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[期刊论文] 作者：秦贵和,
来源：计算机应用 年份：2003
文中对媒体设备连接网络协议MOST进行了综述 ,较详细地介绍了MOST的功能特点、MOST网络的基本结构、MOST设备、MOST信息帧结构以及MOST发送接收器等内容 ,对MOST的发展和应用进行了讨论...
[会议论文] 作者：秦贵和,
来源：第四届全国先进制造装备与机器人技术高峰论坛 年份：2008
本文介绍了汽车电子控制技术，探讨了机器人相关技术在汽车电子控制系统中的应用或潜在应用。主要介绍了机器人技术在汽车电子控制系统中道路环境信息获取、驾驶意图识别、执行......
[期刊论文] 作者：刘烨,秦贵和,,
来源：计算机仿真 年份：2012
研究汽车供电平衡问题,针对汽车高输出功率,变速、变负载的特性,为了检测汽车在不同速度、负载及其临界条件下的供电平衡状况,提出了一种AMESim的汽车同步发电机系统建模仿真...
[期刊论文] 作者：陈涛,秦贵和,,
来源：计算机工程 年份：2010
描述FlexRay网络的基本特点及FlexRay网络时钟同步算法的具体过程,介绍FlexRay网络的容错中间点算法,提出时钟同步算法的数学模型,并对数学模型进行分析。从理论上说明FlexRa...
[期刊论文] 作者：赵博,秦贵和,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2017
首先提取原图像基于视觉注意模型的显著图,然后通过NMF分解得到降维显著图作为灰度水印图像,之后通过混沌加密算法对水印图像进行置乱,将置乱后的水印信息通过DCT-SVD变换嵌入原图像的低频分量中。在接收端,对接收到的图像进行水印提取和解密操作得到原始灰度水......
[期刊论文] 作者：秦贵和,葛舜,
来源：汽车工程 年份：1999
为了简化汽车的操纵 ，改善汽车的燃料经济性和动力性。开发了一种由干式离合器、齿轮变速器及电控系统构成机械式自动变速器。文中介绍了基本工作原理，重点说明了微机控制系统......
[期刊论文] 作者：秦贵和,赵宏伟,
来源：工业控制计算机 年份：1996
本文介绍了一种基于８０９８单片机的机械式自动变速器微机控制系统。它能根据汽车状态判断当前的最佳档位并自动控制完成换档过程。...
[期刊论文] 作者：秦贵和,武文治,
来源：工业控制计算机 年份：1991
本文介绍了一种用Intel8031单片机与相位差式转矩转速传感器配合测量转矩转速的新方法。文中给出了信号处理电路的结构及软件流程图。电路结构简单实用,有数字、模拟两种输出...
[期刊论文] 作者：刘颖,秦贵和,,
来源：吉林大学学报(信息科学版) 年份：2011
针对现有远程控制应用兼容性差等缺点，设计了基于iPhone（苹果手机）操作系统iOS（iPhoneOperat-ingSystem）对Pc机的远程控制应用。该应用以紧虚拟网络计算（TightVNC：TigntVirtualNetwo...
[期刊论文] 作者：秦贵和,吕俊伟,,
来源：电子测量技术 年份：1998
文中介绍了一个适用于微机检测系统的应用噪声抵消方法,消除线性测量电路中干扰的方法。提出利用线性电路中信号传播的特点,通过增加参考支路测取用于噪声抵消的参考信号。并以电位器式传感器测量电路为例说明了这个方法的应用。......
[期刊论文] 作者：刘颖,秦贵和,,
来源：微计算机信息 年份：2010
该文针对当前比较普及的GPS,对其卫星定位信息的接收及其定位参数提取的实现和坐标转换的方法予以介绍,利用MSComm控件采用事件驱动的方法从端口获取数据。在工程应用中使用GPS卫星定位系统采集到的数据是WGS-84坐标系数据,而目前我们测量成果普遍使用的是以195......
[期刊论文] 作者：窦乔,秦贵和,,
来源：计算机与现代化 年份：2013
针对传统机械式自动变速器控制系统的电子化程度高和控制复杂等特点，在Intel 80C196KC单片机上开发一套AMT ECU诊断软件。采用基于CAN总线的KWP2000通信协议，实现对AMT ECU故障...
[期刊论文] 作者：何斌,秦贵和,
来源：吉林工业大学学报 年份：1996
在网络分裂法的基础上，提出了成因块划分原则，并给出了一种大规模电路系统的故障定位的方法...
[期刊论文] 作者：秦贵和,武文治,,
来源：工业控制计算机 年份：1991
本文介绍了一种用Intel8031单片机与相位差式转矩转速传感器配合测量转矩转速的新方法。文中给出了信号处理电路的结构及软件流程图。电路结构简单实用,有数字、模拟两种输出...
[期刊论文] 作者：康梦博, 秦贵和,,
来源：东北师大学报(自然科学版) 年份：2015
将人脸识别技术与MOST车载环状网络结合,提出车载MOST人脸识别模块.在MOST环状网络中添加摄像头和人脸识别接口,采用MOST异步通信方式,通过I2C总线传输数据,并修改MOST帧边界...
[期刊论文] 作者：刘玉宝,秦贵和,,
来源：吉林大学学报(理学版) 年份：2016
针对可靠性冗余优化问题中解的精度低及算法早熟收敛的问题,提出一种自适应的差分进化算法.该算法在原始差分进化算法的基础上修改了变异算子和交叉算子;在进化过程中,缩放因...
[期刊论文] 作者：秦贵和,葛安林,
来源：汽车工程 年份：2000
本文综述汽车电子控制系统故障自诊断技术。着重论述了基于模型的和基于知识的故障诊断技术在汽车故障自诊断中应用的优势、难点和研究发展趋势。...
[期刊论文] 作者：秦贵和,葛安林,
来源：汽车工程 年份：1999
本文简要介绍了汽车电子控制和模糊逻辑控制的特点，综述了模糊逻辑在汽车发动机控制，自动变速器控制，ＡＰＳ悬架控制，故障诊断，巡航控制等方面的应用。...
[期刊论文] 作者：和卫民,秦贵和,,
来源：汽车电器 年份：2006
介绍在机械式自动变速器AMT汽车中换档手柄控制器ECU的软硬件设计，阐述手柄控制器ECU和AMTECU之间的CAN通讯原理和应用层协议（Application Protocol）。...
[期刊论文] 作者：秦贵和,李宝玲,,
来源：微计算机信息 年份：2007
运用MOST（Media Oriented Systems Transport）网络标准和I2S（Inter-IC Sound Bus）数字音频传输技术,设计了一个车载MOST网络,它实现了流媒体数据传输和播放功能。文中描述了使I2S...
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