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[期刊论文] 作者：李世绮, 牛开民,,
来源：公路交通科技 年份：1997
高等级公路（全厚式）碾压混凝土路面技术李世绮牛开民（交通部公路科学研究所北京１０００８８）０前言碾压混凝土路面（ＲＣＣＰ）是采用沥青路面施工机械将用水量很少的水泥混凝土摊铺、碾压成型的新型水泥...
[期刊论文] 作者：蔡正咏,李世绮,牛开民,
来源：公路交通科技 年份：1994
ＲＣＣＰ的特性及其修筑技术的发展方向蔡正咏，李世绮，牛开民（北京交通部公路科学研究所１０００８８）１ＲＣＣＰ的特性比较碾压混凝土路面（ＲｏｌｌｅｒＣｏｍｐａｃｔｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＰａｖｅｍｅｎｔ简称ＲＣＣＰ...
[期刊论文] 作者：陈楠枰,,
来源：交通建设与管理 年份：2017
进入21世纪以来,随着我国科技成果转化取得了很好的效果,技术交易合同成交额快速增长,但同时,人们也愈发清晰地认识到,科技成果转化是一个动态过程,需要我们提供更优质的...
[期刊论文] 作者：,
来源：交通建设与管理 年份：2017
进入21世纪以来,随着我国科技成果转化取得了很好的效果,技术交易合同成交额快速增长,但同时,人们也愈发清晰地认识到,科技成果转化是一个动态过程,需要我们提供更优质的创新...
[期刊论文] 作者：牛开民,
来源：公路 年份：2003
碾压混凝土路面施工的技术关键可概括为 :稠度稳定、摊铺均匀、碾压密实、养生充分。根据大量的试验研究成果 ,提出了实现这一目标的施工机械选型与配套原则及合理选择拌和、...
[期刊论文] 作者：牛开民,
来源：中国公路 年份：2016
10月913，是交通运输部公路科学研究院建院60周年的纪念日。公路院院史馆在公路交通综合试验场科技楼正式开馆。院史馆分历史厅和科技厅两个展区，...
[期刊论文] 作者：牛开民,
来源：公路交通科技 年份：1994
本文根据国内外研究成果和我国国情，从路面结构形式，新材料和施工技术３个方面谁了我国水泥混凝土路面的发展方向，提出了一些有实用价值的建议，可供有关部门和同行参考。...
[期刊论文] 作者：牛开民,
来源：公路交通科技 年份：1999
应用马尔可夫排队网络的分析方法对碾压混凝土路面施工中拦和－运输－摊铺系统的运行问题进行研究，提出了评价系统运行质量的参数指标以及优化施工机构配套设计的方法。...
[学位论文] 作者：牛开民,
来源：同济大学交通运输学院 同济大学 年份：2003
荷载应力和温度应力的耦合作用是影响水泥混凝土路面使用性能和寿命的关键因素，本论文的研究对于弄清水泥混凝土路面的使用和损坏机理，改善设计质量，具有重要的理论意义和工程应......
[会议论文] 作者：牛开民,
来源：中国公路学会“高速公路建设与发展”学术会 年份：1998
...
[期刊论文] 作者：牛开民,,
来源：中国公路 年份：2002
2000年8月,交通部公路司在北京主持召开了《公路工程标准,规范中强制性条款技术立法问题研讨会》,统一了思想,明确了摘编原则,并按照四个专业委员会的专业特点进行了分工。...
[会议论文] 作者：牛开民,
来源：中国公路学会学术交流年会 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：赵倩倩, 程培峰, 魏玉伟,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
养护时机的选择对于路面预防性养护至关重要,为了确定最佳的水泥路面预防性养护时机,以美国的MEPDG平整度模型和牛开民-田波平整度模型为理论基础,将历史管养数据和调查数据...
[期刊论文] 作者：蔡正咏,李世绮,
来源：公路交通科技 年份：1994
ＲＣＣＰ的特性及其修筑技术的发展方向蔡正咏，李世绮，牛开民（北京交通部公路科学研究所１０００８８）１ＲＣＣＰ的特性比较碾压混凝土路面（ＲｏｌｌｅｒＣｏｍｐａｃｔｅｄＣｏｎｃｒｅｔｅＰａｖｅｍｅｎｔ简称ＲＣＣＰ...
[会议论文] 作者：牛开民,周文,
来源：全国道路工程青年学术交流会 年份：1997
文章从碾压混凝土路面的发展历程分析了发展碾压混凝土路面需要的技术条件，并从设备条件和施工技术两方面对我国的情况进行了论述，认为目前我国已具备发展碾压混凝土路面的技术......
[期刊论文] 作者：田波,牛开民,
来源：岩土工程学报 年份：2004
在水泥混凝土路面的结构分析中,常需要确定地基模型的形式.针对现有地基模型存在的问题,文中根据传递矩阵法推导出一种新型双参数地基模型.该模型综合了Winkler地基和弹性层...
[期刊论文] 作者：牛开民,沈金安,
来源：石油沥青 年份：1991
一、前言沥青材料作为混合料中矿料的粘结剂,其流变性能的好坏直接影响沥青路面的施工及使用性能。沥青在制备混合料过程中,要在170℃高温下拌和;在使用过程中,冬季最低温度...
[期刊论文] 作者：牛开民,田波,,
来源：中国公路学报 年份：2006
分析了日疲劳温度应力系数的影响因素，结果表明温度荷载和轴载的昼夜分布对其影响最大。提出利用多年累积的每日气象资料直接推导等效疲劳温度应力系数的方法，该方法不用计算月......
[期刊论文] 作者：田波,牛开民,,
来源：公路 年份：2006
鉴于我国西部地区路用材料分布广泛且多样,为合理有效地利用当地资源进行公路建设,基于1∶50万的电子地质图、西部地区近300多取样点数据和大量间接资料,基于V isua l C++和M...
[期刊论文] 作者：田波,牛开民,
来源：中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会 年份：2008
噪音是水泥混凝土路面的主要诟病之一，如何使其降低已成为改善水泥混凝土路面行车舒适性的重要研究方向。文章从降噪出发，对不同纹理水泥混凝土路面噪音特性、多孔水泥混凝土路面噪音特性展开研究。试验路测试结果表明：改善水泥混凝土路面表面构造是降噪的有效途径......
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