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[学位论文] 作者：董泽蛟,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2004
废旧沥青混合料的再生利用可以保护环境、防止污染、解决资源的可持续利用问题.发达国家的旧沥青混合料再生技术已较为成熟,而中国尚处于起步阶段.旧料的产生主要有两个途径:...
[期刊论文] 作者：曹丽萍,孙立军,董泽蛟,,
来源：建筑材料学报 年份：2009
采用沥青路面分析仪(asphalt pavement analyzer,APA)进行室内试验模拟,对恒温、变温下的沥青混合料变形特性进行了研究,并分析了影响因素.结果表明,恒温下沥青混合料的变形...
[期刊论文] 作者：董泽蛟, 肖桂清, 龚湘兵,,
来源：公路交通科技 年份：2014
为讨论同一种抗车辙剂对不同粒径沥青混合料抗车辙性能的改善效果以及比较分析不同措施对抗车辙性能改善的程度,依托实体工程,采用调整级配及添加KTL(垦特莱)抗车辙剂2种方式...
[期刊论文] 作者：董泽蛟,谭忆秋,曹丽萍,,
来源：公路交通科技 年份：2006
针对乳化沥青冷再生混合料初期易松散破坏的特点,文中提出了新的设计和性能评价方法。设计方法采用Su-perpave体积设计法,并给出合适的室内成型工艺;混合料性能的评价分两阶...
[期刊论文] 作者：曹丽萍,谭忆秋,董泽蛟,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2006
以动态剪切流变仪(dynamic shear rheometer)实测的玻璃化转变温度(Tg)为评价指标,针对同一种油源、不同标号的基质沥青,分析了改性剂结构和掺量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段...
[期刊论文] 作者：董泽蛟,谭忆秋,欧进萍,,
来源：土木工程学报 年份：2013
传统的路面力学分析中将车辆荷载假定为双圆均布静态荷载,无法模拟轮胎-路面交互作用过程中车辆荷载的非均布移动特性。首先,考虑非均布移动荷载幅值的非线性时程变化和非均...
[期刊论文] 作者：谭忆秋,曹丽萍,董泽蛟,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2004
寒冷地区沥青路面的低温开裂是各国普遍存在的问题,人们常采用SBS改性沥青来改善沥青的低温性能.但是,SBS改性沥青是一个复杂的体系,它的低温性能受到改性剂结构、改性剂掺量...
[期刊论文] 作者：董泽蛟,温佳宇,李生龙,,
来源：建筑材料学报 年份：2014
路用光纤光栅温度传感器的温度灵敏度受其所测试的介质影响，对其进行试验标定是实现沥青路面绝对温度准确测试的前提条件．首先分别基于水浴和沥青混凝土试件环境对光纤光栅温度......
[期刊论文] 作者：周纯秀,王抒音,董泽蛟,
来源：东北公路 年份：2003
我国现行规范规定采用残留马歇尔稳定度和冻融劈裂试验来评价沥青混合料抗水损害的能力，但是由于试验条件控制不够合理，与路面实际状态并没有建立良好的关系。因此，在分析了现行......
[期刊论文] 作者：董泽蛟,杨晨,栾海,肖桂清,,
来源：建筑材料学报 年份：2018
采用玉米加工过程中的副产品DC-Ⅰ型植物沥青,制备了混合植物沥青（BDC-Ⅰ）及SBS改性混合植物沥青（BMDC-Ⅰ）,评价了其混合料的路用性能,并针对混合料水稳定性提出了改善措施.首先,......
[期刊论文] 作者：曹丽萍,孙立军,董泽蛟,,
来源：公路 年份：2007
沥青混凝土路面分析仪APA,是一种以沥青混合料轮辙深度为主要评测指标的试验室加速加载测试装置,近年来其广泛应用于沥青混合料的车辙性能评价中,并且得到了逐步的发展。对AP...
[期刊论文] 作者：曹丽萍,孙立军,董泽蛟,,
来源：公路交通科技 年份：2008
沥青路面的永久变形叠加问题是永久变形研究中的难点。首先对现有的用于沥青路面中的叠加方法进行了分析，指出其不适合于永久变形叠加问题；而后对AASHTO 2002柔性路面设计指南...
[期刊论文] 作者：董泽蛟,曹丽萍,谭忆秋,,
来源：重庆建筑大学学报 年份：2007
水-荷载的耦合作用是沥青路面早期损坏的主要原因之一。首先基于饱和多孔介质理论,建立饱水沥青路面动力响应分析的三维有限元模型,并给出了荷载作用形式、边界条件和材料参数;而后对比分析了动态荷载作用下,饱水沥青路面和无水沥青路面的竖向位移、竖向应力、......
[期刊论文] 作者：曹丽萍,董泽蛟,孙立军,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2007
目前对沥青路面永久变形问题的研究主要集中在高温时的永久变形上，而忽视了中低温度下永久变形的累积为此，首先以上海市为例分析了部分实测小时路面温度分布情况以及预测全年小......
[期刊论文] 作者：董泽蛟,曹丽萍,谭忆秋,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2009
论证了采用多孔介质理论描述处于自然环境中沥青路面的合理性，并基于饱和多孔介质理论，建立了轴对称瞬态动力分析的有限元模型，给出了有限元分析的荷载条件、边界条件和材料参数......
[期刊论文] 作者：董泽蛟,谭忆秋,曹丽萍,
来源：公路交通科技 年份：2006
针对乳化沥青冷再生混合料初期易松散破坏的特点,文中提出了新的设计和性能评价方法.设计方法采用Su-perpave体积设计法,并给出合适的室内成型工艺;混合料性能的评价分两阶段...
[会议论文] 作者：谭忆秋,董泽蛟,曹丽萍,
来源：中国石化沥青情报站年会暨全国第九次石油沥青技术交流会 年份：2004
我国高速公路经过十多年的快速发展,目前已进入养护和改建的高峰期,加之路面在使用初期出现大面积水损,路面废料的处理问题愈加急迫。沥青路面的冷再生技术由于具有良好的经...
[期刊论文] 作者：马宪永,全蔚闻,董泽蛟,
来源：中国公路学报 年份：2020
主要推导三向移动荷载作用下考虑复杂层间接触状态的横观各向同性黏弹性沥青路面动力响应解析解.首先,从直角坐标系下横观各向同性黏弹性多层体系动力学问题的基本方程出发,...
[会议论文] 作者：栾海,周涛,曹羽,董泽蛟,
来源：第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会 年份：2016
高速公路的快速发展亟需大量的优质沥青材料,目前建设使用的沥青多为原油炼制而成,属不可再生资源;植物沥青不仅能解决大量市政和农林固体废弃物导致的环境问题,而且具有前者...
[会议论文] 作者：龚湘兵,董泽蛟,马宪勇,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
为探究细观尺度下沥青混合料抵抗低温开裂的决定性因素，以沥青砂浆作为研究对象，采用弯曲流变仪来评价其低温性能；由于季冻区沥青路面冻融现象频发，本文引入了沥青砂浆冻融循......
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