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[期刊论文] 作者：解建光,
来源：小型内燃机 年份：2000
本文介绍了一套燃油蒸发排放控制系统 (EECS) ,此系统主要包括炭罐、清洗阀、油气分离器、翻车阀等。试验结果表明BJ2 0 2 0汽车安装该系统后 ,燃油蒸发排放仅为 0 31克 测量循环 ,远远低于GB1 4761 3-93中对轻型汽车的限值 ,并且该系统对发动机的功率和经济......
[学位论文] 作者：解建光,
来源：北京理工大学 年份：1997
该文在对汽油车的燃油蒸发排放理论分析的基础上,建立了燃油蒸发排放模型,确定了模型中各主要影响因素的数学关系.该文还介绍了作者在借鉴国外经验,结合中国实际情况研制的一...
[学位论文] 作者：解建光,
来源：东南大学 年份：2004
针对改性沥青及其混合料目前存在的主要问题,研究了新型氢化聚苯乙烯-丁二烯-乙烯-苯乙烯(SEBS)物理改性剂、马来酸酐接枝聚苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS-g-MAH)和马来酸酐接枝...
[期刊论文] 作者：解建光,
来源：课程教育研究·新教师教学 年份：2012
【中图分类号】G635.5 【文献标识码】C 【文章编号】2095-3089 (2012)01-0011-01 “大学生创新实践”是推动创新型人才培养的重大战略举措，旨在通过专项资助调动教师开展创新性实践教学的积极性，激发学生探究、动手、思考的热情，进一步推动大学......
[期刊论文] 作者：解建光,邓玲,
来源：消防科技 年份：1998
工业设备中发生火灾爆炸事故会造成严重的危害。如果在爆炸发生前通过高速的探测手段,可以用高浓度的灭火剂抑制其发展。可用的灭火剂有:卤代烷、干粉和水雾等。本文将主要...
[期刊论文] 作者：杨朝旭,解建光,
来源：公路工程 年份：2010
通过对航道工程产生的非适用淤泥质土进行改性，研究其作为公路路基填土的可行性，得到了航道工程淤泥质土的改性配方为72％淤泥土、4％水泥、4％碱渣和20％废混凝土。通过无侧限抗压强度......
[期刊论文] 作者：解建光,尹祖德,,
来源：中国储运 年份：2011
从教学主导作用、教学人才——“教员”的角度出发．客观分析了当前教学人才队伍中的薄弱环节。遵循科学发展的内在要求，着重从优化队伍结构、提高复合素质、提升教学能力、增强......
[会议论文] 作者：胡金榜,解建光,
来源：中国化工学会第九届全国化学工程科技报告会 年份：1998
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[期刊论文] 作者：王知乐,解建光,,
来源：新型建筑材料 年份：2013
通过配制高黏度改性沥青,研究大空隙率沥青混合料的配合比,制备了降噪沥青混合料。经过试验研究,降噪沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能都能达到技术...
[期刊论文] 作者：王知乐,解建光,,
来源：江苏建材 年份：2006
由于沥青路面面层压实度不够,空隙率偏大,造成沥青路面水损害严重,因此施工中压实度的控制显得十分重要。从标准密度的取值方法和实际密度的测定方法等方面对新规范的测评方...
[期刊论文] 作者：解建光,向继红,
来源：柴油机 年份：2000
本文分析了重型柴油机排放柴油机排放控制的发展趋势；介绍了降低排放所采取的主要措施，包括增压中冷、低优动燃烧、电子控制燃油喷射、排放再循环以及尾气后处理。...
[期刊论文] 作者：王知乐,解建光,,
来源：江苏建材 年份：2013
文章介绍了多孔降噪沥青路面的降噪机理;分析了我国某高速多孔排水降噪沥青路面的降噪效果,得出路面-轮胎噪音消散的主要因素是物理空隙、级配特征;研究了多孔降噪沥青路面的...
[期刊论文] 作者：解建光,刘树龙,,
来源：传感器与微系统 年份：2011
把环氧树脂与固化增韧剂按照一定质量比例混合,对光纤Bragg光栅（FBG）进行封装处理,封装后FBG应变与温度传感线性度非常好,相关系数到达0.99以上,应变与温度灵敏度系数分别达到...
[期刊论文] 作者：仲曙豪,解建光,,
来源：江苏航空 年份：2008
通过实验室配制人工酸雨,模拟了PH=2.0和PH=7.0的人工雨水对沥青混合料的腐蚀。试验结果表明:与PH=7.0的环境相比,在PH=2.0的人工酸雨循环腐蚀下的AC13和AM13沥青混合料出现...
[期刊论文] 作者：梁磊磊,解建光,肖鹤,,
来源：低温建筑技术 年份：2014
试验通过测定不同粒径红外粉体的反射率及发射率,研究粉体粒径对混合料试件温度的影响,在此基础上考查了强化后粉体制备的混合料试件降温性能和路用性能,结果表明随着红外粉...
[期刊论文] 作者：解建光,张雪,李贺,
来源：中国环境科学 年份：2009
选择南京机场高速公路禄口高架桥段,对14场降雨径流进行了监测分析,探讨了雨水径流中溶解态和颗粒态COD的出流规律、事件平均浓度（EMC）、赋存比例及其影响因素.结果表明,若初期...
[期刊论文] 作者：卢传忠,华夏,解建光,
来源：交通节能与环保 年份：2020
在高速公路运营阶段,为了使道路保持正常的使用状态,延长路面使用寿命,需要对道路进行维护养护。维护养护过程中会消耗能源,产生碳排放。本文对维护养护过程中的碳排放源进行...
[期刊论文] 作者：钱春香,解建光,王鸿博,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2005
为了对比SBS和SEBS改性沥青及混合料抗老化的能力,设计紫外光老化试验,模拟在野外光氧条件下的长期老化;用傅立叶红外光谱分析了沥青及SBS,SEBS改性沥青老化前后结构与性能的...
[期刊论文] 作者：陈锋,季天剑,解建光,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2017
为提高排水性沥青路面的设计可靠性,采用三维渗流有限元分析方法,并依据短时临近降雨强度等级划分标准对路面的排水性能进行计算和评价。研究结果表明:增加路面横坡坡度、排...
[期刊论文] 作者：王景荣, 肖鹤, 解建光,,
来源：现代交通技术 年份：2015
对于高速公路运营阶段,在出行高峰时段由于通行量较大或事故、恶劣天气等意外原因,容易发生交通拥堵,造成不必要的燃油消耗,导致碳排放量增加。文章在理论分析的基础上,对交...
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