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[学位论文] 作者：程梽,
来源：重庆交通大学 年份：2020
跨座式单轨车辆因其转弯半径小、爬坡能力强和修建周期短等优点在重庆得到广泛应用。跨座式单轨弓网系统作为唯一的受流装置,其稳定良好的接触状态对提高车辆受流质量和保证列车安全高效的行驶具有非常重要的意义。然而,重庆跨座式单轨弓网系统在小半径曲线段出......
[期刊论文] 作者：崔晓璐,程梽,何志强,漆伟,
来源：润滑与密封 年份：2021
基于轮轨摩擦自激振动诱发钢轨波磨的观点,研究地铁线路先锋扣件支撑小半径曲线轨道扣件结构参数对轮轨摩擦自激振动的影响。根据现场调研建立车辆-轨道的多体动力学模型,验...
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