搜索筛选:
搜索耗时0.5411秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：杨斯泐,李强,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
高速铁路牵引供电系统运行过程中,会出现异常故障造成的应急状态运行方式.通过由正常的全并联AT供电方式变化为直接供电、半直供电半AT供电、越区供电等应急状态下的不同运行方式,获得多种牵引供电系统运行方式的试验数据,验证应急状态下供电方式对应的供电能力......
[期刊论文] 作者：杨斯泐,郭晨曦,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
从绝缘事故发生的原因进行分析,针对现场局部放电现测试的各种干扰源,提出抑制和解决的方法。采取适当的抗干扰措施后,对动车组电压互感器进行局部放电检测,能有效发现互感器...
[期刊论文] 作者：杨斯泐,王自强,
来源：电力电子 年份：2011
汽车发电机是汽车充电系统主要组成部分，其良好的低速性能有助于提升整车的品质。本文以电机设计及3D有限元分析软件Maxwell 12为工具，对某汽车爪极电机进行了低速设计与优化，使......
[期刊论文] 作者：杨斯泐, 郭晨曦, 李强,,
来源：铁道机车车辆 年份：2018
牵引变压器是动车组牵引系统中的重要设备,其性能直接关系到动车组的安全正常运营。通过频率响应测试方法,对不同车型牵引变压器进行绕组变形跟踪测试,能有效发现牵引变压器...
[期刊论文] 作者：郭旭刚,杨斯泐,
来源：铁道机车车辆 年份：2022
通过对故障牵引变电所电气参数进行实时采样记录,对牵引供电系统短路故障后变电所异常声响实时监测数据进行详细分析,通过对问题及数据深度挖掘,找出了异常声响的真实原因,重现了故障发生的全过程.......
[期刊论文] 作者：杨斯泐, 李强, 董文哲,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
智能化是高速铁路牵引供电系统未来发展趋势,信息高度共享、智能化程度更高的AT牵引供电系统才能保证高速铁路安全、可靠、舒适的运营。智能牵引供电系统在信号采集和传输方...
[期刊论文] 作者：董文哲, 郭晨曦, 杨斯泐,,
来源：铁路计算机应用 年份：2018
智能化是未来高速铁路牵引供电系统的发展趋势,但目前智能牵引供电相关技术并没有得到广泛应用.传统牵引供电系统依旧存在数据采集分散凌乱,各系统之间缺乏信息共享等问题.研...
[期刊论文] 作者：郭旭刚,郭晨曦,杨斯泐,,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
大范围的低温大雾天气严重影响到动车组车顶高压外绝缘,对动车组的安全、正点运行造成干扰。动车组作为运动的高压电气装备,要保证它的安全运行就必须按照高压电气设备的相应...
[期刊论文] 作者：杨斯泐,郭旭刚,郭晨曦,王坤,
来源：铁道机车车辆 年份：2022
动车组高压设备箱是动车组高压系统中的核心设备之一,其性能直接关系到动车组的安全运营.主要高压电器部件密闭于箱式气体绝缘金属封闭开关设备(C-GIS)高压设备箱内,其内部充SF6气体,减小高压部件的电气间隙,达到高压设备箱小型化的目的,使动车组高压系统的环境......
[期刊论文] 作者：杨斯泐, 龚利, 樊会娟, 王勇,
来源：铁道机车与动车 年份：2022
机车/动车主断路器随机合闸会在变压器上产生涌流，涌流中的谐波造成网压与变压器二次侧电压发生畸变，同时对弱电设备产生电磁干扰；主断路器随机分闸时产生的过电压，会损伤车载设备的绝缘、对弱电设备造成电磁干扰。相控分合真空断路器能够从源头抑制涌流与过电压，减......
[期刊论文] 作者：郭旭刚,郭晨曦,李强,杨斯泐,王坤,,
来源：北京交通大学学报 年份：2017
牵引供电系统是高速铁路的重要子系统之一,其安全和高效地运行是高速铁路可靠性运行的重要保障.本文详细讨论其数学等值模型,基于DDRTS（数字动态实时仿真）搭建了全并联AT高速铁......
[期刊论文] 作者：杨斯泐,王永亭,郭晨曦,郭旭刚,董文哲,
来源：电气化铁道 年份：2021
智能牵引供电系统已全面应用于智能京张高铁中,其广域保护测控系统的继电保护配置除满足基本要求外,还具有层次化保护、自愈重构等智能化功能.本文结合京张高铁联调联试智能化短路故障模拟试验对其层次化保护功能进行研究,从就地保护、站域保护、广域保护多个功......
[期刊论文] 作者：杨斯泐,郭晨曦,董文哲,郭旭刚,李强,王坤,
来源：铁道车辆 年份：2021
介绍了动车组高压设备典型质量问题以及优化方案,结合动车组高压设备典型状态修诊断性试验,提出了检修周期和设备状态双向控制策略以及预防性导则.通过检修周期和设备状态双向控制策略的优化,可降低高压电气设备事故率,并有效减少高压设备全生命周期检修成本.......
相关搜索：
