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[学位论文] 作者：瞿春涛,,
来源： 年份：2008
公交优先发展已成为国内外大城市交通的主要发展方向。而作为城市公交系统的节点——公交停靠站,是公交线路的重要组成部分,是城市居民和公交系统的连接的桥梁,是居民出行的...
[期刊论文] 作者：瞿春涛,
来源：进展:教学与科研 年份：2020
随着国家对于中小学生身体素质的重视程度不断提升,全社会对于体育教育教学活动的关注度越来越高,大量中小学校积极打造具有本土特色、乡土特色的体育校本课程,为体育教学事...
[期刊论文] 作者：杨波,瞿春涛,,
来源：四川建筑 年份：2012
为了确定公交停靠站的通行能力和合理的泊位数,文章首先分析了影响公交停靠站通行能力比较重要的因素:清空时间,有效泊位数;用VISSIM仿真软件确定部分参数值,为实际分析提供...
[期刊论文] 作者：瞿春涛,覃明,,
来源：山西建筑 年份：2016
通过分析逆四阶段反算用地的数学模型及机动车出行OD预测停车需求法,得到基于停车需求的用地反馈模型,并对模型中用地类型、停车技术、行程费用等进行了论述,阐释了土地利用...
[期刊论文] 作者：单传平,余波,瞿春涛,,
来源：山西建筑 年份：2008
对因公交车辆的停靠造成的信号交叉口通行能力的损失进行了详细的分析,从而更加完善了公交站点停靠对信号交叉口的影响分析理论,为合理设置公交线路及站台位置,评价公交影响...
[期刊论文] 作者：余波,单传平,瞿春涛,,
来源：山西建筑 年份：2008
分析了路内停车对道路交通的设置原则，根据路内停车设置的理论模型，结合贵州省习水县的停车规划进行详细阐述，为合理设置路内停车位提供了参考，以期充分利用道路空间并改善道路交......
[期刊论文] 作者：李淑庆,瞿春涛,单传平,余波,,
来源：交通与计算机 年份：2007
结合交通规划软件TransCAD的OD矩阵反推和仿真软件Vissim动态交通分配仿真的技术优势,提出了一种较实用的交通需求OD推算方法和城市路网动态交通分配仿真技术,建立了城市路网...
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