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[学位论文] 作者：汪映辉,
来源： 年份：2007
近年来,世界范围内频发因电压失稳而导致的系统大停电事故,造成了巨大的经济损失和灾难性后果,电压稳定问题越来越受到人们的重视,寻求完善的电压稳定监控手段已成为目前的研究热点。逐点法是电压稳定性分析中广泛采用的一类分析方法,它需首先设定系统的运行状......
[期刊论文] 作者：汪映辉,,
来源：少年儿童研究 年份：2011
早在20世纪20年代末期,著名教育家陈鹤琴先生就提出了鼓励孩子发现“自己世界”的“活教育”理论。他认为所用的教材应以自然、社会为中心,以儿童生活为根据。户外观察活As...
[期刊论文] 作者：汪映辉,
来源：缔客世界 年份：2021
水文地质问题是岩土工程当中首要面临的问题，其不仅会对岩土工程产生较强的危害性，还可能会对整个建筑工程质量产生影响，直接造成工程使用年限受限或者是工程施工期间出现坍塌事......
[期刊论文] 作者：汪映辉,吾喻明,
来源：科技风 年份：2008
SVG作为一种基于XML的二维矢量图形描述语言,目前已经成为网络矢量图形的业界标准,其应用领域也在不断扩展。这里提出了一种基于SVG的电力调度自动化系统实时画面WEB发布的模...
[会议论文] 作者：汪映辉, 何阳, 刘现涛,,
来源： 年份：2004
为了实现对电动汽车电池更换过程的全自动控制,应用状态机理论对电动汽车电池更换系统进行建模,设计了电池更换全流程自动控制程序,并基于QP量子框架实现了该控制程序。目前...
[期刊论文] 作者：石进永, 赵明宇, 汪映辉,,
来源：计算机系统应用 年份：2021
针对智慧园区充电设施少不能满足电动汽车发展需求问题,提出一种适用于智慧园区电动汽车有序共享充电需求建模分析方法,通过分析充电数据提供充电计划,并辅助园区能量管理系...
[会议论文] 作者：汪映辉, 刘硕, 赵明宇, 王刚,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：唐雾婺,汪映辉,王刚,何阳,
来源：中国电机工程学会电力系统自动化专业委员会三届一次会议暨2011年学术交流会 年份：2011
本文首先针对电池更换站的设备特点提出环境监控系统的功能需求，然后根据功能需求设计环境监控系统的结构，并重点介绍该系统实现过程中用到的几种关键技术，最后说明该环境监......
[期刊论文] 作者：吴育胜,薛斐,石进永,汪映辉,
来源：广东电力 年份：2020
续航里程短是制约电动汽车及其配套设施发展速度的瓶颈之一。针对电动汽车用户里程焦虑问题,提出一种基于传统停车场改造的新型快速充电站结构及电动汽车快慢同步有序充电策...
[期刊论文] 作者：赵明宇, 王刚, 汪映辉, 孙广明,,
来源：电力系统自动化 年份：2011
介绍了电动汽车充电设施监控的特点,通过系统需求分析确定了监控系统各部分的功能要求,进而提出了系统设计思路;根据功能服务分类与抽象提出了系统分层体系架构设计方案,把监...
[期刊论文] 作者：孙广明,赵明宇,汪映辉,储毅,,
来源：制造业自动化 年份：2011
对电动汽车电池更换机器人的几何建模和运动学建模进行了研究,论述了电池更换机器人三维实时监控、离线编程以及环境监控联动的设计与实现原理。通过监控界面能够任意角度监...
[期刊论文] 作者：陈黎军, 宋远军, 王坤, 汪映辉,
来源：电力需求侧管理 年份：2022
分析电动汽车充电对电网产生的影响,主要研究对电网负荷平衡的影响。对电动汽车充电负荷建模,分析其用户出行等的时间概率分布,通过蒙特卡罗模拟法对电动汽车充电负荷需求进行计算,研究3 000辆电动汽车全天的充电需求时间分布。建立含光伏发电系统的区域供电系......
[期刊论文] 作者：何瑞辉, 田东伟, 汪映辉, 石进永,
来源：计算机应用与软件 年份：2022
电动汽车电池容量有限，出行过程中需要通过快速充电来完成原定行程，由于充电站内配置不同功率类型充电桩，使得充电持续时间不等。通过分析配备正常、快速、超快速三种模式充电桩的快充站来模拟具有时间窗的电动汽车快速充电路径规划问题，提出一种自适应大邻域搜索算......
[期刊论文] 作者：王冬, 王拓, 王旗, 张曌, 汪映辉, 陆子刚,,
来源：中国电机工程学报 年份：2018
传统的依据工、商、居民等信息的资源分类方式,难以获得较高的资源响应达标率,降低了用户体验和系统效率。该文提出面向需求响应资源的聚类算法。该算法首先利用傅里叶级数,...
[期刊论文] 作者：芮光辉,张明浩,魏廷云,汪映辉,石进永,
来源：计算机系统应用 年份：2021
为了保障新能源车辆的安全、平稳运行,并且缓解环境危机,加速开发和推广应用新能源车辆,分析单体电池基本性能,为了准确清晰的表征电池电压的变化趋势,采用“电压差归一化曲...
[期刊论文] 作者：李默涵,毛李帆,郑从镇,石进永,汪映辉,
来源：广东电力 年份：2020
随着电动汽车规模化发展,配套充电设施的不足严重制约了电动汽车用户的出行计划。为了提高电动汽车出行效率,分析了电动汽车在行驶过程中的充电需求问题,建立考虑时间窗特征...
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