者：王成国,刘金朝,詹文章,刘敬辉,
来源：加入WTO后中国铁路的改革发展与科技创新学术研讨会 年份：2002
虚拟技术是数字化时代发展最迅速、应用最广泛的高新技术之一.虚拟技术在现代铁路机车车辆发展中的应用,使传统的铁路机车车辆工业焕发出新的活力.通过虚拟技术的应用,可以对...
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