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[期刊论文] 作者：罗义建,
来源：都市家教：上半月 年份：2013
生命科学的研究与当今世界面临的粮食、人口、环境、资源等重大问题直接相关。不论是从科学发展，还是从实际需要看，我们都必须加强生物科学教育，尤其是必须加强中学生物科学教育......
[学位论文] 作者：罗义建,
来源：重庆大学 年份：2012
UTV越野车由于具有强大的动力性，更具有无级变速，使其适用于各种复杂路况，因而UTV具有广阔的市场前景，开发该车具有很大的经济价值。而悬置系统的布置和悬置元件结构设计直接关系......
[期刊论文] 作者：罗义建,高永锋,刘航,
来源：重庆大学学报：自然科学版 年份：2012
应用有限元方法研究了橡胶悬置的动态刚度随激励频率、幅值和预载的变化规律,结果表明,橡胶悬置的动态刚度受激励频率和预载的影响较大,而受激励幅值的影响较小。应用多变量...
[期刊论文] 作者：吴荣华,赫建勇,罗义建,,
来源：汽车技术 年份：2016
结合本公司全新开发的一款大扭矩、长寿命、高可靠性、铝合金壳体变速器,研究副变速器双列圆锥滚子轴承配合、游隙、预紧和寿命之间的联系,提出轴承结构的优化设计方案,计算...
[期刊论文] 作者：刘博林, 谢里阳, 张娜, 罗义建,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2018
针对目前冲压驱动桥壳有限元建模方式繁琐低效的问题,在多学科优化集成软件Isight环境中,综合运用Pro_E参数化建模功能和ABAQUS有限元分析功能,建立了考虑冲压工艺和焊接工艺...
[期刊论文] 作者：谭秀峰, 谢里阳, 马洪义, 张娜, 罗义建,,
来源：航空学报 年份：2017
以实现多部位疲劳结构的寿命预测为目的,基于概率累积损伤法则,推导了基于寿命服从对数正态分布的概率疲劳寿命预测方法。根据损伤临界值与应力水平无关这一前提条件,将损伤...
[期刊论文] 作者：汤天宝,罗义建,秦玉林,彭国民,余春祥,胡军峰,
来源：装备环境工程 年份：2021
目的 研究差速器壳体疲劳寿命分析方法,调查差速器壳体断裂的根本原因.方法 以具体试验工况为输入,以减速器壳体支撑刚度为边界条件,以齿轮啮合力为输入载荷,建立弹性支撑条件下的差速器壳体有限元模型,并进行强度计算.以强度分析结果为输入,在疲劳寿命计算软件......
[期刊论文] 作者：余春祥,汤天宝,胡军峰,吕品,周晓强,彭国民,罗义建,
来源：内燃机与动力装置 年份：2022
以某混动双离合自动变速器(dual clutch transmission,DCT)2挡电驱动模式齿轮啸叫噪声为研究对象,采用动态激励力及声辐射仿真方法分析啸叫产生原因,确定啸叫噪声主要由齿轮激励过大及逆变器壳体共振引起;优化改进DCT电机齿轮齿数、齿轮模数和逆变器壳体,将DCT......
[期刊论文] 作者：罗义建,汤天宝,彭国民,吴才勇,余春祥,秦玉林,何维康,
来源：装备环境工程 年份：2021
目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变......
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