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[期刊论文] 作者：苏三买,,
来源：航空动力学报 年份：2007
某小型涡扇发动机开展增大推力、提高使用高度的适应性改型工作.针对以往对原发动机燃油调节器部分所作的分析较少,使得改型工作缺乏必要的理论支持问题.主要分析了发动机燃...
[学位论文] 作者：苏三买,,
来源：西北工业大学 年份：2002
随着现代航空推进技术的发展，仿真技术越来越成为先进航空发动机设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心，目前广泛应用的发动机非线性数学模型，由于平衡方程各种迭代解法与模......
[期刊论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会动力分会第五届小发动机学术研讨会 年份：2004
本文主要介绍了一套高速油泵性能计算机辅助测试系统,包括系统工作原理、数据采集硬件设计、传感器信号调理以及在LAB Windows CVI环境下的测试软件设计....
[期刊论文] 作者：苏三买,
来源：机床与液压 年份：2005
针对弹用喷气发动机数控系统的需求,设计了一种步进电机驱动燃油计量阀门的燃油计量装置.论文详细介绍了该装置中燃油计量阀门的工作原理、结构特点与计量型面设计.试验结果...
[期刊论文] 作者：苏三买,
来源：机床与液压 年份：2005
采用高速油泵是小型燃气涡轮发动机附件小型化与提高推重比的最有效方法,然而油泵在高转速工作时性能变差,使用前必须进行性能试验.为了配合某小型涡喷发动机传动系统的改进...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会 年份：2005
采用C++程序,本文设计了WINDOWS风格的航空发动机管理数据库.数据库采用树状命令显示发动机类型及其型号,点击发动机型号可查看发动机的总体情况、结构特点、设计参数、特性...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
本文针对现有发动机数学模型中非线性方程二次插值解法的不足,本文提出通用的非线性方程自适应变搜索域遗传算法.论文详细分析了算法的数学描述、自适应变搜索域机理及算...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
收敛性是航空发动机非线性数学模型的重要指标.现有发动机平衡方程迭代解法存在不收敛或计算效率差的不足.本文以某涡扇发动机为对象,结合遗传算法与牛顿-拉夫逊法的优点...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
在进行发动机稳态和动态性能仿真时,发动机非线性数学模型中有大量非线性方程计算过程,而目前所采用的解方程算法在理论上存在一定的局限,往往引起模型不收敛.本文首先归...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会 年份：2003
本文在充分考虑发动机加速过程中压气机喘振边界、涡轮最高温度限制、高压转子最高转速限制、燃烧室富油熄火、最大供油量限制、供油量变化速率限制等约束的基础上,提出了发...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会 年份：2003
航空发动机非线性数学模型是发动机性能数值仿真与控制系统设计的基础,其中收敛性是模型最重要的指标.现有的发动机平衡方程迭代解法从理论上还不能保证模型大范围收敛.本文...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会 年份：2003
微小型燃气涡轮发动机用作导弹及无人机动力时,要求发动机的重量越轻越好.由于该类发动机具有高转速的特点,受油泵的转速限制,传动机匣往往需要多级减速,造成附件体积重量增...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 年份：2002
航空发动机非线性数学模型是发动机性能数值仿真与控制系统设计的基础,其中收敛性是模型最重要的指标.现有的发动机平衡方程迭代解法从理论上还不能保证模型大范围收敛.本文...
[会议论文] 作者：苏三买,
来源：中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会 年份：2005
某小型涡扇发动机拟改型用作无人机动力装置,针对发动机燃油控制系统,作为全权限数控的过渡方案,本文设计了基于双CPU主从式结构的油门杆电动控制系统.与发动机地面试验电动...
[期刊论文] 作者：张旭, 苏三买,,
来源：机械工程师 年份：2010
针对现有设计与校核方法的不足，参考柱塞轴线平行式柱塞泵相关设计校核理论，建立了一套柱塞轴线倾斜式柱塞泵转子设计校核公式，并以具体型号泵进行验证，以便为该类型柱塞泵转子设......
[期刊论文] 作者：苏三买,马瑞,
来源：推进技术 年份：2001
以弹用小型涡喷发动机为研究对象,在充分考虑了发动机数字控制系统设计过程中的实时仿真、数控台架试车、数控系统成型装备飞机与导弹等实际情况的基础上,采用PC/104为数控系...
[期刊论文] 作者：季春生,苏三买,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2006
本文设计了Windows风格的航空发动机仿真数据库。数据库采用树状控件显示发动机类型及其型号，点击发动机型号可查看发动机的总体情况、结构特点、设计参数、特性数据、试验数...
[期刊论文] 作者：孙环宇,苏三买,,
来源：测控技术 年份：2008
针对微型涡喷发动机的燃油控制要求，选用汽车用电动油泵进行适应性改进作为供油执行装置，详细分析了电动油泵的特性及泵转速无法测量情况下流量控制的技术难点，并以83C552单片机......
[期刊论文] 作者：马静,苏三买,
来源：集成电路应用 年份：2000
介绍了带冷端自动补偿功能的单片ＡＤ５９５的原理、典型应用及其与Ｋ型热电偶温度传感器组成的测温电路和实测结果的分析，并用软件补偿界限的非线性。...
[期刊论文] 作者：周云涛,苏三买,,
来源：机械设计与制造 年份：2007
针对航空发动机控制要求，采用一种改变系统阻尼比的的方法设计模糊控制系统。文章介绍了变阻尼模糊反馈控制器的原理、设计方法、结构功能。仿真结果表明，这种控制器的效果是令......
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