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[期刊论文] 作者：沈岐安,,
来源：铁道机车车辆 年份：2010
介绍了全铁路和谐型机车检修基地建设以及和谐机车生产的基本情况,分析了检修基地建设上面临的困难和问题,阐述了基地设计建设上应坚持的高标准等新的设计思想,就和谐型机车...
[期刊论文] 作者：沈岐安,,
来源：内燃机车 年份：1993
1概述 16V240ZJB型柴油机供油凸轮拉伤,是东风_4B型机车的一个比较棘手的惯性故障.据我段1990年6月至1992年11月统计,共发生供油凸轮拉伤42件,拉伤供油凸轮型面51个.其...
[期刊论文] 作者：沈岐安,,
来源：铁道机车车辆 年份：2008
在第6次大提速中投入运行的高速动车组的运行操纵,在速度快、时间紧的新形势下,提出贴线运行的操纵方法。本文介绍了贴线运行的概念、意义及时间价值,即可以压缩运行时分,节...
[学位论文] 作者：沈岐安,
来源：上海交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：沈岐安,文志举,
来源：内燃机车 年份：1992
本文针对哈尔滨机务段冬季运行中出现的增压器喘振问题,分析了产生喘振的原因,介绍了装用增压器防喘振装置的试验情况和使用效果.还提出了综合分析意见,指出装用防喘振装置消...
[期刊论文] 作者：沈岐安,韩秀萍,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
我国国产交流传动机车已经投入运用10多年,机车制造技术日益成熟,交流传动机车已经成为中国铁路货运的主要牵引动力。但伴随交流传动机车配属数量不断累积,运行公里的不断增长,其检修工作量也迅速增长,原有7个检修基地的检修任务日趋饱和,如何确立全路大功率交......
[期刊论文] 作者：沈岐安,文志举,葛辉,,
来源：内燃机车 年份：1992
本文针对哈尔滨机务段冬季运行中出现的增压器喘振问题,分析了产生喘振的原因,介绍了装用增压器防喘振装置的试验情况和使用效果.还提出了综合分析意见,指出装用防喘振装置消...
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