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[学位论文] 作者：汝改革,,
来源：安徽工程大学 年份：2019
随着化石能源的持续减少以及环境污染程度的不断加剧,以电动汽车为主具有经济、无污染特点的节能模式进入了各国学者的研究视野,通过利用电动汽车代替传统燃油汽车来帮助人们出行,可以很大程度上减少能源的消耗。充电站作为电动汽车的集中充电场地,在充分考虑用......
[期刊论文] 作者：陈徽, 刘世林, 汝改革,,
来源：四川理工学院学报(自然科学版) 年份：2018
大量分布式电源接入配电网会给配电网的安全和经济运行造成严重影响,而分布式储能系统是解决上述问题的有效方法之一。针对配电网中分布式储能系统的配置问题,提出了一种基于...
[期刊论文] 作者：汝改革, 刘世林, 陈徽,,
来源：四川理工学院学报(自然科学版) 年份：2019
大量的电动汽车接入电网充电需要考虑经济效益和系统稳定性的影响,为了减少由于电动汽车的无序充电对配电网负荷引起的较大波动,提出了一种基于电价响应和电网激励的电动汽车...
[期刊论文] 作者：李泽彬,汝改革,李富强,陶稳,吴泽浩,许志远,,
来源：徐州工程学院学报(自然科学版) 年份：2015
通过对Duffing振子方程的数值计算,分析系统在平衡点处的稳定性和参数变化对系统的影响.研究结果表明:系统稳定状态最终会运动到2个焦点中的1个位置上;其策动力幅度变化对系...
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