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[学位论文] 作者：栾利强,,
来源：长沙理工大学 年份：2009
沥青混凝土在疲劳加载过程中会在内部产生一定的损伤,这些损伤在卸载后会产生一定程度的愈合,这种愈合效应使在外界因素作用下所产生的损伤及其演化规律相应地发生变化,从而...
[期刊论文] 作者：栾利强,,
来源：河南建材 年份：2014
为了研究沥青混合料的动态特性,应用简单性能试验机(SPT)对SMA沥青混合料进行动态模量试验,分析频率和温度对沥青混合料动态特性的影响,结果表明:频率越高,沥青混凝土的动态...
[期刊论文] 作者：栾利强,,
来源：土木工程学报 年份：2017
以疲劳断裂力学理论和材料试验为基础,对半刚性基层沥青路面裂缝的扩展行为进行系统研究,分析了裂缝尖端的应力强度因子变化规律和偏荷载作用下各影响因素对疲劳寿命的影响;...
[期刊论文] 作者：栾利强,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2017
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[学位论文] 作者：栾利强,
来源：青岛大学 年份：2021
切削功率及能耗的建模技术是预测石材加工过程能源消耗的关键技术,也是石材加工行业制定具体节能减排策略的重要科学基础。切削功率在变材料去除率（variable-material removal rate,V-MRR）加工过程中是动态变化的。因此,相比于恒材料去除率（constant-material remo......
[期刊论文] 作者：栾利强,谭波,
来源：教育教学论坛 年份：2017
我国高等教育面临众多问题的根本原因是教育体制的束缚，本文针对国内高等教育的官本位的教育体制和教育产业化进行了思考和分析，通过揭示教育体制的弊端，提出了教育改革的方向—......
[期刊论文] 作者：肖志军,栾利强,,
来源：交通科技 年份：2015
隧道出入口过渡段的"明暗适应"过程是产生道路行车安全问题的一个重要因素。文中基于隧道入口照度对车辆行车速度的影响,建立隧道入口照明过渡技术指标对速度的关系模型,进而...
[期刊论文] 作者：栾利强,田小革,,
来源：建筑材料学报 年份：2012
为了研究沥青混凝土疲劳过程中的非线性特性，对沥青混合料小梁试件进行疲劳试验，试验时考虑温度、应力比与加载间歇时间等因素．根据试验结果，对损伤因子与临界损伤因子进行了分析......
[期刊论文] 作者：肖志军,栾利强,,
来源：公路工程 年份：2015
在强风等恶劣天气条件下,车辆容易发生侧滑和侧翻的安全事故。从车辆空气动力学原理出发,对在强风条件下车辆的侧滑和侧翻极限条件进行了理论公式求解;得出了车辆在强风恶劣...
[期刊论文] 作者：戴忧华,栾利强,,
来源：福建建材 年份：2013
进行了沥青混凝土的半圆弯曲疲劳试验，得到了不同条件下SCB疲劳寿命，分析了疲劳寿命与影响因素的关系，并通过SCB试验结果进行了疲劳寿命与影响因素的回归分析。...
[期刊论文] 作者：肖桂元,栾利强,,
来源：公路 年份：2016
路面结构本身对车辙的产生和变化存在较大影响。文中为了研究路面结构对车辙的影响,进行了3种沥青混合料的flow number试验,对试验数据进行回归,得到了时间硬化模型参数。对...
[期刊论文] 作者：杨毅,郭彤,栾利强,,
来源：中外公路 年份：2017
通过对掺加PR的沥青混合料进行半圆弯拉疲劳试验,得到了不同PR掺量下沥青混合料疲劳性能的变化规律,发现PR抗车辙剂对增强沥青混合料的抗疲劳性能总体上是有利的,施工时适宜...
[期刊论文] 作者：田小革,栾利强,张红阳,,
来源：公路与汽运 年份：2009
半刚性基层由于易产生收缩开裂从而导致沥青面层产生反射裂缝，影响沥青路面的路用性能。文中针对内蒙古的气候、经济、材料等特点，以不同结构类型混合料的性能为分析基础，探讨不......
[期刊论文] 作者：栾利强,郭忠印,陆学元,,
来源：公路工程 年份：2012
为了研究沥青路面的现场荷载响应,以阜周高速长寿命试验路为载体,通过在路面结构内埋设仪器,测得了路面结构的荷载响应数据。以试验路数据为基础,分析沥青路面结构在荷载作用...
[期刊论文] 作者：霍鑫,田小革,栾利强,姚飞,
来源：中外公路 年份：2004
通过对AC-13沥青混合料进行直接拉伸疲劳试验,改变加载的应力比、试验温度以及间歇时间对沥青混合料疲劳寿命的影响进行分析.结果表明:在相同条件下,沥育混合料有间歇时间的...
[期刊论文] 作者：瞿鑫,田小革,栾利强,姚飞,,
来源：中外公路 年份：2010
通过对AC-13沥青混合料进行直接拉伸疲劳试验,改变加载的应力比、试验温度以及间歇时间对沥青混合料疲劳寿命的影响进行分析。结果表明:在相同条件下,沥青混合料有间歇时间的...
[期刊论文] 作者：岳爱军,覃金寿,栾利强,刘浪,
来源：科学技术与工程 年份：2021
为研究细集料材质、规格对抗滑表层沥青混合料GAC-13组成设计及性能的影响,采用马歇尔法分别确定黑色石灰岩精品机制砂、白色石灰岩普通机制砂、辉绿岩石屑的GAC-13最佳油石比,并检验其路用性能、抗滑性能与力学性能.按设计空隙率4.2％、最佳油石比下GAC-13的辉绿......
[期刊论文] 作者：刘成, 白硕玮, 栾利强, 王秋燕, 程联军,,
来源：石材 年份：2019
可锯性研究对石材加工企业的生产工艺流程规划、加工装备及工具选择决策、生产效率的提高及生产成本的控制等方面具有重要意义。花岗岩的可锯性决定于一系列评价指标,本文通...
[期刊论文] 作者：栾利强, 文双寿, 余和德, 任俊颖,
来源：材料导报 年份：2023
为研究碳纳米管对沥青混合料低温性能的影响，分别以不同碳纳米管掺量的改性沥青混合料为对象进行劈裂试验和小梁剪切疲劳试验，并通过Abaqus建立碳纳米管改性沥青混合料路面有限元模型，从应力强度因子、裂缝能量释放率、裂缝尖端位移等方面对裂缝扩展行为进行分析。......
[期刊论文] 作者：田小革,荆滨,黄斌,张淑泉,栾利强,,
来源：公路与汽运 年份：2009
通过对沥青稳定碎石试件进行不同温度、不同频率下的压缩动态模量试验，根据时间一温度等效原理得出在参考温度下沥青稳定碎石动态模量的主由线及移位因子表达式，从而得出各种频......
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