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[期刊论文] 作者：王书雷, 陈业平,,
来源：航海技术 年份：2004
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[期刊论文] 作者：王书雷,陈业平,
来源：航海技术 年份：2013
双燃料内燃机，主要应用于电力推进LNG船动力发电机组或陆上燃气电站发电机组。其工作原理，与传统的柴油机一样，也有进气、压缩、燃料燃烧和膨胀、排气四阶段循环：不同之处在于．以L......
[期刊论文] 作者：王书雷 陈业平,
来源：航海 年份：2014
NO.96薄膜型LNG船的货仓是由0.7mm的殷瓦钢板建成的货物维护系统，基本上不允许承受舱压。该维护系统虽然设计成需要安装两层厚度分别为300mm 和230mm的高效热绝缘层，但是，装载在货物维护系统内的LNG（液化天然气，下同）液体因为自身温度低至-163℃，所以始终会随环境温度......
[期刊论文] 作者：王书雷 陈业平,
来源：航海 年份：2017
摘要：随着双燃料四冲程柴油机在海洋工程中的不断应用，一些优化功能也得到了不断的开发和应用。本文对MAN 51/60DF双燃料柴油机的油/气混烧模式进行简单介绍，该功能对LNG船运营带来的好处进行分析，并阐述该模式的控制和使用限制条件。 关键词： 双燃料柴油机 油/气......
[期刊论文] 作者：王书雷,陈业平,
来源：航海 年份：2017
随着双燃料四冲程柴油机在海洋工程中的不断应用,一些优化功能也得到了不断的开发和应用.本文对MAN51/60DF双燃料柴油机的油/气混烧模式进行简单介绍,该功能对LNG船运营带来...
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