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[会议论文] 作者：杨碧聪,
来源：2004年全国桥梁学术会议 年份：2004
桥梁的设计实施越来越千篇一律化,越来越缺乏个性与审美价值,设计师责无旁贷地需要进一步加强对桥梁设计中景观美学价值的思考和学习....
[会议论文] 作者：杨碧聪,
来源：中国公路学会公路环境与可持续发展分会2004年会 年份：2004
桥梁的设计实施越来越千篇一律化,越来越缺乏个性与审美价值,设计师责无旁贷地需要进一步加强对桥梁设计中景观美学价值的思考和学习....
[会议论文] 作者：杨碧聪,房锐,
来源：第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会 年份：2005
高速公路环境恢复与景观再造是一个综合性研究项目,必将对全国的自然资源的有效利用,民族文化资源的继承发扬和基础建设的投资收益的最大化做出巨大贡献....
[会议论文] 作者：柏松平,杨碧聪,
来源：中国公路学会公路环境与可持续发展分会2004年会 年份：2004
植物景观(PlantingtheLandscape)是一门科学,亦是一门艺术.探索设计思想是公路植物景观设计中最具创造力的一个方面....
[期刊论文] 作者：范玉洁,李纶,杨碧聪,,
来源：中国水土保持 年份：2008
通过对保山、龙陵等地区乡土植物的调查，确立保龙高速公路沿线基于生态恢复和景观绿化的乡土植物的选择依据主要是适应性好、根系发达、枝繁叶茂、种源丰富、更新便捷、绿化及......
[会议论文] 作者：王珏, 李国锋, 杨碧聪,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：王莹,李纶,杨大禹,杨碧聪,,
来源：水土保持应用技术 年份：2008
云南省保山至龙陵高速公路全长76.34km,所经地区气候垂直变化明显,降雨集中,区域地形地貌以山岭重丘为主,沿线区域部分路段发育有错落台地及滑坡体,风化层较厚,冲沟发育,地质...
[期刊论文] 作者：王莹,李纶,杨大禹,杨碧聪,,
来源：噪声与振动控制 年份：2008
通过保龙高速公路声环境现状的调查研究，根据噪声控制的理论经验，结合保龙高速公路的具体环境状况和发展趋势，合理科学预测交通噪声对声环境的影响，提出适合保龙高速公路的减轻噪......
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