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[期刊论文] 作者：秦同瞬,,
来源：港口经济 年份：2004
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[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：港口装卸 年份：2001
随着科学技术的进步,现代叉车在不断实现功能创新的同时,自动化程度也越来越高.通过对目前普遍使用的托盘式叉车、平衡重式叉车、前移式叉车等类型叉车的使用特点及适用条件...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：港口装卸 年份：1989
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[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：珠江水运 年份：2004
珠三角集装箱运输的现状腹地内发达的制造业,使珠三角成为全国集装箱生成量最集中的地区之一...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,,
来源：中国港口 年份：2004
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[期刊论文] 作者：秦同瞬,,
来源：特区经济 年份：2004
本文分析了大力发展珠三角港口现代物流业独特的地理区位优势和完善的功能体系优势,阐明现代物流业的发展趋势,提出了发展珠三角港口现代物流业的基本战略。...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：世界海运 年份：2001
简要分析了我国传统水运业所处的困境，以"入世"后水运业将面对的挑战为背景，系统研究和介绍了我国水路运输业融入现代物流的基本方法和途径，并根据物流化改造的环境要求，提出了政......
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：交通科技 年份：2001
文中根据港口企业的地位和特点,就如何应对WTO挑战,从开展综合物流服务、建立企业战略同盟、实行供应链管理等方面进行阐述....
[期刊论文] 作者：秦同瞬,,
来源：综合运输 年份：2002
开发西部,是21世纪中国经济发展的新热点,这无疑给西部物流乃至中国物流业的发展提供了新的契机。然而,西部物流业无论是基础设施、经营管理、理论研究还是经济现状等方...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：职教论坛 年份：2001
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[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：职教论坛 年份：1999
自本世纪８０年代以来，在世界职业技术教育的改革发展中，能力本位思想的主流地位日趋形成。在我国职业教育的改革进程中，贯彻落实能力本位的思想，已成为我国职教界的共识，这也是我国职......
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：中国水运 年份：2004
深圳港集装箱运输的高速发展2003年深圳港集装箱吞吐量创下了1064.99万TEU的骄人业绩,突破了多少港口梦寐以求的1000万TEU的世界高度,一举跃居世界集装箱港口第四位,成为名符...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：港口装卸 年份：2003
根据现代港口生产组织与管理的特点,从加强计划与沟通、调配系统能力、指导现场作业及协调多边关系等方面,对装卸作业现场组织与筹划进行较为详细的阐述....
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：港口装卸 年份：1999
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[期刊论文] 作者：秦同瞬,,
来源：交通企业管理 年份：1992
在交通企业中,生产工艺设备和辅助生产设备是主要的,也是交通生产的重要物质技术基础。加强交通企业设备管理工作,保持设备的良好技术状态,直接影响生产过程各环节之间的协调...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：交通科技 年份：2004
根据现代港口开展综合物流,提高港口企业核心竞争力的必要性,提出联盟创新是提升港口竞争力的重要战略,并就港口开展综合物流联盟创新的几种战略选择进行阐述....
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：物流技术 年份：2000
港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。深圳港口的高速增长与持续发展使其成为深圳物流业发展的突破口与产业核心。大力发展港口物流业是深圳实现物流...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：珠江水运 年份：2004
现代工业化大生产和世界经济一体化进程的加快、国际贸易的日益增长、综合物流产业的形成，使全球范围内出现了经营联盟化、集装箱船舶大型化、运输干线化、港口泊位深水化、码......
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：珠江水运 年份：2003
一、珠三角发展现代物流业的区位优势 珠江三角洲(以下简称珠三角)包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州、肇庆等9个地级市及所辖地区。 珠三角地区是广...
[期刊论文] 作者：秦同瞬,
来源：特区经济 年份：2005
一、影响珠三角物流业发展的主要因素分析rn1.基础条件不完善,影响物流效率的提高rn①现代化物流集散和储运设施建设滞后.能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务...
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