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[期刊论文] 作者：濑户一洋,
来源：武钢技术 年份：1996
最新高强度冷轧钢板［日］濑户一洋等１前言７０年代的石油危机，迫使人们在减少ＣＯ２的排放量、降低燃料费用、减轻汽车车体重量方面作了很多努力。这一时期，高强度钢板取得了长足的进步，如加Ｐ的...
[期刊论文] 作者：濑户一洋,柳长福,
来源：武钢技术 年份：1996
最新高强度冷轧钢板［日］濑户一洋等１前言７０年代的石油危机，迫使人们在减少ＣＯ２的排放量、降低燃料费用、减轻汽车车体重量方面作了很多努力。这一时期，高强度钢板取得了长足的进步，如加Ｐ的...
[期刊论文] 作者：濑户一洋,古隆吟,
来源：国外钢铁钒钛 年份：1997
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[期刊论文] 作者：濑户一洋,王冰,王萍,梅长虹,
来源：国外金属加工 年份：2003
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[期刊论文] 作者：坂田敬,松冈才二,濑户一洋,
来源：鞍钢技术 年份：2003
日本川崎钢铁公司在汽车用钢板的开发过程中,始终将提高高强度钢板的成型性等各种性能作为开发目标.代表性的例子就是开发出喷漆烘烤后屈服强度和抗拉强度都提高的BHT钢板和...
[期刊论文] 作者：濑户一洋,蔡千华(译),谢德(校),
来源：现代冶金（内蒙古） 年份：2008
悬挂和底盘等汽车零件有许多都需要进行内缘翻边加工，所以使用的钢板除了要求强度之外，还必须有扩孔性。“NANO高强度钢”以软质的铁素体单相组织为基础，用数纳米的超微碳化物析......
[期刊论文] 作者：坂田敬,松冈才二,濑户一洋,王建国,
来源：鞍钢技术 年份：2003
日本川崎钢铁公司在汽车用钢板的开发过程中 ,始终将提高高强度钢板的成型性等各种性能作为开发目标。代表性的例子就是开发出喷漆烘烤后屈服强度和抗拉强度都提高的 BHT钢板...
[期刊论文] 作者：长谷川浩平,金子真次郎,濑户一洋,全英实,,
来源：本钢技术 年份：2013
近几年来,随着地球环境保护的需求,汽车为了减少CO2的排放量通过采用薄板来达到轻量化,但同时为了提高车辆冲撞时的安全性而提高了汽车板的强度。其中,为了保护乘客的安全,车...
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