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[学位论文] 作者：滕汉东,,
来源： 年份：2010
在低频重载隔振领域,现有隔振技术存在诸如承载能力低、隔振机理仍需研究、气体泄漏,性能不够稳定等问题。本文在国家自然科学基金“混合介质动力学机理及其应用研究”(批准...
[学位论文] 作者：滕汉东,
来源：重庆交通学院 重庆交通大学 年份：2005
本文采用多刚体系统动力学的理论方法,应用ADAMS-View模块建立了某型微车整车十五自由度的模型,通过对模型车操纵稳定性及制动性能的仿真,分析了影响它们的主要结构参数,还对...
[期刊论文] 作者：滕汉东,陈前,
来源：振动工程学报 年份：2009
液固混合介质以一种全新的工作机理形成优良的隔振系统动力学特性，此介质由一类几乎不可压缩液体和许多可压缩的固体单元混合而成；当振动、冲击发生时，液体将动压力瞬间传递到所......
[期刊论文] 作者：林武斌,滕汉东,
来源：振动与冲击 年份：2020
输油泵在输运成品油和原油时,其非驱动端轴承箱的垂向往往出现剧烈振动的情况,这些振动会引发泵壳开裂、加速轴承磨损、密封泄露以及泵上部分辅助管路焊缝开裂、出现油品泄露...
[期刊论文] 作者：牛彻,高雪,滕汉东,
来源：振动.测试与诊断 年份：2020
针对单一线性阻尼被动隔振无法兼顾共振区与隔振有效区的隔振性能问题,提出了时滞立方非线性主动阻尼控制策略。以具备分段线性刚度液固混合介质受控隔振系统为研究对象,运用...
[期刊论文] 作者：陈春,高雪,滕汉东,
来源：振动.测试与诊断 年份：2020
针对大载荷、低动态频率的机械装备的隔振需求,提出了气动准零刚度非线性隔振技术方案,利用气体负压为静载、波纹管结构提供动刚度,实现了隔振装置的高静态低动态刚度特性。...
[期刊论文] 作者：高雪,陈前,滕汉东,,
来源：机械工程学报 年份：2012
研究一类具有分段线性—非线性非光滑特性液固混合介质隔振器的主共振解析解。采用摄动法求解非线性段的瞬态响应,由常微分方程理论给出了线性段的瞬态响应。根据响应的连续...
[期刊论文] 作者：高雪,陈前,滕汉东,,
来源：振动工程学报 年份：2011
液固混合介质隔振装置中的弹性单元体可有多种形式,波纹管单元体是其中性能较好的一种。设计液固混合介质隔振装置的首要工作便是计算弹性单元体的刚度。分别利用曲杆和板壳...
[期刊论文] 作者：高雪,陈前,滕汉东,,
来源：力学学报 年份：2011
波纹管式液固混合介质隔振器是一种主要用于低频重载动力机械隔振的新型隔振器，主要由波纹管弹性单元体和多层波纹管容器组成．首先建立了弹性单元体的弹性板壳模型，在考虑波纹管......
[期刊论文] 作者：陈春,高雪,滕汉东,
来源：振动与冲击 年份：2021
振动能量采集技术是一种非常有前途的清洁能源技术,在飞行器结构传感器网络等方面有重要应用潜景。针对低频振动能量采集技术主要存在的功率密度低、采集频带窄等问题,提了出碰振升频振动能量采集设计方案。在考虑机电耦合的前提下,建立了碰振升频采集系统的碰......
[期刊论文] 作者：简晓春,滕汉东,田茂盛,
来源：青海交通科技 年份：2004
以建立在地面静坐标系下的汽车二自由度模型为基础,以绝对运动的侧向位移y和横摆角度θ为分析变量来标征汽车侧向和横摆运动,分析了汽车转向的稳态和瞬态两种情况,给出了稳态...
[期刊论文] 作者：滕汉东,简晓春,田茂盛,
来源：淮阴工学院学报 年份：2004
以建立在地面静坐标系下的汽车模型为基础,以绝对运动的侧向位移y和横摆角度θ为分析变量来标征汽车侧向和横摆运动,分析了汽车转向的稳态和瞬态两种情况,给出了稳态线性情况...
[期刊论文] 作者：张翠霞,陈前,滕汉东,,
来源：振动与冲击 年份：2010
介绍一种新型的混合介质缓冲器，其中的混合介质由不可压缩的航空机油与可压缩的空心橡胶小球组成。当冲击发生时，液体将动压力瞬间传递到所有小球上，使它们同时参与变形，冲击能量......
[期刊论文] 作者：张树桢,陈前,滕汉东,,
来源：振动与冲击 年份：2012
为了摆脱气囊的气体泄漏问题,研究中气囊中填充弹性单元体和液体（混合介质）来替代气体。其带来的优点是消除了泄漏现象,可减少对监测和充气设备需求,从而大幅度降低了隔振系统......
[期刊论文] 作者：滕汉东,陈前,张翠霞,
来源：力学学报 年份：2009
液固混合介质隔振器基于一种全新的工作机理，具有优良的隔振系统动力学特性．混合介质由一类几乎不可压缩液体和许多可压缩的固体单元混合而成．当振动、冲击发生时，液体将动压力瞬......
[会议论文] 作者：田茂盛,邵毅明,滕汉东,
来源：2004海峡两岸智能运输系统学术会议 年份：2004
汽油机缸内直喷技术是当今汽油机发展的前沿技术之一，其通过在不同的工况下实现不同的混合气制备，获得了良好的动力性、经济性，并大大降低了有害气体的排放。本文对汽油机缸内直......
[期刊论文] 作者：张翠霞,陈前,滕汉东,,
来源：江苏航空 年份：2004
介绍了一种新型混合介质缓冲器,其中的混合介质由不可压缩的航空机油与可压缩的空心橡胶小球组成。当冲击发生时,液体将动压力瞬间传递到所有小球上,使它们同时参与变形,冲击...
[会议论文] 作者：简晓春,段连祥,滕汉东,
来源：第六届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2005
本文对某厂生产的633X型微汽车制动侧滑稳定性问题的理论和试验分析，表明该车型制动器所能提供的制动力分配比与车辆不匹配是主要原因。本研究在不改变原车整车结构参数的情况......
[期刊论文] 作者：陈正文,缪小冬,鲁飞,滕汉东,刘海山,文宏刚,
来源：流体机械 年份：2017
立式往复泵的结构强度与振动问题是工程领域的难题。本文以新型的立式三缸双作用往复泵动力箱为研究对象,基于有限元力学分析方法建立了数学模型,首先分析其在实际工况下的受...
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