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[期刊论文] 作者：宋现敏,王殿海,金盛,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2009
以固定协调控制下绿信比确定方法及感应控制原理为基础,设计了基于逻辑规则的感应式协调控制下绿信比优化流程,提出了感应协调控制下绿灯时间实时优化方法,确定了最大弹性绿...
[期刊论文] 作者：卢凯,林观荣,林永杰,徐广辉,徐建闽,
来源：东南大学学报:自然科学版 年份：2019
为解决多股跨相车流及非关键车流在未饱和信号交叉口的通行时间分配问题,提出了一种基于车流通行需求的绿信比分配目标函数,建立了交叉口绿信比的基础分配模型与多轮分配模型...
[期刊论文] 作者：王俊刚,褚世新,余泉,杨永勤,任福田,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2005
建立了干线协调控制系统的变步长绿信比协同优化模型.在各交叉口单独绿信比优化的基础上,通过计算确定协同优化第一层每一步优化对象、范围和优化步长,当某一步的优化步长不...
[期刊论文] 作者：卢兰萍,李毅杰,张忠达,,
来源：天津城市建设学院学报 年份：2009
线控周期时长取决于系统中单个交叉口周期时长的最大值，所以合理地计算每个交叉口的周期时长和绿信比就显得尤为重要．建立了基于单点交叉口延误最小的周期时长和绿信比的优化模...
[期刊论文] 作者：王俊刚,于泉,任福田,杨永勤,解维亮,
来源：交通与计算机 年份：2005
在基于带宽模型下建立通过带宽度关于绿信比的目标函数和约束条件及二层优化路径,通过计算来确定第1层每一步优化对象、范围和优化步长.当某一步的优化步长不满足约束条件时,...
[期刊论文] 作者：周昊,阮太元,刘智勇,,
来源：五邑大学学报(自然科学版) 年份：2015
为减少公路路口车辆的延误时间,提高交通干线的通行效率,本文利用迭代学习控制方法改善信号控制的效果.在设定初始交通参数后,以车辆排队长度为状态变量,以绿信比为控制学习...
[期刊论文] 作者：高立忠,郝晓艳,
来源：河北省科学院学报 年份：1992
以延误及停车次数的加权和为目标函数给出了周期和绿信比同时优化的方法。...
[期刊论文] 作者：,
来源：共产党员(河北) 年份：2015
公司简介石家庄绿信国际旅行社有限公司(L-HEB01227)是一家经石家庄市旅游局批准,工商局注册登记,并具有独立法人资格的有限公司,按规定上缴质量保证金作为优秀品质的保...
[期刊论文] 作者：裴玉龙,蒋贤才,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2005
在饱和交通状态下,W ebster绿信比优化模型要同时消散各个方向上的拥挤车流,忽略饱和与非饱和交通状态下的车流特征差异,导致信号交叉口各个方向上的排队车辆越来越长,为此,...
[期刊论文] 作者：吴益源,连培昆,郭建钢,赖元文,康雅玲,,
来源：计算机应用 年份：2020
针对高峰期间交叉口各进口道排队不均衡或溢出的现象,提出了一种基于视频排队长度管理的小步增减绿信比方法。...当相位绿信比与排队长度不匹配...
[期刊论文] 作者：绿信,
来源：中国果菜 年份：2002
2001年度全国蒜薹生产、保鲜、销售、加工出口工作已经结束,回顾去年蒜薹产销工作,主要表现为“三增三降”:1.种植面积增 根据对21个大蒜主产区统计,今年共种植大蒜21.5...
[期刊论文] 作者：绿信,
来源：农业科技与信息 年份：1995
皇竹草,原产哥伦比亚。其植株高大,茎节粗壮,外形似竹,且有竹的功能;但它又属草类,具有草的用途。1991年引入我国,春季栽植的茎节,至11月下旬(停止生长)高度可达4—5米,每株...
[期刊论文] 作者：保丽霞 王杉 王秋兰 危锦丽 蒋建明,
来源：汽车与安全 年份：2021
关键词：道路交叉口：信号控制：清空：绿信时长：交通工程 在城市道路交通中，道路交叉口是影响整个路网运行状况的关键节点。...
[期刊论文] 作者：卢凯,周志洁,张勇刚,赵世杰,徐广辉,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
为提高单向交通路网运行效率,本文提出了一种单向交通路网绿波协调控制方法.首先,分析不同类型的单行环路特征,考虑行人专用相位,建立单行环路中的路段行驶时间与交叉口信号配时参数之间的约束关系,推导环路偏移绿信比的计算公式...,以所有路段平均偏移绿信比最小作为优化目标,给出最佳公共信号周期优化算法;然后,分析环路偏移绿信比与各路段偏移绿灯时间的关系,根据约束关系将各个最小环路的偏移绿信比分配到环路上的单向路段,推导绿波带宽大小计算方法...;随后,以单向交通路网平均带宽占比最大为目标优化交叉口绿信比,给出交叉口相位差计算...
[期刊论文] 作者：,
来源：八小时以外 年份：2010
高的天，甜的风，绿的草，成群的羊，嘶叫的马，点点的包毡，袅袅的炊烟……这就是8月的北方大草原。这为数众多的大小草原，或如平铺的绿毯一望无边，或随地势而起伏不断，隐于群山之中，但它们的美却皆源于自然，人行期间，苍茫一片，心意高远。 酷暑难耐的盛夏，让我们投身草原，亲吻那......
[期刊论文] 作者：彭汪昆,吴修权,白天蕊,,
来源：单片机与嵌入式系统应用 年份：2011
针对目前交叉路口交通控制信号灯的绿信比固定不变的问题，提出一种模糊控制的方案。根据当前相位的车流量和当前相位与下一相位车流量之差，实时控制相位绿信比，缩减车辆在交叉路...
[期刊论文] 作者：李龙振,李宗律,
来源：延边大学学报：自然科学版 年份：1998
通过寻找最小平均排队车长，确定最佳绿信比，提出孤立交叉路口的信号控制策略最优化的算法。...
[学位论文] 作者：汤星星,
来源：云南大学 年份：2011
随着社会经济的发展和城市交通道路条件的改善，城市交通问题己成为世界各国普遍关注的问题。为了改善城市交通状况，人们采用智能交通技术来对交通流进行建模，并对交通流进行预测......
[期刊论文] 作者：曾建勤,王家捷,唐良,方廷健,,
来源：中国科学技术大学学报 年份：2006
采用细胞传输模型（cell-transmission model，CTM）对城市干道交通流进行建模，并运用滚动区域法（rolling horizon，RH）对信号周期、绿信比和相位差进行优化．仿真结果令人较为满意...
[期刊论文] 作者：陈若航,
来源：广西师范大学学报：自然科学版 年份：1996
给出了二维ＣＡ交通流模型中存在一条主干道时的演化规则，用计算机模拟了其发生交通阻塞及交通流量，速度，绿信比，密度的关系。...
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