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[学位论文] 作者：蓝浩伦,
来源：大连交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：蓝浩伦,巨建民,,
来源：铁道车辆 年份：2011
以轨道车辆为背景，依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩，进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下，依据车体刚度及其灵敏度，通过调......
[会议论文] 作者：蓝浩伦,李飞,乔鑫,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
实车路试时发现驾驶人地板抖动的问题，经过传递路径分析后找到影响该抖动问题最大的路径，即路面激励通过前减振支座传递到车身这个传递路径。将该车型的前减振支座静刚度与多款......
[期刊论文] 作者：蓝浩伦,李飞,乔鑫,孔繁华,
来源：汽车技术 年份：2015
针对在汽车Trimmed Body有限元模态分析中弯曲模态和扭转模态比较难识别的问题,在其左右两侧各取若干个对称的能够代表车身轮廓的点,经过VTF分析输出这些点的加速度幅值曲线,...
[会议论文] 作者：蓝浩伦,李飞,乔鑫,孔繁华,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
在项目开发初期,针对某款车型,首次从动态性能上对前风窗玻璃开裂的风险进行评估.根据模态分析发现该车型在前风窗玻璃下沿存在较低的局部模态且振型明显的问题,根据与竞品车...
[会议论文] 作者：蓝浩伦,李飞,乔鑫,孔繁华,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
根据GB13057法规的要求,需要对客车座椅及其车辆固定件的强度进行相应的试验认证,而目前试验的方式采用静态试验的标准,在动态试验上还没有厂家进行尝试.本文首次针对客车座椅及其车辆固定件的强度进行动态试验仿真分析,提出一些改善试验结果的建议,具有一定的......
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