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[学位论文] 作者：杨隽豪,,
来源：上海交通大学 年份：2004
目前国内大多数船舶设计院和造船企业对艏部锚系设计基本都是依靠母型船的参考方案以及设计员的设计经验来完成,并基于二维原理设计进行等比例或按比例缩小的钢模或木模进行...
[期刊论文] 作者：罗淩珊,黎青松,杨隽豪,
来源：交通节能与环保 年份：2021
在新冠疫情等突发公共卫生事件下,公交调度在保障出行的同时如何应对疫情防控要求是一个新的课题,本文分析了公交车内环境特点、防控措施等影响病毒传播的主要因素,基于SEIR传染病模型,以降低病毒传播风险和社会经济运行损失为目标,考虑疫情期间乘客出行需求和......
[期刊论文] 作者：杨隽豪,黎青松,罗淩珊,
来源：公路与汽运 年份：2022
基于复杂网络理论构建成渝区域高速公路网络,对高速公路网络静态拓扑指标进行定量分析;利用级联失效理论,分别对网络中节点进行随机攻击和蓄意攻击,研究面对不同攻击情况时成渝区域高速公路网络的抗毁性.结果表明,适当增加节点容忍系数可提升网络抗毁性;成渝区......
[期刊论文] 作者：杨隽豪, 王勇生, 白桥, 马威威,
来源：地球科学进展 年份：2022
合肥盆地的形成演化与大别造山带具有密切的耦合关系，充填了来自造山带剥蚀的碎屑物质，从而记录了大别造山带隆升和剥蚀历史的关键信息。为了给大别造山带后碰撞阶段隆升演化历史提供信息，选择合肥盆地中部下白垩统朱巷组和古近系定远组开展详细的碎屑锆石LA-ICP-M......
[期刊论文] 作者：柳梦源, 杨隽豪, 王璐玭, 吕烈彪,
来源：船舶工程 年份：2018
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