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[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:民用飞机设计与研究 年份:2014
飞机的防雷击设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,由于复合材料的抗雷击损伤能力比铝合金差,所以必须有可靠的防雷击系统才能保证飞机的飞行安全。以复合材料后机身作为研究......
[期刊论文] 作者:罗腾腾, 来源:内蒙古煤炭经济 年份:2020
近几年来,东胜煤田进行了多口煤层气井测井施工,发现部分井存在扩径现象。煤层气钻井扩径将会对后续的录井、测井等造成一定的影响,本文对扩径所造成的影响及原因进行分析,并...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:科技视界 年份:2017
后压力框球皮结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客机身的气密载荷。本文详细分析了后压力框结构的设计要求,研究了球皮结构半径计算分析以及球皮结构的加筋方式,并最终...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:装备制造技术 年份:2016
飞机的维修性是现代飞机设计的一个重要组成部分,可靠的维护平台不仅能有效地提供维修支持,还能提高飞机运营经济性。以复合材料维护平台作为研究对象,详细探讨了可收放式维...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:民用飞机设计与研究 年份:2012
复合材料有着良好的可设计性和减重性能,客舱舷窗组件也在积极探索应用复合材料的可能。详细分析和探讨了某型飞机客舱舷窗组件的设计。...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:民用飞机设计与研究 年份:2017
后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:科技信息 年份:2011
文中充分利用复合材料的可设计性,设计出满足结构刚度强度以及稳定性等性能指标要求且使结构重量更轻的飞行器结构。本文的重点是将梁单元结构的位置参数引入优化设计技术中,...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,, 来源:内蒙古煤炭经济 年份:2015
在地质勘查中,为了预测钻探的目的层位的深度,评价现有的钻机能否完成设计的勘查任务。进行中孔测井,与本区其余的中孔测井曲线进行对比,为钻机钻进提供了较为准确的数据,测井曲线......
[学位论文] 作者:罗腾腾, 来源:中国地质大学(北京) 年份:2018
[期刊论文] 作者:罗腾腾,孙秦,, 来源:机械设计与制造 年份:2009
充分利用复合材料的可设计性,设计出满足结构刚度强度以及气动弹性等性能指标要求且使结构重量更轻的飞行器结构。先应用几何建模软件CATIA进行飞行器尾翼结构几何外形的确定,......
[会议论文] 作者:罗腾腾, 徐基祥, 孙夕平,, 来源: 年份:2004
层析成像是目前生产中用于速度建模非常关键的技术。但在工业化生产中,需要人工去拾取"剩余时差",并且需要射线追踪来计算额外的参数(例如层析速度建模中的"雅可比"矩阵),这...
[期刊论文] 作者:王凯伦,罗腾腾,何林锋,, 来源:中国科技信息 年份:2017
point本文通过对于薄蜂窝复合材料夹芯结构的平压全过程试验研究,得到了夹芯结构破坏过程图以及载荷-位移曲线,进一步通过分析得到不同载荷下夹芯结构的状态。复合材料夹芯结...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,徐基祥,孙夕平, 来源:石油地球物理勘探 年份:2021
为了充分利用地震记录中的绕射波信息刻画地下小尺度地质体(断层、裂缝、尖灭和孔洞等),需要将弱能量的绕射波从地震全波场中分离出来以实现绕射波单独成像。为此,在倾角域共...
[期刊论文] 作者:罗腾腾,徐基祥,秦臻,孙夕平, 来源:石油物探 年份:2020
为了充分利用地下小尺度不连续地质体如断层、裂缝、河道、粗糙岩丘边缘等携带的高分辨率信息,利用倾角域共成像点道集(CIGs)中反射波同相轴表现为具有稳相顶点的凹形曲线,绕...
[期刊论文] 作者:陈星杰,周仕刚,宫占锋,罗腾腾,薛元德,, 来源:玻璃钢/复合材料 年份:2017
对碳纤维NCF层合板进行了2组准静态压痕试验。第1组采用不同的压头尺寸探究不同压头直径对层合板损伤区域和面积的影响;第2组进行固定压头尺寸的重复试验,使用非接触空气耦合...
[期刊论文] 作者:黄飞生,周仕刚,宫占锋,罗腾腾,薛元德,, 来源:玻璃钢/复合材料 年份:2015
利用ABAQUS有限元程序所建立了一种基于用户子程序USDFLD和Hashin强度准则的复合材料损伤计算模型,用该模型对复合材料加筋层合板在静压痕力作用下主要发生的纤维拉伸破坏、...
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