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[学位论文] 作者：田阿利,,
来源： 年份：2008
柔性杆结构是工程中普遍使用的一类构件。柔性杆之间的重复撞击问题因为撞击瞬态响应的复杂性和撞击与分离过程切换造成的变拓扑结构组合关系,在理论和数值研究中一直存在较...
[期刊论文] 作者：田阿利,
来源：科教文汇 年份：2012
力学教学对当代大学生的创新能力和素质的培养有着重要的作用。该文结合教学实践和体会．通过力学吏的渗透、多种教学手段相结合、“一题多解”的训练、使用力学知识解决生活实......
[期刊论文] 作者：田阿利,
来源：科教导刊 年份：2019
专业学位研究生主要培养有特定职业背景的高级专门人才,校企联合培养模式具有较大的优越性,将职业性和专业性结合在一起,有利于提高了高校研究生的培养质量.如何应用专业学位...
[期刊论文] 作者：田阿利, 魏震,,
来源：计算机辅助工程 年份：2019
为研究钢聚氨酯夹层板(steel-polyurethane sandwich plate, SPS)舱口盖的力学性能,以结构变形和应力为设计目标,选取舱口盖7个主要设计变量,对SPS舱口盖进行静强度分析,并根...
[期刊论文] 作者：任鹏,田阿利,,
来源：科教文汇(下旬刊) 年份：2016
本文基于对江苏科技大学"材料力学"MOOC内容设置情况及发展现状,针对现阶段MOOC建设所面临的问题,提出了MOOC结合翻转课堂的改进模式,并根据MOOC在线教学的特点给出了几点建...
[期刊论文] 作者：田阿利,陈伟,
来源：时代教育 年份：2017
《理论力学》是工科专业的一门理论性较强的技术基础课.对国际合作培养的学生开展《理论力学》双语教学具有重要的现实意义.本文针对在双语教学实践过程中存在的一些问题,给...
[期刊论文] 作者：田阿利, 尹晓春,,
来源：机械工程学报 年份：2008
对双柔性杆多次撞击过程,采用St.VENANT杆波动理论,提出应用瞬态波函数特征值展开法,分别求解多次撞击和分离过程瞬态波响应理论解。应用该理论解,由撞击过程中两杆组合结构...
[期刊论文] 作者：田阿利,尹晓春,
来源：工程力学 年份：2008
研究目的是精确计算多次撞击过程中的撞击力。通过研究柔性构件中的瞬态波传播理论，提出了计算多次撞击力的瞬态波效应法，避免了求解具有未知奇异载荷项的非线性方程问题。通过......
[期刊论文] 作者：田阿利,尹晓春,
来源：第九届全国冲击动力学学术会议 年份：2009
应用应力波传播理论，详细分析了自由飞行杆与固支杆共轴二次撞击过程，研究了二次撞击区分布规律。通过分析瞬态波传播，界面反射、透射以及波的内撞击，讨论了不同广义波阻抗比情况......
[期刊论文] 作者：田阿利,尹晓春,
来源：江苏力学学术大会2008暨第四届苏港力学及其应用论坛 年份：2008
应用瞬态波效应法，研究了自由飞行杆与固支杆共轴多次撞击问题。采用瞬态波传播理论研究撞击瞬态波的传播，应用撞击接触面内力求解撞击力响应，给出了杆多次撞击瞬态问题的理论解......
[期刊论文] 作者：田阿利,尹晓春,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2007
柔性构件的多次弹性撞击现象在工程中普遍存在,其中撞击力的求解一直是关键问题.利用瞬态波函数特征值展开法,给出多次撞击过程和分离过程的杆中瞬态波传播的理论解,提出计算...
[期刊论文] 作者：任鹏,田阿利,张伟,
来源：振动与冲击 年份：2016
为了探讨波纹芯层夹层结构在水下爆炸冲击波作用下的动态响应特性和抗冲击防护能力，首先基于非药式水下冲击波加载试验，结合显示动力学软件对水下结构抗冲击解耦算法的有效性进......
[期刊论文] 作者：田阿利,尹晓春,,
来源：工程力学 年份：2012
考虑桩-土-锤的相互作用,采用瞬态波特征函数展开法,研究端承桩或嵌岩桩在打桩过程中的瞬态动力响应和次撞击现象。该文基于一维杆波动理论,根据系统的初边值条件,分别给出了...
[期刊论文] 作者：陈伟, 任鹏, 田阿利,,
来源：科技展望 年份：2016
青年教师如何提高力学基础课的教学水平是一个非常值得思考的问题,除了传统的方法,下文主要针对力学基础课的高不通过率的问题和教考分离的现状,从授课内容和方式方面、学生...
[期刊论文] 作者：洪婷婷,田阿利,潘康华,
来源：舰船科学技术 年份：2018
金属夹层板以优异的力学性能已应用于实船。本文根据与加筋板重量相当原则,设计一种金属折叠式夹层板结构,考虑其应用于舰船甲板的受力特性,采用非线性有限元方法,研究夹层板...
[期刊论文] 作者：任鹏,田阿利,张伟,黄威,,
来源：振动与冲击 年份：2016
通过万能实验机和分离式霍普金森拉杆分别获得了5A06铝合金材料在25℃~250℃范围内的准静态及常温高应变率下的拉伸应力-应变曲线。基于实验结果,对Johnson-Cook本构模型中的...
[期刊论文] 作者：任鹏,田阿利,张伟,黄威,,
来源：爆炸与冲击 年份：2016
为了研究水下近爆载荷作用下舰艇水下结构的动态变形及失效毁伤模式,利用水下爆炸冲击波等效加载装置结合高速摄影技术,对两种厚度的气背固支5A06铝合金圆板进行了水下冲击波...
[期刊论文] 作者：张伟,田阿利,王珂,尹群,,
来源：舰船科学技术 年份：2015
运用非线性软件MSC/Dytran对反舰导弹在舰船舱内爆炸产生的高速破片载荷特性,包括破片初速、破片质量以及破片形状等进行有限元分析,并将数值模拟结果与经验公式计算值进行比...
[期刊论文] 作者：田阿利,沈超明,徐超,
来源：科学技术与工程 年份：2012
夹层板系统以其优越的力学性能在工程领域得到广泛应用。对夹层板系统在不同加载速率下的压缩力学性能进行了试验研究。首先对钢-聚氯酯-钢夹层板系统进行了准静态压缩试验，得......
[期刊论文] 作者：赵元帅,田阿利,姚鹏,张海燕,
来源：舰船科学技术 年份：2021
SPS夹层结构因其比强度高、比刚度好、减振降噪、可设计性强等优点,在船舶领域得到广泛关注.本文采用非线性Ansys有限元方法,通过失效判据和刚度退化准则的二次开发,对SPS复合加筋板结构进行后屈曲渐进失效过程研究,重点分析了结构的动态后屈曲失效模式、损伤扩......
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