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[学位论文] 作者：翟文鹏,,
来源： 年份：2012
在用移动边界法建立的非线性动态数学模型的基础上，进一步考虑制冷系统中蒸发器和冷凝器的空隙率对动态模型中时变参数的影响，对空隙率进行了机理分析及显示计算。以能量及质量......
[学位论文] 作者：翟文鹏,,
来源：沈阳工业大学 年份：2019
我国电力行业飞快发展,配电和输电线路遍布各地,输电线路绝缘水平高,架设高度较高,更容易受到直击雷的影响;配电线路则更容易受到感应雷电的作用。在输电线路中,每年由于雷击造成的跳闸事故占事故总数的一半;配电线路中,有些地区10kV配电线路一年内因感应雷过电......
[学位论文] 作者：翟文鹏,,
来源：吉林财经大学 年份：2016
随着我国商业银行利率市场化的不断推进和互联网金融的不断发展壮大,商业银行普遍面临盈利水平降低,竞争加剧的问题。因此,设法提高我国商业银行成本管理水平,是我国商业银行...
[期刊论文] 作者：翟文鹏,,
来源：农电管理 年份：2016
开展变电培训工作是一个持续的过程,它不只是做几道题、听几节技术讲课、开展几次考试,更多的是需要将学习到的东西如何应用在日常的工作中,对培训后,在实际工作起到的效果进...
[学位论文] 作者：翟文鹏,
来源：天津大学 年份：2009
随着城市化进程的飞速发展以及人口的迅速膨胀,火灾造成的经济损失逐年上升。当前,大空间场所越来越多,如地下隧道、大型化工厂、大型仓库等,图像型火灾探测技术具有响应速度...
[学位论文] 作者：翟文鹏,
来源：天津大学 年份：2020
嗅觉作为生物进化史上最古老的感官功能,与人类的记忆、学习和情绪等密切相关。大脑皮层是最高级的神经中枢,能够评估来自各器官的刺激。研究大脑对不同气味的识别能力在嗅觉功能障碍的评估与诊断、抑郁症等精神类疾病患者的情绪调控等方面具有重要的意义。近年......
[学位论文] 作者：翟文鹏,
来源：江苏大学 年份：2021
类风湿疾病是一种对身体危害极大的慢性全身性疾病,患者没有及时就医进行治疗,致残率将会达到70%。大量的研究证实,各种类风湿疾病越早介入治疗,恢复的效果越好。而目前类风湿疾病患者大多是发病后才进行就医,因此医院对类风湿疾病患者基本是以治疗为主,尚缺乏......
[期刊论文] 作者：翟文鹏,
来源：河南电力 年份：2020
＜正＞兵马未动，粮草先行。随着电网企业改革的不断深入，如何更有效发挥后勤工作的保障和支撑作用，进一步适应企业改革发展的需要，成为后勤工作的重点。国网河南省电力公司董事长王金行在年度工作会议中指出，要“把新发展理念贯穿全过程和各领域，充分挖掘各类要素潜力，加快......
[期刊论文] 作者：张敏, 翟文鹏,,
来源：中国科技论文 年份：2018
为对机场的容量进行准确的评估，考虑了容量评估中的不确定影响因素，将D-S证据理论引入到动态容量评估中。针对证据间存在高冲突导致融合结果有悖常理的情况,将一种新的证据权重......
[期刊论文] 作者：张敏,翟文鹏,
来源：河南科技大学学报：自然科学版 年份：2018
为了准确地评估机场容量,考虑评估中证据冲突时D-S证据理论的完备性,提出了一种新的证据组合方法,并引入到动态容量评估中。该方法不改变D-S证据理论的融合规则,引入证据可信...
[期刊论文] 作者：翟文鹏,张敏,,
来源：航空计算技术 年份：2017
为了对枢纽机场航班延误进行有效预警,选用了5个预警指标构建了航班延误预警特征指标体系。利用可拓学的物元模型研究表现机场航班延误运行状态的指标之间的相互作用关系,建...
[期刊论文] 作者：翟文鹏等,
来源：硅谷 年份：2015
摘 要 随着自动控制技术的飞速发展，智能车辆成为未来汽车产业的重要发展趋势。为实现车辆的自助完成任务，采用16 位单片机MC9S12XS128为主控制器，设计了避障灭火智能小车，通过光电传感器采集道路信息，火焰传感器感应火焰，实现了对智能车行驶速度和运动方向的控制，完成......
[期刊论文] 作者：李皞,翟文鹏,,
来源：科技信息 年份：2013
本文介绍了几种电能质量控制技术，利用电力电子技术来对电能进行控制是现在可行而且应用比较广泛的技术。重点介绍了统一电能质量调节器，它是一种彻底的改变电能质量问题的装置......
[期刊论文] 作者：翟文鹏, 李皞,,
来源：科技视界 年份：2013
抑制谐波和提高功率因数是涉及电力电子技术、电气自动化技术和电力系统的一个重大课题。本文首先对谐波的危害进行了简述，分析了谐波的定义，重点讨论了三相瞬时无功功率理论，并......
[期刊论文] 作者：王倩, 翟文鹏,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2018
在降低航班延误的前提下,为了减少现有航班时刻表调整对航空公司运营造成的影响,建立了机场群航班时刻优化及动态排队模型,并设计了改进的迭代寻优算法,以珠三角机场群为例对...
[期刊论文] 作者：王倩, 翟文鹏,,
来源：现代电子技术 年份：2018
随着航班时刻需求的增加,迫切需要优化航班时刻表,尤其是优化航空公司在繁忙机场的航班时刻。针对航班计划不合理造成的大面积延误问题,在满足延误水平的基础上,建立基于航空...
[期刊论文] 作者：陈彬,翟文鹏,
来源：科学技术与工程 年份：2021
在进行航班时刻优化时,为解决不同目标之间相互影响,相互制约,存在冲突的问题,提出基于零和博弈的航班时刻优化模型。首先,从零和博弈的角度,给出一种线性加权法,得出纳什均衡状态下各个目标的最佳权重系数;然后将该系数应用到航班时刻优化的多目标问题中,构建......
[期刊论文] 作者：王宁,翟文鹏,
来源：交通信息与安全 年份：2021
为提高点融合程序下的多跑道机场的进场航班运行效率,考虑点融合程序下终端区进场程序结构复杂的特点,提出以0-1整数规划为基础的多跑道进场航班优化排序模型.以进场航班的总延误时间、总飞行时间为最小目标函数,以尾流间隔、跑道限制、进场航班的飞行时间范围......
[期刊论文] 作者：刘田野,翟文鹏,
来源：科学技术与工程 年份：2021
针对航班延误问题,提出了从飞机轮挡事件的相关时间具有随机性的角度进行优化,建立了减少航班上轮挡及撤轮挡延误时间的概率约束型模型,并首次使用泰尔指数作为公平性目标函数.根据减少航班上轮挡延误、撤轮挡延误以及双延误的3种要求,可对建立的模型进行层次划......
[期刊论文] 作者：王哲,翟文鹏,
来源：智能城市 年份：2021
点融合系统是连续下降的必要程序,文章将其与雷达引导和区域导航技术的进近排序程序进行对比分析,分析点融合系统运行的优势,介绍点融合系统的组成及其相关概念,详细分析该系统的正常运行方式与特殊情况下运行方式,为我国实施连续下降及点融合系统提供参考.......
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