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[期刊论文] 作者：臧权同,
来源：内燃机车 年份：1994
针对柴油机零部件热负荷逐年提高的现状，汇总了热负荷问题的三种情况─—稳定工况、基本负荷循环、不稳定工况，指出不同的情况下应注意的细节。为了提高柴油机零部件的热强度，降......
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机工程 年份：1993
作者阐述了现代设计理论和方法在机车发动机上的应用。16V240ZJ柴油机的整体薄壁球铁活塞、碟形底板气缸盖及ZN300型高压比增压器的设计都采用了先进的设计方法,并取得了良好...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机车 年份：1991
本文为大功率16V280ZJ型柴油机提供了钢头铸铁裙活塞的电算设计,分析了这种新活塞机械负荷和热负荷的情况,用图解表示了其应力分布及变形,尤其是活塞头部、裙部及头裙接触面...
[期刊论文] 作者：臧权同,
来源：内燃机车 年份：1994
介绍了柴油机零部件热模拟试验台的相似条件，指出全部实现热模拟的复杂和艰巨性。热模拟试验的加热装置有多种，然而入换热的基本观点出发，有对流换热和辐射换热两类。热模拟试验......
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机学报 年份：1985
本文阐述了采用有限元混合法对柴油机连杆大端及齿面进行弹性接触分析的结果。该法可较精确地求得连杆在不同负荷下大端孔的变形及应力状态,给出齿面的变形、错位和磨损的情...
[期刊论文] 作者：臧权同,
来源：内燃机工程 年份：1986
本文阐述了活塞横向和摇摆运动的理论计算分析,分析中考虑了活塞销处及活塞环处摩擦力的影响。分析表明活塞撞击缸套时的速度是可以改变活塞的结构参数来加以控制的。这种方...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机车 年份：1980
本文对柴油机钢头铝裙组合式活塞接触面应力集中问题,在用有限元法计算了头部与裙部局部放大部分的综合应力的基础上作了分析研究。指出了因过盈配合加剧了裙部的综合应力和...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1973
在绘制柴油机特性曲线时,通常要确定不同转速的空转工况下燃料消耗量的曲线。图1示出2(?)100柴油机在冷却风扇关闭(曲线Ⅰ)和打开(曲线Ⅱ)时的该种关系曲线。发动机空转时所...
[期刊论文] 作者：臧权同,
来源：内燃机车 年份：1982
本文介绍了采用热弹性接触问题的程序对16240Z柴油机气缸盖—气缸体结合组所作的综合分析,揭示了整个系统中各组成部件的变形和应力状态,描述了各接触面的分离和错动。同时,...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机车 年份：1979
(一)问题的提出日益增长的运输量要求更大功率的动力。对机车用柴油机而言,将面临的问题是发动机的热负荷、热应力问题,尤其是活塞的热负荷、热应力问题。这是因为无论是对...
[期刊论文] 作者：М.К.О■сянников,臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1978
对ЧН26/26柴油机活塞头的两种设计方案进行了实验研究。实验的任务包括:查明头部的机械应力状态;评价活塞冷却所采用办法的效果;确定P_6=20公斤/厘米~2时活塞头的温度场;...
[期刊论文] 作者：Е.А.Никитип,臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1988
为了评定建造轴重允许的单级功率为5880～7350KW的内燃机车的可能性,科洛姆纳内燃机车制造厂研制了新功率系列的柴油机。利用这种柴油机再配合以Д49型功率系列的柴油机,即能...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1975
在脉冲增压系统时涡轮级效率比定压系统有所降低,这是由于排气系统结构的特殊性而引起在涡轮前出现压力波(脉冲)。因此,提高在脉冲气流下工作的涡轮级效率,是提高柴油机经济...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1979
本文系“用有限元法对柴油机活塞头作热弹塑性分析”一文的附录及讨论部分,正文刊登于本刊一九七九年第一期。This article is the appendix and the discussion part of...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1973
制造功率为6000马力的机车发动机是机车制造业迫切的任务。 16缸370发动机在1000转/分及高的平均有效压力P_6=18.4公斤/厘米~2时,功率达N_6=4000马力。我们分析一下可能提高...
[期刊论文] 作者：Н.А.Иващенко,臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1982
100型柴油机的活塞为组合结构,采用强烈油冷,并具有连接活塞体头部中心部位与侧壁的径向筋条。活塞直径为206.85毫米。1(5)方案的头部中心部位有一个直径为150和170毫米的支...
[期刊论文] 作者：М.А.Айрумянц,臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1985
2 10型内燃机车的实际运用表明,主发电机冷却风扇的万向轴是辅助装置中损坏率最高的一种部件。这些损坏是由于在内燃机车日常维修和保养中违反了修复工艺规程而引起The pr...
[期刊论文] 作者：С.А.И.Ибрагимов,臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1987
当前,在国内外柴油机制造业中,制造高效率和高经济性柴油机的问题,是柴油机发展的主要方向之一。提高中速柴油机单缸功率的主要途径,是提高工作过程的平均有效压力p_(me)。...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：内燃机车 年份：1985
本文以机车柴油机主轴承结合组为例,对该结合组在受力下接触面的弹性接触问题作了概述。从而为选择垂直螺栓和水平螺栓伸长量、主轴瓦过盈量以及各组成件的刚度和各组成件的...
[期刊论文] 作者：臧权同,,
来源：国外内燃机车 年份：1975
有限元素法早在50年代就出现了,而且在发动机几何形状复杂的零件的计算方面获得了很广泛的运用。特别是可用于计算因机械负荷和热负荷引起的应力梯度大的区域。运用此方法须...
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