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[期刊论文] 作者：肖广良,,
来源：隧道建设 年份：2008
上海某地铁盾构隧道穿越正在运营的沪宁铁路的咽喉区，铁路轨道对沉降控制的要求很高。采用有限元理论分析在有无旋喷桩情况下盾构穿越铁路的风险因素、提出控制沉降的技术措施......
[期刊论文] 作者：肖广良,
来源：隧道建设 年份：2002
复合式盾构机以其对各种地质条件的良好适应性，地下作业的安全必,已得到广泛的运用，简要介绍了复合式盾构机的三种工法及其应用情况。...
[期刊论文] 作者：肖广良,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2008
以上海地铁某盾构出洞洞冻结加固施工为例，介绍地铁区间盾构出洞采用水平孔冻结加固的施工工艺（包括盾构出洞加固冻结方案、冻结施工技术参数、冻结孔施工前车站内衬墙的补强、......
[会议论文] 作者：肖广良,
来源：中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 年份：2004
通过南京地铁TA15标的施工,介绍了盾构穿越建筑物群的沉降控制技术,以及施工中的注意事项,对沉降控制的要点进行了详细的阐述....
[会议论文] 作者：肖广良,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十二届年会 年份：2002
复合式盾构机以其对各种地质条件的良好适应性、地下作业的安全性,现已得到广泛的运用.文章简要的介绍了复合式盾构机的三种掘进模式及其应用情况....
[期刊论文] 作者：肖广良,金飚,
来源：价值工程 年份：2021
本文对不同引气剂掺量的高掺量磨细矿渣复合浆体的流动度、屈服应力、塑性粘度、触变面积等流变学参数进行了试验与对比分析,研究了引气剂对高掺量磨细矿渣复合浆体流变特性的影响规律。结果表明:随引气剂掺量的提高,复合浆体的流动度呈阶段性下降;屈服应力、塑......
[会议论文] 作者：杨国涛,肖广良,
来源：中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 年份：2004
文章以许-玄区间联络通道冻结工程为基础,介绍了水平冻结法的基本施工工艺和关键技术,分析了冻结施工中地层冻胀、融沉的问题及解决措施,对类似工程有一定的借鉴意义....
[期刊论文] 作者：邓声君,肖广良,胡向东,白云,陈昂,
来源：现代隧道技术 年份：2016
地表变形和管片抗浮是浅埋类矩形盾构隧道施工的重要控制指标。为了探究某些施工因素对地表变形和管片抗浮的影响规律,依托宁波轨道交通3号线项目,通过有限元软件ABAQUS进行...
[期刊论文] 作者：张付林,汪东,景浩,王银辉,肖广良,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
挠度是连续刚构桥悬臂施工控制的重要对象,其实测值受多个因素影响.从实测挠度中获悉反映结构受力的真实挠度,对其施工控制具有重要意义.基于改进的自适应卡尔曼滤波算法从挠度实测值中提取出真实信号,预测待浇梁段的挠度变化,并调整施工预拱度,使施工实际状态......
[期刊论文] 作者：肖广良,李培楠,朱雁飞,黄德中,朱合华,,
来源：现代隧道技术 年份：2016
切削改良排土和盾尾同步注浆是盾构隧道掘进中与地层直接交互且不可见的2个施工环节,其相对其他内部可见工序具有更大的不确定性和风险性,且这类施工步骤中控制参数的选取决...
[期刊论文] 作者：姚燕明,胡新朋,李发勇,肖广良,黄毅,夏汉庸,周俊宏,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
城市地铁施工制约因素繁杂,部分车站因先期施工预留条件不够,导致盾构接收转场时面临吊装孔无预留"吊不出"、车站净空不足"过不去"的难题。以宁波轨道交通4号线宁波火车站为...
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