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[期刊论文] 作者：金蕾蕾,杨芝璐,,
来源：卷宗 年份：2016
近年来,越来越注重保护古建筑.拱券结构作为中原古建筑中最为普遍的建筑结构,深入研究拱券结构力学特征对于保护这些文化遗产具有重要意义.本文主要讲述了中原古建筑中常见的...
[期刊论文] 作者：金蕾蕾,杨芝璐,,
来源：卷宗 年份：2016
近年来,我国城市化进程不断加快,在建筑行业的迅速发展,越来越多的问题凸显出来,所以必须重视地下水及其对地基基础的影响.本文主要分析了地下水对地基基础在承载力、基础埋...
[期刊论文] 作者：杨芝璐，金蕾蕾,
来源：卷宗 年份：2016
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[期刊论文] 作者：杨芝璐，金蕾蕾,
来源：卷宗 年份：2016
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[期刊论文] 作者：张孟喜,杨芝璐,张靖,金琦,曹梦佳,
来源：安全与环境学报 年份：2021
针对盾构在复合地层隧道掘进过程中存在滚刀易磨损且不易判断磨损程度的施工难题,通过综合分析滚刀磨损的各种影响因素及其影响关系,总结提炼出4个磨损风险等级和五大类15个...
[期刊论文] 作者：杨芝璐,张孟喜,肖晓春,吴惠明,包蓁,
来源：铁道标准设计 年份：2021
研究超大直径隧道不同角度下穿既有隧道对其变形的影响,对超大直径盾构施工控制尤为重要。以上海市北横通道盾构下穿地铁11号线工程为研究背景,采用数值模拟与现场实测相结合...
[期刊论文] 作者：刘学增, 唐精, 杨芝璐, 谷文川, 段俊铭,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2021
由于衬砌材料劣化或钢筋锈蚀等因素容易导致浅层混凝土剥落,对隧道行车安全将造成严重影响,通过无损检测技术及时发现混凝土剥离现象,判断剥落的可能性十分必要。本文通过数值分析、室内和现场试验的方法,在自然温差和热激励条件下,分析衬砌混凝土内部剥离深度......
[期刊论文] 作者：刘学增,李振,游贵良,杨芝璐,杨学良,桑运龙,
来源：岩土工程学报 年份：2020
衬砌裂损是隧道常见病害形式，直接影响到结构承载力，粘钢加固作为结构补强的方式应用较多，但公路隧道粘钢加固后结构的承载性能和不同损伤程度下的粘钢加固效果研究较少。采用1:10模型加载试验，研究了公路隧道在不同损伤程度下加固后结构的承载性能、受力变形特征和......
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