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[期刊论文] 作者：肖鑫厚,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
低碳交通、无拥堵交通已经成为当下人们生活的一种迫切要求，甚至一种奢望。笔者通过城市空间布局、公共交通工具、低碳的交通主体三个方面探索绿色交通的策略，以期为管理者提供......
[期刊论文] 作者：肖鑫厚,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
我国交通建筑从公路客运发展到高铁、轻轨、地下铁的时代，为我们的生活带来了便利，笔者通过对交通建筑发展的历史分析，试图探索一条以人为本，以管理促发展的管理模式。...
[期刊论文] 作者：吴兴军,肖鑫厚,
来源：新建设：现代物业上旬刊 年份：2013
为适应社会主义市场经济体制和＂小政府、大社区＂管理体制发展的要求,在大力推动政府职能转变、构建公共服务型政府的行政生态环境下,必须拓宽视野,认真学习借鉴其他国家和地区......
[期刊论文] 作者：张来栋,肖鑫厚,,
来源：硅酸盐通报 年份：2013
微表处技术是目前高速公路主要的维修养护手段,研究提高微表处混合料性能对我国道路材料技术的发展具有重要意义。本文通过粘聚力试验、湿轮磨耗试验及轮辙变形试验,测定不同...
[期刊论文] 作者：肖鑫厚,宋毅夫,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
近年多个城市发生暴雨内涝灾害，本文在假定城区地面排水设计合理的前提下，对城市内涝中危害最大的公路下穿式立交灾害成因与解决措施进行探讨，文中不讨论城市整体排水规划。......
[期刊论文] 作者：肖鑫厚,郭逸凡,郭院成,,
来源：河南科学 年份：2013
土拱是支护体系开挖过程中形成的一种最自然和合理的传力形式，可改变土压力传力路线并引起支护结构内力重分布，是支护结构设计和施工中必然涉及和必须考虑的影响因素，但其形成机......
[期刊论文] 作者：王瑞峰,林晓宇,杨震,周建龙,刘晴云,王玄玄,肖鑫厚,陈凯芳,
来源：建筑结构 年份：2020
苏州中南中心主塔楼总建筑高度为499.15m,其结构体系为巨型框架-核心筒-伸臂桁架体系。重点阐述了苏州中南中心塔楼的主要结构特点及相关荷载取值，介绍了塔楼的抗震分析方法以及抗震性能目标，并对其进行了弹性阶段的地震作用分析。同时还介绍了附加阻尼系、高强混......
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