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[学位论文] 作者：罗贵火,
来源：南京航空航天大学 年份：1999
该文研究了同向与反向旋转双转子基本动力特性,探讨了双转子同向与反向旋转时振动特性的主要区别,采用传递矩阵一拟模态综合法对双转子系统的转子动力特性进行了计算分析,研...
[会议论文] 作者：张康,罗贵火,
来源：第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012) 年份：2012
随着我国航空工业的高速发展，转子动力学研究成为现代小型高速涡轴发动机设计技术研究的一个重要方向，以方案设计转子结构为对象，建立了相心简化计算模型，编写了传递矩阵法的......
[会议论文] 作者：张强,罗贵火,
来源：第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议 年份：2006
以普通圆柱动压气体轴承为对象,建立了其动态问题的方程,并用有限差分法进行数值求解,给出了八个系数随转速的变化关系曲线,为后续的求解气体轴承-转子系统的临界转速、不平...
[期刊论文] 作者：林伟, 罗贵火, 王海涛,,
来源：现代机械 年份：2009
本文运用有限元方法研究某微型航空发动机涡轮强度，借助ANSYS软件对涡轮进行分析，确定涡轮在工作转速下应力分布与变形，并考虑温度应力及材料非线性的影响，提出在耦合情况下涡轮......
[期刊论文] 作者：王飞,罗贵火,,
来源：现代机械 年份：2012
运用UG软件对圆柱直齿轮进行参数化建模，并针对UG软件，利用Excel可以快速、便捷的建立结构形状相同，但尺寸不同的齿轮的三维模型库，可以大大缩短齿轮的设计过程。...
[期刊论文] 作者：黄太平,罗贵火,
来源：航空动力学报 年份：1994
优化设计可以使转子支承系统具有先天优良的转子动力学特性，优化支承的刚度与阻尼系数是使转子支承系统获得优良动力学特性的有效途径。本文采用传递矩阵—拟模态综合法分析转......
[期刊论文] 作者：罗贵火,黄太平,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1996
针对某一小型高速转子的实际结构，利用传递矩阵法计算了该转子在不同支承刚度条件下和不同跨度下的临界转速，分析了采用弹性支承与改变支点跨度对转子临界转速的影响。分析结果......
[期刊论文] 作者：赵慧,罗贵火,
来源：玻璃纤维 年份：2008
从理论上分析比较了圆弧、抛物线作为玻璃纤维络筒机槽筒沟槽转向曲线时槽筒的运动特性和动力特性，在此基础上提出了新的运动规律，推导了运动方程。作为一项理论研究参考，可以为......
[期刊论文] 作者：黄太平,罗贵火,
来源：振动．测试与诊断 年份：1996
轴承的动力特性对转子－轴承系统的动力特性有重要的影响。但至今，滚动轴承的动力特性仍缺乏系统的资料，在许多情况下，将滚动轴承简化为无阻尼的定常弹性元件。本文分析了滚动轴承......
[期刊论文] 作者：郑君,罗贵火,
来源：振动工程学报 年份：2004
涡轮带冠叶片叶冠间留有间隙,叶冠在工作中相互间接触、摩擦和间隙几种情况并存,边界条件十分复杂.为分析涡轮盘片组合振动模态,采用循环对称结构法,计算分析了叶冠全接触(耦...
[期刊论文] 作者：吴洪亮,罗贵火,
来源：振动工程学报 年份：2004
通常对燃烧室作振动特性分析时,认为冷却孔减少了结构的质量,同时降低了结构的刚度,抵消了对结构振动的影响,因而忽略冷却孔的影响.本文针对冷却孔对燃烧室振动特性的影响作...
[会议论文] 作者：刘永川,罗贵火,
来源：中国航空学会第十三届叶轮机学术讨论会 年份：2005
目前国内对锯齿形叶冠的研究结果和实际运用还存在一定的距离,需要反复修改、协调和优化设计方案.基于此,本文的研究目的就在于采用参数驱动的设计方案,建立先进的锯齿冠参数...
[会议论文] 作者：罗贵火,黄太平,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
反向旋转双转子使得转子振动更为复杂.本文主要分析了双转子在同向旋转与反向旋转时临界转速特性,通过试验观察到了反向旋转的双转子某些特殊振动现象,在设计反向旋转双转子...
[会议论文] 作者：孟超,罗贵火,
来源：第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012) 年份：2012
当今时代，双转子结构系统已经被广泛应用于各种型号的航空发动机，为了满足现代航空发展需要，对双转子振动特性的实验和研究是十分必要的。本文主要对两种不同支承形式的双转......
[会议论文] 作者：罗贵火,吴洪亮,
来源：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会 年份：2002
根据某涡轴发动机燃气涡轮叶片的持久/蠕变载荷谱和危险点温度/应力谱,对给定的实测载荷谱进行了分析,从该发动机的典型工作状态之间的循环入手对燃气涡轮叶片的疲劳寿命进行...
[会议论文] 作者：吴洪亮,罗贵火,
来源：中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份：2004
文章综述了燃烧室结构,介绍了在简化燃烧室结构过程中建立的有限元模型方案,并讨论了四种不同的有限元模型对燃烧室在各个工作状态下振动频率的影响....
[会议论文] 作者：谢荣华,罗贵火,
来源：第8届全国转子动力学学术讨论会 年份：2008
从滚动轴承失效形式出发,列举航空用高速滚动轴承的失效形式,并给出实例,进行分析、找出失效原因,提出今后设计、制造注意的问题。...
[会议论文] 作者：蔡真,罗贵火,
来源：第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议 年份：2006
通过计算机仿真,计算了航空发动机燃烧室火焰筒在不同工作温度场作用下产生的热应力及其变形,分析其热应力及变形可能对火焰筒带来的影响.火焰筒工作于复杂高温环境下,同时火...
[会议论文] 作者：胡绚,罗贵火,
来源：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会 年份：2002
本文针对某型涡轴发动机试车台进行了振动特性测试分析.首先,分别对试车台前、后支架进行锤击法测试,以便了解支架本身的振动特性;其次,将发动机安装在试车台上,测试整个试车...
[期刊论文] 作者：唐云冰,罗贵火,
来源：航空发动机 年份：2005
重点讨论了厘米级微型发动机转子系统的结构与动力特性,总结了微型涡轮发动机轴系和动力学设计的一般规律和特点,指出了微型发动机转子结构与动力特性研究的方向。...
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