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[期刊论文] 作者：裘智辉,,
来源：山西建筑 年份：2013
针对公路桥梁预应力混凝土空心板表面气泡的问题,从结构、施工和混凝土材料三个方面分析了空心板表面气泡的形成原因,并阐述了减少气泡产生的技术措施,在工程应用中针对中板...
[期刊论文] 作者：马骅,裘智辉,仲新华,,
来源：中外公路 年份：2013
遵循"采用较低的水胶比和适宜的矿物掺合料用量"的配制原则,通过试验选用具有较高活性的优质矿物掺合料、较高实测强度的水泥,以450kg/m3的胶凝材料总量,0.32的水胶比,配制出...
[期刊论文] 作者：仲新华, 李享涛, 渠亚男, 裘智辉, 谢永江,,
来源：铁道建筑 年份：2019
开展硫酸盐对混凝土的劣化作用机理研究是混凝土结构耐久性设计的基础。首先从物理结晶和化学腐蚀2个方面论述了硫酸盐引起水泥石劣化的途径和破坏形式。然后针对不同胶凝材...
[期刊论文] 作者：东怀正,曾晓辉,谢永江,潘自立,裘智辉,
来源：铁道建筑 年份：2021
针对高原铁路弹性支承块式无砟轨道道床板混凝土裂纹问题,结合现场调研分析了裂纹产生的原因,总结了不同配合比混凝土的现场试验结果和工程应用效果,提出了减少和控制裂纹产生的成套技术措施,如进行结构补强、加强原材料控制、控制混凝土配合比,并对混凝土性能......
[期刊论文] 作者：朱长华,王保江,裘智辉,李享涛,谢永江,,
来源：施工技术 年份：2012
针对CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床板混凝土易开裂的问题,通过对实体结构调查,阐释了道床板混凝土的各种裂纹形式及其成因,并从设计、材料和施工3个方面提出了降低道床板混凝...
[期刊论文] 作者：仲新华,马骅,楼梁伟,王娟,李享涛,裘智辉,,
来源：铁道建筑 年份：2013
对混凝土配制强度进行多方验证,既是混凝土质量控制的常用手段,也是建设管理的重要环节。长期以来,由于缺乏对多方验证检测结果进行科学评价的依据,常常引发对验证处置结果的...
[期刊论文] 作者：仲新华, 蔡德钩, 李享涛, 石越峰, 裘智辉, 何龙,,
来源：铁道建筑 年份：2018
全断面铺筑沥青混凝土是铁路路基防排水技术的重大举措。文章介绍了沥青混凝土的主要性能特点及其在国内外铁路工程中的应用情况,从力学适用性、防水抗渗性和界面安全性3个方...
[期刊论文] 作者：李享涛,仲新华,赵文忠,王丙兴,裘智辉,李连吉,,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2013
蝶邢汾高速公路沼水大桥为工程背景，采用紧密堆积模型对C50高性能混凝土进行配合比设计，通过试验验证了混凝土性能，并采用透水模板布对混凝土表面进行了强化处理。试验结果表明，......
[期刊论文] 作者：裘智辉,渠亚男,仲新华,李连吉,孔庆欣,苏婉玉,
来源：混凝土与水泥制品 年份：2020
研究了石灰石粉、硅灰-石灰石粉、硅灰-粉煤灰、硅灰-矿渣粉和纳米Al2O3、纳米Fe2O3对全浸泡水泥基胶砂抵抗硫酸盐和氯盐复合溶液侵蚀性能的影响,探讨了不同组成水泥基材料增...
[期刊论文] 作者：何财基,苗国林,李享涛,东怀正,裘智辉,刘伟斌,
来源：铁道建筑 年份：2021
针对高原严酷环境下无砟轨道现浇混凝土道床板易开裂的问题,从道床板铺设方式、道床板厚度和宽度、抗裂强化钢筋三方面对道床板结构进行了优化,从低收缩道床板混凝土配制、内...
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