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[期刊论文] 作者：滕佰秋,常春江,
来源：航空发动机 年份：2003
综合介绍了新型齿轮钢--16Cr3NiWMoVNbE钢的性能、热工艺及其在航空发动机上的应用.该钢具有淬透性高、晶粒长大倾向低等优异的综合性能,其使用温度可达350℃.该钢的研制成功...
[期刊论文] 作者：王晔,滕佰秋,,
来源：航空发动机 年份：2007
介绍了某型航空发动机冶金型号标准的编制情况及其尚存在的问题。...
[期刊论文] 作者：王晔,王刚,滕佰秋,,
来源：航空发动机 年份：2016
欧美航空发动机公司的健全的材料控制标准体系是保障材料质量稳定和发动机具有高性能的关键。阐述了欧美航空发动机材料控制标准体系特点,并介绍了某型发动机材料控制标准体...
[期刊论文] 作者：董志国,王鸣,李晓欣,滕佰秋,
来源：第十二届中国高温合金年会 年份：2011
从技术发展的角度介绍了航空发动机涡轮叶片材料的应用情况，阐述了涡轮叶片设计思想的发展、对未来涡轮叶片可供选用的新材料进行了前瞻。...
[期刊论文] 作者：由宝财,滕佰秋,邢丕臣,王志宏,,
来源：航空发动机 年份：2010
分析了航改燃气轮机在海洋环境下的腐蚀形式与机理;借鉴国内外海洋环境下燃气轮机的防腐蚀成功经验,从选材和涂层系统2个层面进行了腐蚀防护设计,建立了航改燃气轮机防腐选材...
[期刊论文] 作者：沈尔明,王志宏,滕佰秋,李晓欣,,
来源：航空发动机 年份：2013
对碳纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维和玻璃纤维等连续纤维增强的复合材料在民用航空发动机上的应用进行了概述,对连续纤维增强复合材料在风扇的转子叶片、出口导流叶片、机匣、...
[期刊论文] 作者：沈尔明,王志宏,滕佰秋,李晓欣,,
来源：航空制造技术 年份：2011
大量使用树脂基复合材料大幅提高了大涵道比发动机多方面的优异性能。树脂基复合材料的使用需要材料、设计、工艺一体化协作。采用先进的复合材料制造技术,可提高性能、降低...
[期刊论文] 作者：王刚,滕佰秋,王志宏,李晓欣,刘臣,,
来源：热喷涂技术 年份：2012
本文概述了航空发动机用间隙控制可磨耗封严涂层材料及其应用情况,对其性能评价方法、应用环境及需求进行了阐述。...
[期刊论文] 作者：王欣,滕佰秋,曾惠元,江志华,汤智慧,,
来源：中国表面工程 年份：2014
利用圆磨、一次喷丸和二次喷丸3种不同的加工方法,在C250型超高强度钢(C250钢)上引入不同的表面完整性状态。研究了不同表面完整性状态下C250钢试样的表面形貌、表面粗糙度和...
[期刊论文] 作者：王刚,滕佰秋,王志宏,李晓欣,刘建明,刘通,,
来源：热喷涂技术 年份：2014
利用高温高速可磨耗试验机,模拟发动机典型工况,进行了AlSi/BN、CuAl/NiCg封严涂层与TC4模拟叶片配副的可磨耗性验,分析了刮削磨耗试验后涂层和叶片的宏观形貌、涂层刮削深度...
[期刊论文] 作者：沈尔明,李晓欣,王志宏,滕佰秋,刘嘉,
来源：材料工程 年份：2013
对选择典型的丁腈橡胶、氟橡胶和氟硅橡胶材料先开展1．5年储存期老化实验，再进行0，5．10，20天和60天的湿热老化实验研究。分别对选取的三种典型橡胶材料在实验前后的外观、增重率、......
[期刊论文] 作者：耿长建,邢丕臣,牛春兴,滕佰秋,李晓欣,
来源：航空发动机 年份：2017
某型发动机轴承在航空发动机装配过程中处于盲装状态，其故障发生率较高。为了控制轴承在工作状态下的游隙需要对轴承进行镀铬，然而镀铬对轴承疲劳寿命及航空发动机的性能有很大......
[期刊论文] 作者：耿长建,师俊东,李晓欣,王志宏,滕佰秋,,
来源：航空发动机 年份：2016
为了研究AZ31B镁合金在大应变幅条件下的变形机制,开展了该合金在7.5%应变幅条件下的循环行为研究。结果表明：在拉伸阶段的最大应力值随着循环周次的增加而减小,而在压缩过程...
[期刊论文] 作者：耿长建，师俊东，李晓欣，王志宏，滕佰秋，GENGChang-jian，SHIJun-dong，LIXiao-xin，WANGZhi-hong，TENGBai-qiu,
来源：航空发动机 年份：2016
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