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[学位论文] 作者：蔡坤烨,,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
减少飞机重着陆事件的发生是航空安全领域关注的重要内容之一。重着陆事件会给飞机机身带来结构损伤,严重时则直接导致着陆失败,造成严重的人员伤亡及经济损失。随着飞机实时监测技术的不断深入应用,提前预测可能发生的重着陆将成为现实,如同空客的多种机型上已......
[期刊论文] 作者：蔡坤烨,蔡景,黄世杰,
来源：机械设计与制造工程 年份：2020
为实现更加精确的重着陆诊断,提出了一种飞机重着陆的客户化报文设计方法。通过分析重着陆的形成机理,并在15号载荷报的基础上,结合AMM手册中的重着陆等级划分要求和检查程序...
[期刊论文] 作者：蔡坤烨, 蔡景, 周迪, 泽山,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2019
针对辅助动力装置(Auxiliary power unit,APU)故障预测时,仅基于快速存取记录器(Quick access recorder,QAR)数据存在实时性欠缺或精度不足的问题,提出了基于实时报文数据的A...
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