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[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：1996
【编者按】本文是路局副局长兼总工程师管天保今年4月2日在全局科技大会上的讲话。为了便于学习路局科技发展“九五”计划，本刊特予摘要刊登。一、科学技术是推动铁路发展的首...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：1998
编者按：今年四月份，路局召开了全局科技L作会议，副局长兼总工程师管天保在去上作重要讲话。下面发表的是根据他讲话录音整理的发言稿，以供读者参考。标题是编者后加的＿1认清形势，统...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：2000
总结了京沪线提速是市场需求给企业技术创新带来的动力，采用适用技术进行技术创新是可行和有效的，产学研相结合是企业技术创新的有效途径，市场是检验企业技术创新是否成功的标尺......
[期刊论文] 作者：管天保,,
来源：中国铁路 年份：1993
京沪线是我国运输最为繁忙的干线之一,客货运密度在全路名列前茅。其中符离集至蚌埠东,客车37对货车81对,重车方向货流密度已达到70Mtkm/km以上。为了进一步挖潜扩能,以...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：1994
通过对目前线路养护维修管理中存在的问题阐述了实行养护维修总成本承包的必要性，同时对影响总成本的主要客观因素，如何确定总成本提出了建议，并术及实行总成本承包需要解决的问......
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：1996
介绍了沪宁的特点及其百临的挑战和对策，以及沪宁线旅客列车和货物列车提速试验情况，从而得出了几点结论。...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：1995
详细介绍了６０ｋｇ／ｍ钢轨１２号可动心轨道岔在沪宁线试铺的测试结果和上道使用情况，在肯定可动心轨道岔在使用中的优越性的基础上，也指出了其在设计和制造工艺上的不足，并就此提出了改进措施......
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：1997
本细则尽管是前苏联铁路1985年的资料,其内容却对我国铁路当前开行快速、准高速列车,以及将来开行高速列车的区段的建筑物、设备、机车车辆、行车组织技术管理和运营规则均有...
[期刊论文] 作者：管天保,,
来源：上海铁道科技 年份：2004
1概述rn铁道部(铁建设[2003]76号)中规定,“旅客列车设计行车速度为160km/h及以下的Ⅰ级铁路路基基床表层应选用A组填料(砂类土除外,当缺乏A组填料时,经经济比选后可选用级配...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：2003
分析了影响新建铁路开通速度的因素,提出与开通速度有关的标准。The factors influencing the speed of opening new railway are analyzed, and the standards related to...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：2002
对铁路线路而言,保持路基及堑坡坡面稳定和防止侵蚀至关重要。坡面溜坍和侵蚀将严重危及行车安全。通常对上坡在的防护采用片石护砌,片石骨架,For railway lines, it is o...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：2001
1 2000年全局科技工作的回顾与总结 2000年按照全局技术创新大会要求，全局科技工作紧紧围绕“提高全局创新能力，推进科技与经济的结合”这一主线，理清思路，提高认识，优化科技资源......
[会议论文] 作者：管天保,
来源：中国铁道学会沪宁线提速学术研讨会 年份：1997
...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：1999
1科技工作遇到了很好的机遇。国家将召开创新工作会议。最近，又公布了“科技奖励办法”等新办法。“科学技术是第一生产力”，“落后就要挨打”，这些思想已深入人心。在计划经济......
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：中国铁路 年份：1997
本细则尽管是前苏联铁路1985年的资料,其内容却对我国铁路当前开行快速、准高速列车,以及将来开行高速列车的区段的建筑物、设备、机车车辆、行车组织技术管理和运营规则均有...
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：1997
译者按：近年来，铁路相关部门就客车提速后，如何确保列车安全、平稳，在运输设备养护方面作了大量的研究，也制定了一系列在重载、快速区段的作业标准和管理细则。偶然的机会，闯到前苏......
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：上海铁道科技 年份：2000
本文论述了轮轨润滑与货车脱轨之间的关系 ,提出采用轮轨涂油是解决货车脱轨、确保行车安全的经济有效措施 ,建议推广。This paper discusses the relationship between wh...
[会议论文] 作者：管天保,
来源：中国铁道学会2000年学术年会 年份：2000
本文分析了沪宁线提速后的安全风险,阐述了通过科技手段和强对设备监测的必要性....
[期刊论文] 作者：管天保,
来源：铁道工程学报 年份：1985
钢轨接头是线路的薄弱环节,这是因为钢轨在接头处中断,用鱼尾板连结其强度不可能与钢轨本身的强度相当。因此,当列车通过接头时由于轨缝的存在和轨面折角的形成,加剧了对线...
[期刊论文] 作者：管天保,季令,
来源：上海铁道大学学报 年份：2000
从宁既有铁路的现状出发，从乘客意向、交通方式、南北交通运能可持续发展的交通战略等几个层面提出该线交通职能的定位问题，并对该线交通发展的对策，作了概要分析与评价。...
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