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[学位论文] 作者：柴嘉鸿,,
来源：吉林大学 年份：2004
链烷烃经常作为汽油的重要组分和中间产物而被广泛研究。随着石油工业的演变和新型燃烧模式的发展,深入理解链烷烃的化学反应机理,掌握其着火特性和影响参数,有助于实现燃烧...
[期刊论文] 作者：康见见,柴嘉鸿,许允,刘坤,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
以球杆系统为研究对象,设计了一种横杆单端铰接的球杆系统.该系统通过旋转电位计设定小球在横杆上理想位置,通过高频近距离激光位移传感器检测小球的实际位置,由单片机内部的...
[期刊论文] 作者：康见见,柴嘉鸿,孙士杰,刘坤,,
来源：科学技术与工程 年份：2014
CA50是柴油机缸压反馈控制技术中的反馈变量,对柴油机的性能有重要的影响.在一台六缸高压共轨柴油机上研究了喷油正时与CA50关系,以及CA50对柴油机经济性和排放的影响.为探究...
[会议论文] 作者：柴嘉鸿一;李润钊;韩永强;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
燃料的着火极限在工程应用中起着重要的指导作用，鉴于可利用的着火极限试验数据稀缺，本文基于扩展绝热燃烧温度方法对不同三元混合物(燃料-空气-稀释气体)的着火下限进行预......
[会议论文] 作者：李润钊,韩永强,种道光,柴嘉鸿,刘佳会,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
本文提出一种拓展的绝热燃烧温度方法预测有机燃料的着火极限，通过原子折合将多组分燃料折合为当量燃料，通过氮气当量系数将多组分稀释气体折合为当量稀释气体，利用非当量比......
[期刊论文] 作者：韩永强, 柴嘉鸿, 刘忠长, 田径, 许允, 刘佳会,,
来源：内燃机学报 年份：2017
在一台高压共轨柴油机进气总管上加装汽油喷射系统,汽油采用进气道喷射形成预混合气,柴油采用缸内大角度预喷并引燃汽油.试验以降低NOx排放和消光烟度为主要目标,探究汽油/柴...
[期刊论文] 作者：韩永强, 刘佳会, 刘忠长, 田径, 王延庆, 柴嘉鸿,,
来源：内燃机学报 年份：2017
通过一台CA6DL电控高压共轨柴油机探究了降低双阶段燃烧低温阶段HC和CO排放的方法.结果表明:在具有低温燃烧(LTC)典型特性的低温燃烧阶段中,采用单次喷射可以通过增加喷油量...
[期刊论文] 作者：柴嘉鸿,许允,李盛成,黄为钧,马志双,金文华,
来源：实验室研究与探索 年份：2017
介绍了柴油机部分流等动态排气微粒采样系统的结构及工作原理。电控系统采用上、下位机分离的设计,为实现等动态采样,基于PID算法构建了压差稳定性的控制策略,完成了以飞思卡...
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