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[学位论文] 作者：蒋洪湖,,
来源：长沙理工大学 年份：2019
动力电池以高能量密度、高电压平台、低污染甚至无污染等优点在新能源汽车行业已经得到了普及应用。但高能量密度的动力电池在事故中容易被挤压、穿刺等而发生起火、爆炸事故,对人们的生命和财产安全造成不可挽回的损失,这在很大程度上制约了它的发展。近几年来......
[期刊论文] 作者：蒋洪湖,
来源：汽车实用技术 年份：2019
基于温度和充放电倍率对锂离子电池容量的影响,提出了一种与温度、退化状态、循环次数相关的锂离子电池容量退化模型,并结合现实案例分析验证了模型的合理性,为相关电动汽车...
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