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[学位论文] 作者:覃福班,, 来源:西南交通大学 年份:2020
随着国家电动汽车产业的兴起,作为电动汽车能量来源的动力电池及相关技术得到了快速发展。为了达到电动汽车要求的电压等级,动力电池通常需要串联成组使用,由于电池组内各电池单体的自身参数和工作环境存在差异,在实际使用过程中各单体间电压不一致逐渐加剧,导......
[期刊论文] 作者:何圣仲, 覃福班, 徐顺刚, 周柬成,, 来源:电力电子技术 年份:2019
针对电容-二极管电池组均衡电路存在电流重叠而影响均衡速度和均衡效率的问题,提出一种结合电容-二极管和开关电阻的混合型均衡电路,研究了混合型均衡电路的控制策略,并搭建...
[期刊论文] 作者:刘倩怡,徐顺刚,许建平,李小龙,覃福班, 来源:电工技术学报 年份:2018
在串联充放电过程中,动力电池组容易出现电池过充和过放现象,这会缩短电池组寿命并导致安全隐患,电池均衡电路能够消除电池差异对电池成组使用的影响,是提升动力电池组性能的...
[期刊论文] 作者:徐顺刚,文瑞强,周国华,何子奕,覃福班, 来源:电机与控制学报 年份:2020
传统Buck-Boost型电池均衡电路存在能量传输路径长和均衡速度慢等缺点,而其改进型电路也存在电路复杂、均衡速度不一致的问题。提出一种单电容集中式均衡电路,该电路利用电容...
[期刊论文] 作者:何圣仲, 覃福班, 何晓琼, 徐英雷, 周柬成,, 来源:电机与控制学报 年份:2019
针对串联超级电容器组在实际使用中出现各单体电压不一致的问题,提出一种结合同步整流反激变换器、隔直电容和全桥整流的电压均衡电路。电压均衡电路从超级电容器组汲取能量...
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