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[期刊论文] 作者：蒋孝煜,
来源：国际学术动态 年份：1994
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[期刊论文] 作者：蒋孝煜,
来源：国际学术动态 年份：2001
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[期刊论文] 作者：蒋孝煜,
来源：教育与管理 年份：2011
【摘 要】 语文教学要讲究方法，教学方法既有传统的，也有创新的，好与不好全在于使用是否恰当。不能厚此薄彼，不能模式化。要根据教学的规律和原则，根据教学的实际情况选择教学方法。 【关键词】 初中语文 教学方法 教学方法是教师指导学生为了实现教学目的......
[会议论文] 作者：陈立新,蒋孝煜,
来源：中国机械工程学会第五届机械传动年会 年份：2004
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[会议论文] 作者：唐劲松,蒋孝煜,
来源：全国振动理论及应用学术会议 年份：1993
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[期刊论文] 作者：连小珉,蒋孝煜,,
来源：齿轮 年份：1987
本文介绍了齿根动应力测量中一些新技术的研究和运用。这些新技术涉及到:遥测技术、快速采样、信号识别和平均技术等,它们的运用可有效地改进和提高齿根动应力试验的效率和质...
[期刊论文] 作者：蒋孝煜,张思浦,,
来源：齿轮 年份：1985
随着汽车变速器趋向于强化设计,提高齿轮的弯曲强度就成为一个重要课题。本文用计算机模拟齿廓的范成过程,然后用有限元法研究刀刃圆角半径对齿轮弯曲应力的影响,指出增大齿...
[期刊论文] 作者：方宗德,蒋孝煜,,
来源：齿轮 年份：1984
本文用激光散斑干涉测量了直齿圆柱齿轮轮齿在载荷作用下的挠曲变形引起的载荷点位移,并与现有的计算轮齿变形的有限元法、弹性力学复变函数法和能量法进行了比较,实际测量和...
[期刊论文] 作者：刘起元,蒋孝煜,
来源：齿轮 年份：1990
本文用夏富氏系数法求出了不稳定载荷下齿轮的动载过程和齿根动应力过程,讨论了不稳定载荷对齿轮动态特性的影响;并在封闭功率流齿轮试验台上测试了不稳定载荷和不稳定载荷下...
[期刊论文] 作者：徐刚,连小珉,蒋孝煜,
来源：汽车工程 年份：2000
汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征的提取,是汽车变速器噪声故障诊断专家系统准确诊断齿轮制造缺陷的关键。本文通过齿轮制造缺陷噪声分类测试实验,从齿轮制造缺陷的噪声差谱,...
[期刊论文] 作者：郑四发,连小珉,蒋孝煜,
来源：汽车工程 年份：2000
参数化设计有利于提高系列化产品的设计效率和设计的通用化、标准化。产品的参数化设计能实现设计中图形自动生成,并自动维护不同设计阶段产品模型的一致性。其中的关键之一...
[期刊论文] 作者：任明章,连小珉,蒋孝煜,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1996
批量生产的齿轮箱都要经过噪声检验，以判断噪声质量是否合格，并诊断导致噪声超标或异常的原因。为此，用声强测量法检测齿轮箱的噪声信号，用频谱分析、模式识别、谱峰搜索、倒谱分......
[期刊论文] 作者：方宗德, 蒋孝煜, 宋镜瀛,,
来源：汽车工程 年份：1988
本文以状态空间形式推导了单级和多级齿轮传动系的动态过程和稳定性的计算方法,讨论了多级齿轮传动系统中联接轴扭转刚度和各级齿轮啮合刚度的相位组合对系统动态的影响,并以...
[期刊论文] 作者：连小珉,刘起元,蒋孝煜,
来源：汽车工程 年份：1994
本文阐述了大客车的噪声识别和分析,在大型客车噪声控制中,用声强法声场分析和噪声谱分析法识别主要噪声源。...
[期刊论文] 作者：任明章,连小珉,蒋孝煜,
来源：制造技术与机床 年份：1995
声强是矢量，它可用于测量声功率、鉴别噪声源等方面。文章介绍了声强测量的基本概念、双传声器法测量技术及作者开发的ＳＩＭＳ声强测量系统。还对双传声器法技术中的有限差分误差和相......
[期刊论文] 作者：丁能根,连小珉,蒋孝煜,
来源：汽车研究与开发 年份：1996
通过计算变速器轴的挠度和偏转角并分析其刚度，阐述了变速压轴参数优化设计的方法，并对优化效果进行了分析。...
[期刊论文] 作者：刘惟信,高维山,蒋孝煜,,
来源：齿轮 年份：2004
本文提出用有限单元法结合弹性理论计算轮齿受载变形的方法;研究了轮齿柔度的变化规律及其与基节误差对计算载荷的影响;在齿轮副基节误差概率统计的基础上,利用轮齿的柔度曲...
[期刊论文] 作者：方宗德,蒋孝煜,宋镜瀛,,
来源：齿轮 年份：1987
本文通过实例对大重合度齿轮和普通齿轮的各项性能进行了计算及对比试验,分析了大重合度齿轮在改善载荷分配、减小动载、提高承载能力等方面的诸多特点;并提出了大重合度直齿...
[期刊论文] 作者：方宗德,蒋孝煜,宋镜瀛,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1987
本文以状态空间形式推导了单级和多级齿轮传动系动态过程和稳定性的计算方法，讨论了多级齿轮传动系统中联接轴扭转刚度和各级齿轮啮合刚度的相位组合对系统动态的影响．并以遥测......
[期刊论文] 作者：丁能根,连小珉,蒋孝煜,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：1997
汽车传动系对整车的动力性和经济性有很大的影响。该文在汽车动力性和经济性模拟计算的基础上，应用模糊优化理论对汽车传动参数进行了全面的模糊优化。由于考虑了设计要求和路......
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