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[期刊论文] 作者：刘东兴,
来源：中国供销商情：村官 年份：2007
谈起种庄稼．河北省蠡县辛兴镇梁庄村60岁的农民梁桂森滔滔不绝。“种了大半辈子地．越种...
[期刊论文] 作者：梁桂森,
来源：基建管理优化 年份：2018
潮冲世路通黄浦，赋入诗门竞状头。演武妍词开远道，传承国粹写春秋。...
[期刊论文] 作者：梁桂森,
来源：山东政报 年份：2000
我市的农业基础较好,发展畜牧业条件优越,并且潜力很大,发挥这一优势,在畜牧业发展上实现大的突破,使之尽快形成一大支柱产业,这是推进全市农村产业结构战略性调整的重要途径...
[期刊论文] 作者：梁桂森,李建军,
来源：车用发动机 年份：1999
液化石油气（ＬＰＧ）作为城市车辆动力的一种新能源，这项研究在国内起步虽晚，但试验以及试制工作却已进行得到相当广泛。文中着重分析了ＬＰＧ燃料的物化特性和燃烧特性，并通过与汽油比较，探讨了......
[期刊论文] 作者：梁桂森,陈瑾,
来源：柴油机 年份：1999
柴油机高增坟会带来严重的部分工况问题，主要有部分工况絷焕荷较高和容易赞成压气机的喘振。柴油机相继增压有效地解决了高油机低工况问题；改善了低工况燃油经济性，降低了热负荷......
[期刊论文] 作者：金海,梁桂森,,
来源：柴油机 年份：2010
从设计原理、结构特点等方面介绍了自行设计的用于测量发动机排气量的流量测量仪表——威力巴流量计。实际应用表明，因该流量计特殊的结构设计，使其具有测量精度高、可靠性好、......
[期刊论文] 作者：梁和平,梁桂森,
来源：柴油机 年份：2002
内燃机气缸中燃料燃烧所产生的热能只有一部分变成推动发动机运转所需的功,大部分则散发到大气中或随发动机排气排入大气。本文介绍利用发动机排气余热的车用暖空调的研究与...
[期刊论文] 作者：何星,梁桂森,
来源：测控技术 年份：1999
通过分析直喷式柴油机的性能，以变截面涡轮与供油正时作为控制变量，采用启发式控制方法，在一定排放限制下，使得能耗最小，仿真表明方法有效。...
[期刊论文] 作者：梁和平,梁桂森,
来源：柴油机 年份：2001
本文研究了车用发动机有害排放物在公路上使用遥控传感器检测的方案；进一步还研究了利用非扩散红外线法和非扩散紫外线法测量有害排放物的原理，说明了应用遥测法所带来的一系列好处．......
[期刊论文] 作者：谢金宝,梁桂森,
来源：软件开发与应用 年份：1995
详细介绍德汉机器翻译系统（ＧＣＭＴＳ）中基于语法和语义的机器词典的设计和信息表示。...
[期刊论文] 作者：乔慧强,梁桂森,
来源：长沙铁道学院学报 年份：1997
本文详细地讨论了进气温度对柴油机性能和排放量等参数的影响，并在一台车用高速直喷式柴油机上进行了试验研究，研究结果对于增压中冷柴油机的开发和设计等具有指导意义。...
[期刊论文] 作者：梁桂森,朱建国,等,
来源：柴油机 年份：2000
用排气后处理方法来降低柴油机有害排放量已成为一个重要的研究方向，本文分析上柴油机排后处理装置的结构，效率及存在的问题，并且给出了一些结构实例和研究结果。...
[期刊论文] 作者：梁桂森,顾宏中,
来源：车用发动机 年份：1997
分析了柴油机颗粒排放的组成和危害，讨论了排气后处理装置的结构、效率及存在的问题等，并且给出了一些结构实例和研究结果。...
[期刊论文] 作者：梁桂森,顾宏中,
来源：内燃机工程 年份：1998
以柴油机排放控制为例，讨论了神经网络技术在柴油机中应用的前景，提出了神经网络软测量的概念，建立了基于柴油机排放控制的模糊神经网络控制模型，并应用神经网络技术实现了柴油机......
[期刊论文] 作者：梁桂森,顾宏中,
来源：内燃机工程 年份：1999
利用启发式智能优化控制方法建立了降低柴油机排放和油耗率的优化控制模型，并在一台卡车用高速直喷式柴油机上通过调节变截面涡轮开度和喷油定时实现了降低ＮＯＸ排放量和油耗率的控......
[期刊论文] 作者：吕昭岭;梁桂森,
来源：东岳论丛 年份：1993
棉花是我省的主要经济作物。棉花生产情况如何,直接影响着农民的收入、工业的发展、财政的增长和社会的稳定.在实行社会主义市场经济的新形势下,如何确保棉花生产的稳定增长?这是值得我们认真研究的重要问题。围绕这一问题,最近我们进行了深入细致的调查研究。......
[期刊论文] 作者：梁桂森,顾宏中,
来源：车用发动机 年份：1997
提出了一个ＮＯｘ排放量简化计算模型，用于对柴油机ＮＯｘ排放的定性研究和实时排放控制，建立了柴油机排放控制模糊神经网络模型，实现了用喷油提前角和变截面涡轮开度２个调节量对ＮＯｘ排放控制的策......
[期刊论文] 作者：刘纯魁,梁桂森,
来源：核电子学与探测技术 年份：1989
一般用两道γ谱仪测定矿石样品铀含量,阈值分别选在184±40keV及350±50keV,其数学模式为 N_1/P=a_1u+b_1Ra,N_2/P=a_2U+b_2Ra (1)解上式得...
[期刊论文] 作者：梁桂森,范建新,
来源：柴油机 年份：1998
随着增压压力的提高，高增压柴油机低负荷问题日益突出，作为有效的解决方案之一本文对相继增压系统进行了模拟研究，同时对该系统设计上的一些问题进行了讨论。...
[期刊论文] 作者：梁桂森,顾宏中,
来源：柴油机 年份：1997
本文全面阐述了电子控制技术在柴油机排放控制中的应用情况，对控制策略的选取进行了深入的讨论，并在一台高速直喷式柴油机进行研究了工作，取得了令人满意的结果。...
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