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[期刊论文] 作者：秦宁然,,
来源：铁道警察学院学报 年份：2018
我国铁路线长且隧道众多,隧道内火灾自动报警系统设置没有统一的标准,传统的轨道交通工程中使用的火灾报警探测器造价高,消防设施响应时间长,无法监控列车内部火灾,而基于Zig...
[期刊论文] 作者：秦宁然,
来源：经营管理者·中旬刊 年份：2017
摘 要：为客观地评价派出所消防工作水平，本文采用主成分分析法抽取对派出所消防工作权重较大的几个主要指标，利用SPSS软件计算出各基层派出所消防工作综合评价值，并使用系统聚类将排名按照四个层次进行分类，避免了绩效考核的主观随意性，对分类结果进行均值和方差检验，......
[期刊论文] 作者：秦宁然, 戴忠,,
来源：消防科学与技术 年份：2018
为了确定某紧急救援站横通道防烟风机的风量、出口风速、距离防护门的间距对防烟系统的影响,基于15点测速法,对各工况防护门处的断面风速进行数值模拟,从中选取横通道防烟系...
[期刊论文] 作者：秦宁然, 戴忠,,
来源：消防技术与产品信息 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：秦宁然, 戴忠,,
来源：消防技术与产品信息 年份：2004
结合动车组列车的结构特点,对其在各种运行区间发生火灾时的处置措施进行了研究,提出了动车组人员进行初步控火、组织人员疏散、开展区间救援等方面的措施和建议。...
[期刊论文] 作者：秦宁然, 戴忠, 戴淑娟,,
来源：消防技术与产品信息 年份：2018
为了确定某铁路隧道紧急救援站排烟口设置对排烟效果的影响,采用FDS软件建立了该铁路隧道紧急救援站的模型。模拟采用排烟量为135 m~3/s,补风量为排烟量的50%时,分别从排烟口...
[期刊论文] 作者：秦宁然,戴忠,戴淑娟,,
来源：消防科学与技术 年份：2017
以某铁路隧道紧急救援站为例，针对其通风排烟方式及控制目标，采用FDS软件建立普速旅客列车硬座车厢起火后在紧急救援站停留的模型。根据不同排烟量计算方法得出的结果，设置不同......
[期刊论文] 作者：秦宁然,戴忠,樊刘昌,于翔,
来源：武警学院学报 年份：2021
为解决某铁路隧道长大上坡式紧急出口在冬季防护门断面处无法产生防烟正压风速的问题,对该隧道长度、坡度、内部温度、环境温度等进行分析,认为该紧急出口存在较为严重的烟囱...
[期刊论文] 作者：秦宁然,戴忠,冯德祥,田贞全,刘兵,廖晓锋,
来源：武警学院学报 年份：2020
为解决列车在山区铁路区间发生火灾难以救援的难题,研发了一种在铁路路轨快速行进的新型轨道消防车,并介绍了其结构组成及灭火系统构成。该型消防车操作便捷,可扑救A类和B类...
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